【編者按】電解液周報，系電池網（微號：mybattery）推出電解液資訊類周報（每周二推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國電解液行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
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2026年1月6日
【瞭望】35萬噸！新宙邦同日官宣波蘭、沙特兩大鋰電材料項目
2025年12月31日，頭部企業新宙邦（300037）官宣在波蘭和沙特加碼新產能。
其中，新宙邦擬以控股子公司Capchem Poland Sp. z o.o.（簡稱“波蘭新宙邦”）為項目實施主體，在波蘭西雷姆工業園區投資建設波蘭新宙邦鋰離子電池材料項目二期，項目計劃總投資不超過2億元人民幣（項目總投資額以實際投資建設情況為準），通過對波蘭新宙邦鋰離子電池材料項目一期鋰離子電池電解液生產罐區進行局部技術改造，新建電解液生產車間，實現新增5萬噸/年鋰電池電解液生產能力，
新宙邦還公告，擬以公司當前全資公司 Capchem Middle East Company（簡稱“中東新宙邦”）為項目實施主體，在沙特延布重工業園區投資建設中東新宙邦鋰離子電池材料項目，項目計劃總投資約2.6億美元（項目總投資額以實際投資建設情況為準），建設年產20萬噸碳酸酯溶劑、聯產10萬噸乙二醇生產線，配套建設公用工程、環保處理設施、倉儲物流系統及安全防護設施等。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】天賜材料擬停產檢修15萬噸六氟磷酸鋰產線 下調電解液改擴建項目產能
1月5日晚間，天賜材料（002709）公告稱，根據化工企業生產裝置運行周期的要求，為保障后續液體六氟磷酸鋰生產裝置正常運行和安全穩定生產，公司計劃于2026年3月1日起，對龍山北基地年產15萬噸液體六氟磷酸鋰產線進行停產檢修，預計檢修時間為20天至30天。
同日，天賜材料公告公司于2026年1月5日召開董事會，審議通過了《關于年產30萬噸鋰電池電解液改擴建和10萬噸鐵鋰電池拆解回收項目變更的議案》。
鑒于市場環境與行業競爭格局發生變化，且項目實際進展較為緩慢，結合公司最新的產品戰略與一體化布局規劃，公司決定對該項目的建設內容和投資規模進行優化調整。調整后，項目規模縮減為年產25萬噸鋰電池電解液，同時取消10萬噸電池拆解回收項目建設。調整后項目總投資由約13.32億元變更為不超過人民幣6億元。項目實施主體與建設地點保持不變。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】鋰電池材料銷量同比大增 天賜材料預計2025年盈利超11億元
12月31日晚間，天賜材料（002709）發布2025年度業績預告，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為11億元-16億元，比上年同期增長127.31%~230.63%，主要原因為：新能源車市場需求持續增長以及儲能市場需求快速增長，公司鋰離子電池材料銷量同比大幅增長。同時因公司核心原材料的產能爬坡與生產環節的成本管控，整體盈利能力提升。（來源：海融網）
【業績】立中集團2025年凈利同比預增超17.38% 六氟磷酸鋰訂單量穩步增長
1月5日，立中集團（300428）發布2025年年度業績預告，預計2025年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤8.3億元—8.7億元，比上年同期增長17.38%—23.04%。公司利潤增長的主要原因：（1）公司各業務板塊產銷量穩步提升。（2）鋁合金車輪板塊海外產能布局持續釋放，泰國、墨西哥基地有序投產運營，顯著增強了全球供應能力，同時高端客戶銷量穩步增加。（3）公司六氟磷酸鋰業務受益于市場價格復蘇，疊加戰略投資者引入，產能利用率與訂單量穩步增長。（4）公司持續優化產品結構及客戶矩陣，積極推進新材料、新產品在新能源汽車、人形機器人、航空航天、半導體等新興市場的應用拓展，為盈利能力的提升奠定了基礎。（來源：海融網）
【互動】多氟多：公司六氟磷酸鈉產品已正常供應市場
12月31日，多氟多（002407）在投資者互動平臺表示，公司六氟磷酸鈉產品已正常供應市場。（來源：電池百人會-電池網）
【互動】天際股份：公司六氟磷酸鋰目前為滿產滿銷狀態，現產能為3.7萬噸/年
12月31日，天際股份（002759）在投資者互動平臺表示，公司六氟磷酸鋰目前為滿產滿銷狀態，現產能為3.7萬噸/年，另有募投項目二期年產1.5萬噸六氟磷酸鋰項目預計于明年四季度完工。（來源：電池百人會-電池網）
【互動】富祥藥業：公司計劃通過技改等措施將VC產品產能增加至10,000噸/年
1月5日，富祥藥業（300497）在投資者互動平臺表示，公司目前具有8,000噸/年VC產品產能。公司計劃通過技改等措施將VC產品產能增加至10,000噸/年，預計2026年二季度改造完成。
另外，富祥藥業還表示，公司具備生產99.99%和99.999%純度VC產品的能力，可根據客戶訂單要求進行生產。目前產能利用率良好。此外，通常情況下，公司會在第三季度安排設備檢修，以保障生產穩定運行。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】聯化科技：公司LiFSI和電解液均尚未滿產
1月5日，聯化科技（002250）在調研活動中介紹，公司目前以銷售LiFSI和電解液產品為主，公司目前仍在對六氟磷酸鋰項目進行技術改進階段，公司遵循體系化的工藝開發流程并持續改進優化產品競爭力。2025年，公司新能源業務營業收入實現突破。同時，公司不斷拓展新能源產品種類，開拓新市場，把握新能源市場機遇，充分發揮公司的研發和生產的能力，把技術積累的優勢轉化為市場優勢。2026年，公司新能源業務收入和利潤表現有望進一步提升和改善。
另外，聯化科技在投資者互動平臺表示，公司LiFSI和電解液均尚未滿產。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】2025年中國電解液出貨量223.5萬噸 行業發展迎來價量齊升新階段
近日，研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國鋰離子電池電解液行業發展白皮書（2026年）》數據顯示，2025年全球鋰離子電池電解液出貨量同比增長44.5%達到240.2萬噸，其中中國電解液實際出貨量達到223.5萬噸，在全球電解液市場占比提升至93.05%。
從市場規模來看，EVTank統計數據顯示，2025年全球電解液市場規模為564.2億元，同比增長37.6%，主要原因在于電解液出貨量的大規模增長，價格相比2024趨于平穩，但是2025年下半年以來，由于電解液主要原材料六氟磷酸鋰、溶劑和添加劑價格上漲，電解液價格在下半年也逐步開啟漲價歷程。EVTank統計數據顯示，六氟磷酸鋰由2025年7月的4.9萬元/噸的均價漲到12月的16.7萬元/噸的均價，VC也出現較大幅度的上漲。
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