圖片來源：Tspace特空間
1月2日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉發(fā)布2025年全球生產(chǎn)與交付報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2025年全年全球范圍內(nèi)共計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)車約165.5萬(wàn)輛，交付約163.6萬(wàn)輛；儲(chǔ)能產(chǎn)品全年裝機(jī)量達(dá)46.7吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)48.7%。
另?yè)?jù)央視網(wǎng)消息，特斯拉2025年全球汽車交付量同比下降約8.6%，這是特斯拉有史以來首次在全年電動(dòng)汽車銷量上被中國(guó)汽車制造商比亞迪超越。
比亞迪1月1日宣布，2025年其純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到226萬(wàn)輛，較2024年增長(zhǎng)近28%。
特斯拉表示，公司2025年第四季度共交付41.8萬(wàn)輛汽車，同比下降15.6%，低于分析師預(yù)期的約43.4萬(wàn)輛；全年交付量為163.6萬(wàn)輛，較2024年的179萬(wàn)輛明顯下降，也低于市場(chǎng)預(yù)期的約165萬(wàn)輛。
據(jù)報(bào)道，特斯拉2025年第三季度交付，曾受益于美國(guó)電動(dòng)車稅收抵免即將到期前的搶購(gòu)潮，但隨著美國(guó)政府在2025年9月底結(jié)束每輛電動(dòng)汽車7500美元的聯(lián)邦稅收優(yōu)惠，行業(yè)整體需求自此明顯降溫。路透社稱，連續(xù)兩年銷量下滑引發(fā)市場(chǎng)對(duì)特斯拉核心汽車業(yè)務(wù)能否企穩(wěn)的質(zhì)疑。
不過，值得一提的是，2025年12月30日，特斯拉全球第900萬(wàn)輛電動(dòng)車順利在上海超級(jí)工廠下線。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級(jí)工廠在2025年11月交付量超8.67萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)超40%，同比增長(zhǎng)近10%。媒體預(yù)測(cè)，該數(shù)據(jù)有望在12月創(chuàng)下2025年新高。
另外，中國(guó)市場(chǎng)在特斯拉能源業(yè)務(wù)2025年的發(fā)展中發(fā)揮重要作用。特斯拉在上海的第二座超級(jí)工廠——上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠于2025年2月正式投產(chǎn)，這是特斯拉在美國(guó)以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目。該工廠規(guī)劃年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)大型商用電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng) Megapack，儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)。
截至2025年年底，上海工廠已實(shí)現(xiàn)2000臺(tái)Megapack下線，除了服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)客戶，產(chǎn)品也已經(jīng)出口至歐洲、澳大利亞等地，為多個(gè)公共、商業(yè)設(shè)施提供更清潔、穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
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