1月2日，億緯鋰能（300014）再次遞表港交所。2025年6月30日，公司曾公告，已向港交所遞交發行境外上市外資股（H股）并在港交所主板掛牌上市的申請。但因資料近日過期而中止。
與上次遞表資料不同，此次億緯鋰能擬將募資凈額僅用于其匈牙利生產基地的持續建設，以及營運資金及一般企業用途，并沒有涉及馬來西亞生產基地第三期建設。
遞表資料顯示，億緯鋰能已取得匈牙利生產基地用地的土地使用權，且匈牙利項目已開工建設，預計將于2027年投產，規劃產能為30GWh。計劃生產的主要產品為動力電池，主要為46系列大圓柱電池。項目地址戰略性位于主要汽車客戶的工廠附近，以便更好地滿足客戶需求，從而鞏固我們與該等客戶的長期戰略合作關系。
值得一提的是，在大圓柱方面，億緯鋰能此前在回答投資者提問時表示，作為國內首個量產裝車的大圓柱電池企業，公司已深耕圓柱電池超過20年，并在海內外布局了超過70GWh的大圓柱產能。
截至2025年6月底，億緯鋰能的大圓柱電池已實現量產裝車超過六萬臺，單車最長運行距離超23萬公里，成為行業內率先實現量產的標桿產品。
據研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國大圓柱鋰離子電池行業發展白皮書（2025年）》數據顯示，2024年全球大圓柱電池實際出貨量為1億顆，其中特斯拉占領較大的市場份額，國內企業億緯鋰能、弗迪電池、多氟多和鵬輝能源有少量大圓柱電池出貨。
EVTank指出，伴隨大圓柱電池工藝的升級和設備的升級，包括特斯拉、億緯鋰能和鵬輝能源等企業的大圓柱電池良率均已經突破95%。
展望未來，EVTank預測到2030年全球大圓柱電池的實際出貨量將超過50億顆，其中主要應用場景仍將是新能源汽車動力電池，占比將超過50%。其次，大圓柱電池在戶儲和便攜式儲能中應用也將加速放量。另外，隨著全極耳工藝逐步成熟，電動兩輪車、啟動電源、eTVOL和人形機器人等領域也將是大圓柱電池的重要應用場景。
從億緯鋰能來看，公司收入主要來自銷售消費電池、動力電池和儲能電池。于往績記錄期間，我們的收入實現整體增長，這是由于我們所有主要產品的銷售額整體增長。
自2009年我們在深交所創業板上市以來，我們不斷為股東創造價值，從上市以來至2024年12月31日，我們的收入年復合增長率為43.9%，凈利潤年復合增長率為36.4%。
在業績方面，于2022年、2023年及2024年以及截至2024年及2025年9月30日止九個月，億緯鋰能的收入分別為人民幣36,303.9百萬元、人民幣48,783.6百萬元、人民幣48,614.6百萬元、人民幣34,049.3百萬元及人民幣45,001.5百萬元，公司同年╱同期毛利分別為人民幣5,785.8百萬元、人民幣8,119.3百萬元、人民幣8,465.3百萬元、人民幣5,799.6百萬元及人民幣7,179.9百萬元。
在客戶方面，億緯鋰能和電動工具全球前三的廠商均有長期深入的合作，覆蓋超過80%的全球前十大電動工具公司，并覆蓋超過60%的全球前20大新能源乘用車供應商。公司向博世等知名企業銷售我們的消費電池，這些客戶于往績記錄期間為收入作出了重大貢獻。公司亦與三星及小米等知名消費電子品牌開展聯合研發項目及跨部門合作。此外，公司知名車企客戶包括國際品牌BMW、梅賽德斯－奔馳、捷豹路虎等，國內知名車企小米以及知名新勢力小鵬、零跑等，商用車客戶三一重卡及吉利遠程等。公司合作的知名儲能客戶包括中國移動、南方電網、ABB、臺達電子等。
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