【投資擴產(chǎn)】

圖/中科電氣
約70億!中科電氣擬投建年產(chǎn)30萬噸鋰電池負極材料一體化項目
12月16日,中科電氣(300035)公告,董事會同意公司與瀘州長江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會簽訂的投資協(xié)議,公司擬在四川瀘州(長江)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資建設“年產(chǎn)30萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目”,項目計劃總投資約70億元。
公告顯示,該項目分兩期實施,其中一期項目建設年產(chǎn)20萬噸鋰離子電池負極材料一體化生產(chǎn)基地,計劃投資約47億元;二期項目建設年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負極材料一體化生產(chǎn)基地,計劃投資約23億元。
同時,為便于開展項目建設及運營期間經(jīng)營管理,中科電氣擬遷其子公司“四川中科星城石墨有限公司”(公司實際名稱以工商部門登記為準)負責該項目的具體實施,擬注冊資本不低于10,000萬元人民幣。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
60GWh!圣钘科技新一代鋰電池項目落戶湖南寧鄉(xiāng)
據(jù)湖南省人民政府網(wǎng)消息,12月18日上午,浙江圣钘科技有限公司(簡稱:圣钘科技)與國家級寧鄉(xiāng)經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)簽署合作協(xié)議,標志著新一代鋰電池項目正式落戶湖南。
據(jù)了解,該項目將在寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)分兩期建設60GWh新一代鋰電池項目。預計項目達產(chǎn)后,可滿足約100萬輛新能源汽車(含工程機械)或50個以上大型商用儲能電站電池需求。
消息顯示,圣钘科技是一家湘商創(chuàng)辦的新能源科技企業(yè),主要聚焦于新型鋰電池材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化等,在新能源、新材料領域取得了一批原創(chuàng)性、引領性、突破性創(chuàng)新成果。
企查查顯示,圣钘科技目前已完成三輪融資,招攬紅杉中國、浙大友創(chuàng)資本、余杭國投集團、華友鈷業(yè)(603799)在內(nèi)的多家巨頭入股。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
55億元!山東肥城27GWh電芯生產(chǎn)項目簽約
據(jù)山東肥城融媒消息,12月19日,肥城市人民政府與鵬程無限新能源有限公司、瑞能電力有限公司三方共同簽訂肥城27GWh電芯生產(chǎn)項目合作協(xié)議。
此次簽約的肥城27GWh電芯生產(chǎn)項目,計劃總投資55億元,將肥城市新型電池電極材料產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)生態(tài)與鵬程無限、瑞能電力的未來布局深度鏈接,有力推動三方資源共享、優(yōu)勢互補、協(xié)作共贏。項目建成達產(chǎn)后,年產(chǎn)值將突破80億元。
資料顯示,鵬程無限作為國內(nèi)首家同時獲得寧德時代(300750)技術與售后服務授權的儲能電池研發(fā)和制造企業(yè),具備從電芯到電池集裝箱全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)能力,致力打造國內(nèi)新能源電池領域的示范標桿。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
20億元!欣旺達擬在江西高安建設移動儲能車整車生產(chǎn)線等項目
據(jù)高安市融媒體中心消息,12月16日,江西省高安市人民政府與欣旺達(300207)在深圳簽署合作協(xié)議。
據(jù)悉,欣旺達規(guī)劃投資20億元,建設移動儲能車整車生產(chǎn)線、重卡及儲能PACK生產(chǎn)制造、重卡充換電站設備生產(chǎn)及建設運營、零碳城市建設及裝備制造、源網(wǎng)荷儲一體化等項目。
資料顯示,欣旺達創(chuàng)立于1997年,2011年在深交所上市,是一家專業(yè)從事3C消費類電池、動力電池、能源科技、智能硬件、創(chuàng)新與生態(tài)領域近30年的全球鋰離子電池領軍企業(yè)。公司全球已部署十一大生產(chǎn)制造基地,分別位于廣東惠州、廣東茂名、江蘇南京、江西南昌、山東棗莊、四川德陽、湖北宜昌、浙江義烏、匈牙利、摩洛哥、泰國。截至2025年上半年,欣旺達電池擁有有效產(chǎn)能100GWh以上,規(guī)劃產(chǎn)能達到250GWh。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
總投資約5億元!瓦時動力鈉電項目簽約江蘇南京
據(jù)瓦時動力(廣東)科技有限公司(簡稱:瓦時動力)消息,12月15日,瓦時動力鈉離子電池關鍵材料及電池模組研發(fā)生產(chǎn)基地項目簽約儀式在江蘇南京國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)——江寧經(jīng)開區(qū)順利舉行。
據(jù)悉,此次落地江寧經(jīng)開區(qū)的鈉離子電池關鍵材料及電池模組研發(fā)生產(chǎn)基地項目,總投資規(guī)模約5億元,將打造集鈉離子正極材料、補鈉劑、電動二三輪車電池模組生產(chǎn)與研發(fā)功能于一體的產(chǎn)業(yè)化基地,這也是瓦時動力的首個產(chǎn)業(yè)化核心陣地。
資料顯示,瓦時動力是由央企中國有研科技集團有限公司(原北京有色金屬研究總院),通過引進海外院士團隊及其核心技術成功孵化的優(yōu)質(zhì)新能源企業(yè)。作為聚焦高容量、高安全、長壽命、低成本鈉離子電池關鍵材料與電池體系的高新技術企業(yè),瓦時動力搭建了頂尖研發(fā)與管理團隊——不僅匯聚了院士、科技創(chuàng)新領軍人才、海外高層次人才等科研骨干,還吸納了大批來自世界500強及行業(yè)龍頭企業(yè)、具備豐富電池生產(chǎn)工藝和大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗的專業(yè)管理人才,為公司技術攻堅與產(chǎn)業(yè)落地筑牢根基。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
30億元!含新能源電池結構件!泰鴻萬立項目落戶江蘇昆山
據(jù)“金千燈”消息,近日,泰鴻萬立華東汽車核心組件智造中心項目簽約落戶江蘇昆山千燈鎮(zhèn),項目計劃總投資30億元,達產(chǎn)后年產(chǎn)值50億元,重點研發(fā)、生產(chǎn)汽車車身和新能源電池結構件。
消息顯示,該項目規(guī)劃占地面積210畝,分三期實施,其中一期項目擬批租土地約70畝,新建3棟廠房及相關配套約6萬平方米,計劃于2026年4月開工。
據(jù)悉,項目由泰鴻萬立(603210)投資建設,公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的綜合性汽車零部件配套企業(yè),今年4月在上交所主板上市,服務客戶涵蓋沃爾沃、理想、蔚來、上汽、福特、吉利、長城等知名整車制造商。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
350Wh/kg固態(tài)電池中試線已投運!躍創(chuàng)科技總部落戶湖北武漢
據(jù)“湖北發(fā)布”消息,12月16日,東風汽車集團躍創(chuàng)科技有限公司(簡稱:躍創(chuàng)科技)與武漢經(jīng)開區(qū)管委會簽署合作協(xié)議,選址武漢經(jīng)開區(qū)東風新能源產(chǎn)業(yè)園并將公司總部落戶該區(qū)。未來,躍創(chuàng)科技將重點攻堅智能底盤、固態(tài)電池、一體化壓鑄、智慧座艙等前沿領域,當日旗下六大核心項目同步簽約。
據(jù)介紹,躍創(chuàng)科技成立于2025年9月12日,是東風汽車集團為應對汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化趨勢,整合旗下智新科技、南斗六星、東風鴻泰等優(yōu)勢零部件資源而打造的核心平臺。公司以“賦能整車、創(chuàng)造價值”為使命,旨在成為國內(nèi)領先、世界一流的汽車零部件系統(tǒng)解決方案提供商,統(tǒng)籌發(fā)展東風集團零部件事業(yè)。目前,公司承接制造的350Wh/kg高比能固態(tài)電池中試線已投入運行。2025年以來,躍創(chuàng)科技產(chǎn)值規(guī)模預計達360億元,其中在武漢經(jīng)開區(qū)產(chǎn)值近200億元。
目前,躍創(chuàng)科技已新設立馭新智能底盤、啟新熱系統(tǒng)、科新動力電池等公司,快速布局線控底盤、集成熱管理、電池PACK等核心產(chǎn)品,并將在具身機器人、低空經(jīng)濟等新興領域拓展技術同源業(yè)務。總部落戶后,公司將聚焦智能軟件、先進材料、下一代電池等關鍵領域,深化“政-企-校協(xié)同、整-技-零協(xié)同”,加大核心技術攻關,實現(xiàn)關鍵技術自主可控,為汽車產(chǎn)業(yè)升級提供持久動能。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
總投資3.3億!江蘇張家港華之杰智能零部件擴產(chǎn)項目奠基
據(jù)“張家港發(fā)布”消息,12月16日上午,總投資3.3億元的華之杰(603400)智能零部件擴產(chǎn)項目奠基儀式在江蘇省張家港經(jīng)開區(qū)舉行。
據(jù)介紹,此次奠基的智能零部件擴產(chǎn)項目,將建成高標準的智能立體倉庫、引入全球領先的全自動生產(chǎn)線、搭建數(shù)字化制造管理平臺,產(chǎn)品聚焦新能源汽車、無人機、機器人等前沿領域,全力打造一個集研發(fā)、生產(chǎn)、交付于一體的智慧工廠,建成達產(chǎn)后,將新增年產(chǎn)5270萬件智能零部件的生產(chǎn)能力,預計形成年銷售收入7.3億元。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
2026年量產(chǎn)!小鵬汽車第三個海外本地化生產(chǎn)項目落地馬來西亞
12月15日,小鵬汽車(XPEV/09868.HK)發(fā)布消息,近日,小鵬汽車與馬來西亞EPMB集團簽約,正式啟動其馬來西亞本地化生產(chǎn)項目。這是繼印尼、奧地利之后,小鵬在全球布局的第三個本地化生產(chǎn)項目。
按計劃,項目將于2026年實現(xiàn)量產(chǎn),旨在打造服務整個東盟右舵車市場的戰(zhàn)略樞紐。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
【開工投產(chǎn)】

圖/遠景動力
年產(chǎn)能15.8GWh!遠景動力英國電池超級工廠正式投產(chǎn)
當?shù)貢r間12月16日,全球領先的電池科技企業(yè)遠景動力宣布其英國桑德蘭電池超級工廠投產(chǎn)。該工廠首期規(guī)劃產(chǎn)能15.8GWh,每年可為日產(chǎn)等頭部車企超20萬輛電動汽車配套高品質(zhì)電池產(chǎn)品。該工廠也是英國迄今已投產(chǎn)的最大產(chǎn)能電池制造基地。
公開資料顯示,遠景動力在英布局已超過十年——2012年,其桑德蘭首座電池工廠投產(chǎn),該工廠也成為了歐洲地區(qū)最早的動力電池大規(guī)模量產(chǎn)工廠。此次新工廠的投產(chǎn),將進一步鞏固遠景動力在歐洲市場的領軍地位,滿足當?shù)厥袌隹焖僭鲩L的電動汽車需求。
作為全球化布局最早、程度最深的電池科技企業(yè),遠景動力已在全球六個國家布局14座電池生產(chǎn)基地。僅在2025年,遠景動力就有法國杜埃工廠、美國田納西儲能產(chǎn)線、英國桑德蘭新工廠三座海外工廠投產(chǎn),充分展現(xiàn)了其卓越的全球運營與大規(guī)模交付能力。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
10GWh!派能科技安徽合肥鋰電池研發(fā)制造基地二期項目開工
12月20日,派能科技(688063)10GWh鋰電池研發(fā)制造基地二期項目在安徽省合肥市肥西縣奠基開工,旨在進一步擴大先進產(chǎn)能,以滿足持續(xù)增長的全球儲能市場需求。
派能科技制造中心總經(jīng)理周新新在開工儀式上表示,合肥基地是派能科技全球制造布局的關鍵環(huán)節(jié)。一期項目自啟動以來,已形成超千人生產(chǎn)團隊,產(chǎn)能穩(wěn)步提升,不僅驗證了公司的產(chǎn)品技術與制造實力,也為把握全球能源轉型機遇積累了重要經(jīng)驗。她強調(diào),二期項目是在一期成功基礎上的全面升級,旨在擴大先進產(chǎn)能、強化產(chǎn)業(yè)布局,更好地滿足市場需求。在全力推進二期建設的同時,新的2GWh儲能電池及集成項目也已正式簽約,為未來的“三期”發(fā)展描繪出清晰藍圖。
據(jù)悉,新的2GWh儲能電池及集成項目總投資10億元,規(guī)劃用地93畝,將依托現(xiàn)有制造基地的基礎設施與產(chǎn)業(yè)配套,建設柔性化、智能化的儲能電芯及系統(tǒng)集成生產(chǎn)線。該產(chǎn)線兼具規(guī)模化生產(chǎn)與高度靈活性,可快速響應多元市場訂單,為新產(chǎn)品試制、場景化開發(fā)及快速產(chǎn)業(yè)化提供全面保障。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
20GWh!大眾汽車旗下PowerCo德國動力電池工廠投產(chǎn)
12月17日,據(jù)德國大眾汽車集團消息,集團旗下子公司PowerCo在德國薩爾茨吉特正式啟動電池電芯生產(chǎn)。
消息顯示,PowerCo薩爾茨吉特工廠年產(chǎn)能為20GWh(約25萬輛電動汽車),如有需要后續(xù)可擴展至40GWh。該工廠產(chǎn)品計劃于明年在大眾、斯柯達和SEAT/CUPRA的電動城市車家族中首次亮相。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
一期投資5億元!湖北武漢6萬噸鐵鋰電池干法回收利用項目投產(chǎn)
據(jù)長江新區(qū)黨工委宣傳部消息,近期,由長江新區(qū)產(chǎn)業(yè)基金專項投資的武漢瑞科美新能源有限責任公司(以下簡稱“瑞科美”)6萬噸鐵鋰電池干法回收利用項目正式在湖北武漢長江新區(qū)落戶投產(chǎn)。
據(jù)悉,此次落地長江新區(qū)的項目,一期計劃總投資5億元,達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值約3億元,兼具經(jīng)濟效益與生態(tài)效益雙重價值。項目采用的全干法短流程直接再生工藝,是行業(yè)內(nèi)極具競爭力的核心技術——通過純物理方式分離廢舊鋰電池正極材料中的磷酸鐵鋰,可直接產(chǎn)出符合電池生產(chǎn)標準的磷酸鐵鋰正極材料。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
總投資10億!湖北武漢金楊鋰電池精密結構件項目投產(chǎn)
據(jù)“孝感臨空經(jīng)濟區(qū)”發(fā)布消息,近日,總投資10億元的金楊鋰電池精密結構件項目在湖北省孝感市臨空區(qū)投產(chǎn)運營。
據(jù)介紹,金楊鋰電池精密結構件,廣泛應用于汽車動力電池、儲能電池等新能源領域。產(chǎn)品全面覆蓋動力、儲能、消費類電池等多元應用場景,其自主研發(fā)的斷電釋壓三重防護、低電阻安全閥等核心技術,解決了鋰電池高安全性、高一致性的行業(yè)痛點,技術實力行業(yè)優(yōu)勢明顯。目前,公司已經(jīng)投入了3臺落片機、8臺拉伸機,日產(chǎn)能穩(wěn)定在15萬個左右,超過60%的產(chǎn)品給楚能新能源配套,全部達產(chǎn)后,預計年產(chǎn)值20億元以上。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
【收購并購】

再牽河南國企!格林美擬4億元收購部分股權加碼循環(huán)產(chǎn)業(yè)
日前,格林美(002340)發(fā)布公告,為更好地實施公司循環(huán)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局,促進循環(huán)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,公司決定與具備循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢的國有企業(yè)實施股權合作。
據(jù)悉,格林美與河南投資集團有限公司(以下簡稱“河南投資集團”)共同簽署《產(chǎn)權交易合同》,公司將收購河南投資集團全資子公司河南循環(huán)科技產(chǎn)業(yè)集團有限公司(以下簡稱“河南循環(huán)集團”)16.38%的股權,交易金額為人民幣40,000萬元。本次交易完成后,河南循環(huán)集團將成為公司的參股公司,不納入公司合并報表范圍。
根據(jù)公告,河南循環(huán)集團成立于2014年,注冊資本20億元,經(jīng)營范圍涵蓋再生資源回收、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等領域。2025年1-9月,公司營業(yè)收入6730.49萬元,凈虧損162.62萬元。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
中國寶安擬聯(lián)合貝特瑞等參與杉杉集團重整
12月12日,貝特瑞(920185)公告,公司大股東中國寶安(000009)擬作為重整投資聯(lián)合體牽頭人,聯(lián)合公司及其他潛在投資人參與杉杉集團及其全資子公司寧波朋澤的實質(zhì)合并重整投資人招募。
貝特瑞是全球負極材料龍頭企業(yè),在負極材料領域已連續(xù)十五年保持全球第一,與杉杉股份同處鋰電負極材料行業(yè),具有深厚的技術積淀、產(chǎn)業(yè)鏈打造等經(jīng)營能力。中國寶安集團是貝特瑞的母公司,與多家國有投資機構保持合作,其國資背景為貝特瑞在新能源材料領域提供了穩(wěn)定的資金支持和政策扶持。
貝特瑞出手參與杉杉集團重整,對中國負極行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展具有關鍵意義。此前,杉杉集團重整案管理人明確要求意向投資人需具備與杉杉股份產(chǎn)業(yè)定位及規(guī)模相匹配的經(jīng)營管理能力。作為鋰電負極領域的龍頭企業(yè),貝特瑞對行業(yè)的理解深度、整合的產(chǎn)業(yè)資源及資金實力均與重整要求高度契合,其入主后可充分激活杉杉集團既有優(yōu)勢,助力企業(yè)擺脫困局,實現(xiàn)協(xié)同共贏,進而推動中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈全球競爭力的提升。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
容百科技擬投資控股貴州新仁 后者擁有年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)線
12月12日,容百科技(688005)公告,公司擬使用自有資金3.42億元收購貴州新仁新能源科技有限公司(以下簡稱“貴州新仁”)54.9688%股份,并使用自有資金1.4億元對貴州新仁進行增資。本次交易完成后,公司持有貴州新仁股權比例為93.2034%。
貴州新仁是一家專注于磷酸鐵鋰材料、磷酸鐵及相關材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)。容百科技已具備創(chuàng)新性的磷酸鐵鋰量產(chǎn)技術與深厚的客戶基礎,而貴州新仁目前已擁有年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)線且具備快速擴產(chǎn)潛力,公司將通過本次交易,將自身新型技術在標的公司產(chǎn)線上快速放大,迅速構建具備競爭優(yōu)勢的磷酸鐵鋰規(guī)模化生產(chǎn)能力,將技術優(yōu)勢和產(chǎn)品優(yōu)勢迅速轉化成產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢,把握市場高速增長機遇。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
【增資融資】
eVTOL公司御風未來斬獲億元融資 航投基金領投
12月19日,御風未來飛行科技(廣東)有限公司(簡稱:御風未來)宣布,近日,公司獲得航投基金領投、多家機構參投的新一輪億元融資。
據(jù)悉,御風未來本輪資金將主要用于持續(xù)推進公司自主研發(fā)的大型電動垂直起降飛行器M1適航機型的測試與試飛驗證、適航審定等重要進程,加速M1在應急救援、物流運輸、交通設施巡檢、低空出行等應用場景的落地及商業(yè)化進程。
御風未來表示,以此次戰(zhàn)略投資為契機,借助航投基金的行業(yè)資源與民航體系優(yōu)勢,可更高效地推進M1機型的適航取證與商業(yè)化進程,進一步建立完善大型eVTOL的運營服務體系,共同構建安全、高效、可持續(xù)的低空交通生態(tài)。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
電科藍天科創(chuàng)板IPO過會 擬募資15億元加碼宇航電源
12月16日,據(jù)上交所官網(wǎng)公告,中電科藍天科技股份有限公司(簡稱“電科藍天”)科創(chuàng)板IPO過會,擬募集資金15億元用于宇航電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化(一期)建設項目。
招股書顯示,宇航電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化(一期)建設項目實施主體為電科藍天,本項目計劃建設用地約288畝,新增建筑面積19.28萬平方米,計劃總投資約19.95億元,用于開展產(chǎn)業(yè)基地基礎設施統(tǒng)籌建設,同時新建太陽電池器件、太陽電池陣組裝、電源控制系統(tǒng)、商業(yè)航天電源系統(tǒng)、臨近空間電源總裝、電源檢測等產(chǎn)線。
據(jù)悉,電科藍天是中電科旗下首批入選國資委“雙百企業(yè)”的試點單位和電能源產(chǎn)業(yè)國家隊,擁有發(fā)電、儲能、控制和系統(tǒng)集成全套解決方案,產(chǎn)品應用領域?qū)崿F(xiàn)深海(水下1公里)至深空(距地球2.25億公里)廣泛覆蓋。公司主營業(yè)務涵蓋宇航電源、特種電源、新能源應用及服務三大板塊。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
近億元!一固態(tài)電池硅碳負極生產(chǎn)商完成Pre-A輪融資
“江帆圭智”消息顯示,近日,陜西江帆圭智新材料有限公司(簡稱“江帆圭智”)正式完成近億元人民幣Pre-A輪融資。本輪融資由同新匯金管理的陜西財投三成匯信基金領銜投資,西安財金管理的西安市人才基金、西安財金龍門成長基金,以及西咸金控管理的西咸新區(qū)原泉基金同步跟投。
據(jù)悉,江帆圭智成立于2023年7月,位于陜西省西咸新區(qū)秦創(chuàng)原涇河智造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,是一家以鋰離子固態(tài)電池用高端硅碳負極材料為核心產(chǎn)品,集多孔碳材料研發(fā)、生產(chǎn)與銷售于一體的高新技術企業(yè)。目前,公司已在硅基負極材料領域形成獨有技術壁壘;成功打造多孔碳材料、固態(tài)電池用硅碳負極材料兩大核心產(chǎn)品矩陣,可廣泛應用于動力電池、消費電子及國防軍工等關鍵領域。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
鵬輝能源官宣赴港上市 三季度迎來業(yè)績拐點
12月12日,鵬輝能源(300438)發(fā)布公告稱,為深化公司全球化戰(zhàn)略布局,提升公司在國際市場的綜合競爭實力,同時打造公司國際化資本運作平臺,增強境外融資能力,公司目前正在籌劃境外發(fā)行股份(H股)并在香港聯(lián)合交易所有限公司上市事項。
資料顯示,鵬輝能源于2001年成立,2015年深圳創(chuàng)業(yè)板上市,專注電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務,產(chǎn)品覆蓋大型儲能、工商業(yè)儲能、戶用儲能、通訊基站儲能、光儲充智慧充電、動力電池以及消費電池等應用場景。
2025年上半年,鵬輝能源在全球布局生產(chǎn)基地,逐步邁向全球智造階段,為全球客戶高效交付產(chǎn)品。其中,廣州、珠海、駐馬店、常州、柳州、佛山、衢州、越南8大數(shù)智化生產(chǎn)基地已穩(wěn)定生產(chǎn),青島基地投產(chǎn)在即。同時,為深度服務全球市場,鵬輝能源已在美國、德國、日本、新加坡、印度尼西亞、印度、土耳其、西班牙、智利9大儲能核心市場設立海外分支機構。
據(jù)悉,鵬輝能源在2025年第三季度迎來業(yè)績拐點,前三季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入為75.81億元,同比增長34.23%;歸屬上市公司股東的凈利潤為1.15億元,同比增長89.33%。三季度單季公司歸母凈利潤暴增977%,達2.03億元。(來源:海融網(wǎng))
不超6.5億元!博力威擬募資用于全極耳大圓柱電池等項目
12月19日,博力威(688345)公告,公司擬向特定對象發(fā)行股票募集資金總金額不超過6.5億元,將用于全極耳大圓柱多場景輕型動力電池智能制造項目、AI驅(qū)動的新能源電池可靠性分析與研發(fā)能力提升項目及補充流動資金項目。
具體來看,全極耳大圓柱多場景輕型動力電池智能制造項目的實施主體為博力威之全資子公司東莞凱德新能源有限公司,項目總投資額為51,930.29萬元,實施周期為3年,實施地點位于東莞市望牛墩鎮(zhèn)。(來源:海融網(wǎng))
深度綁定比亞迪!這一電池設備供應商創(chuàng)業(yè)板IPO過會
12月16日,據(jù)深交所官網(wǎng)公告,深圳市尚水智能股份有限公司(簡稱:尚水智能)創(chuàng)業(yè)板IPO過會,擬募資5.8739億元分別用于高精智能裝備華南總部制造基地建設項目(22,834.67萬元)、研發(fā)中心建設項目(20,903.87萬元)、補充流動資金(15,000萬元)。
招股說明書顯示,尚水智能主營業(yè)務為新能源電池極片制造及新材料制備領域智能裝備的研發(fā)、設計、生產(chǎn)與銷售。其中,在新能源電池極片制造領域,公司已與比亞迪(002594)、億緯鋰能(300014)、寧德時代(300750)等新能源電池及新能源整車企業(yè)建立了合作關系,并與三星SDI、LGES、松下、SK On等海外新能源電池制造商開展業(yè)務合作。
電池網(wǎng)注意到,2022年-2024年,尚水智能對前五大客戶的銷售金額占當期營業(yè)收入的比例分別為91.48%、91.76%和89.79%,其中對比亞迪的銷售金額占比分別為49.04%、48.39%和65.78%,公司對比亞迪構成重大依賴。同時,比亞迪持有公司超過5%的股份,構成公司關聯(lián)方,雙方之間的交易構成關聯(lián)交易。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
“國家隊”再出王牌!140億元雙碳基金落地了
企查查信息顯示,近日,南網(wǎng)工融雙碳(深圳)股權投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)成立,出資額140億元,經(jīng)營范圍包含:以私募基金從事股權投資、投資管理、資產(chǎn)管理等活動。
股權穿透顯示,該企業(yè)由國企工銀金融資產(chǎn)投資有限公司、央企南方電網(wǎng)子公司南網(wǎng)儲能(600995)等共同出資。
根據(jù)此前簽約消息,該基金將重點圍繞新型電力系統(tǒng)建設開展布局,主要投向該領域的重大基礎設施、科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié),以金融活水精準助力能源綠色低碳轉型。(來源:海融網(wǎng))
總投資58.75億元!江淮汽車押注高端電動化
12月11日,江淮汽車(600418)更新募集說明書(注冊稿)及相關申請文件。據(jù)悉,江淮汽車此次定增募資金額調(diào)減為不超過35億元。
根據(jù)公告,江淮汽車本次募投項目總投資58.75億元,擬使用募集資金35億元,扣除發(fā)行費用后將全部用于高端智能電動平臺開發(fā)項目。本項目以公司電動汽車技術為基礎,融合華為等高科技企業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車解決方案,開發(fā)全新一代高端智能電動平臺,推動高效能動力電控技術、先進電機技術、軟硬件整合技術,以及平臺集成的智能駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)化系統(tǒng)、新材料應用、關鍵零部件等持續(xù)迭代升級,以研究積累的技術為基礎,打造全新高端智能系列車型,覆蓋轎車、SUV和MPV等乘用車主要品種。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
港股又迎一儲能企業(yè)!果下科技成功上市!
12月16日,果下科技(02655.HK)正式登陸港交所主板。上市首日,果下科技報43.80港元/股,漲117.91%,總市值224.2億港元。
招股書顯示,果下科技是一家中國儲能行業(yè)的可再生能源解決方案及產(chǎn)品提供商,專注于研發(fā)并向客戶及終端用戶提供儲能系統(tǒng)解決方案及產(chǎn)品,能夠覆蓋大型電源側、大電網(wǎng)側、工商業(yè)及住宅等多種應用場景。
業(yè)績方面,2022年、2023年、2024年及2025上半年,果下科技實現(xiàn)收入分別約為1.42億元、3.14億元、10.26億元、6.91億元人民幣;同期,公司利潤為2427.7萬元、2814.8萬元、4911.9萬元、557.5萬元人民幣。(來源:海融網(wǎng))
【公司訂單】
7.8GWh標桿項目并網(wǎng)!12月儲能大單頻現(xiàn),年內(nèi)10萬新企涌入!
近期,全球儲能市場訂單呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,行業(yè)正邁入由全球能源轉型驅(qū)動的“黃金發(fā)展期”。中國儲能企業(yè)憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,在全球市場加速開拓,僅12月份以來,就有多家公司接連斬獲大規(guī)模訂單。
值得一提的是,12月18日,陽光電源(300274)發(fā)文稱,近日,沙特7.8GWh儲能項目全容量并網(wǎng),一舉創(chuàng)下多個“全球之最”,包括全球最快并網(wǎng)速度、全球最大并網(wǎng)儲能項目、全球最大構網(wǎng)技術應用項目。
本輪儲能訂單爆發(fā)并非偶然,其背后有清晰的市場驅(qū)動力和政策邏輯支撐。其中,我國正在經(jīng)歷從“政策強制配儲”到 “商業(yè)模式驅(qū)動” 的關鍵轉型。
另據(jù)企查查數(shù)據(jù),截至12月17日,國內(nèi)現(xiàn)存儲能相關企業(yè)33.6萬家。注冊量方面,近十年儲能相關企業(yè)注冊量呈顯著增長態(tài)勢,2024年全年注冊9.13萬家儲能相關企業(yè),同比增長17.22%,創(chuàng)注冊量新高。截至目前,今年已注冊10.04萬家儲能相關企業(yè),超去年全年注冊水平,較去年同期增長16.14%。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

繼12.78萬噸國際大單后 華友鈷業(yè)再簽近8萬噸三元前驅(qū)體訂單
12月16日晚間,華友鈷業(yè)(603799)發(fā)布公告稱,公司與國際知名客戶簽署了具有約束力的《諒解備忘錄》,在約定協(xié)議期限內(nèi)由公司下屬子公司向客戶指定買方供應7.96萬噸三元前驅(qū)體產(chǎn)品。該供應量僅為初步約定,實際供應量以后續(xù)簽訂的采購協(xié)議為準。
公告顯示,本備忘錄在約定的生效前提條件均已完全滿足后,自客戶向公司發(fā)出書面通知之日起生效,有效期至2029年3月31日。
華友鈷業(yè)稱,鋰電新能源材料產(chǎn)業(yè)是公司重點發(fā)展的核心業(yè)務,也是公司產(chǎn)業(yè)一體化的龍頭。本備忘錄的簽署,有利于提升公司鋰電新能源材料市場占有率,持續(xù)深化“上控資源、下拓市場、中提能力”的一體化發(fā)展優(yōu)勢,進一步增強公司在鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的核心競爭力,符合公司長遠發(fā)展戰(zhàn)略與全體股東利益最大化目標。本備忘錄的履行對當期業(yè)績不產(chǎn)生重大影響,待正式供貨后,預計將對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響,有效提升公司整體盈利能力。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
中國中車斬獲533億大單!超三成來自風電及儲能設備
12月17日晚,中國中車(601766)披露最近三個月的訂單簽署情況。公司及下屬企業(yè)于近期(主要為2025年9月至12月)簽訂了若干項重大合同,合計金額約533.1億元,占公司2024年營業(yè)收入的21.6%。
電池網(wǎng)注意到,在中國中車若干項重大合同中,風電設備和儲能設備累計合同金額高達166.5億元,占比超31%。
公告顯示,中國中車下屬企業(yè)與中國電建集團中南勘測設計研究院有限公司、華潤新能源(伊吾)有限公司、中綠電(若羌)儲能科技有限公司、內(nèi)蒙古能源集團化德電儲新能源有限公司等分別簽訂了總計約166.5億元的風電設備銷售合同和儲能設備銷售合同。
據(jù)中國中車此前發(fā)布的數(shù)據(jù),2025年前三季度,包括風電儲能在內(nèi)的新產(chǎn)業(yè)板塊合計實現(xiàn)收入661億元。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))
LG新能源65億美元電池訂單告吹 福特:不再全力發(fā)展純電車款
據(jù)路透社報道,17日,LG新能源公告表示,福特(Ford)因調(diào)整電動汽車布局策略,已正式通知終止原定于2026年及2027年生效的電動汽車電池供應合約,合約總金額高達9.6兆韓元(約65億美元)。該批電池原規(guī)劃由LG新能源波蘭工廠生產(chǎn),供應福特歐洲市場。受此影響,LG新能源18日股價大跌,跌幅超8%。報道稱,LG新能源原本寄望通過這項合作,提升歐洲產(chǎn)能利用率并擴大市場占有率版圖,但隨著訂單告吹,相關進度勢必延后,干擾短中期運營動能。 在全球車市轉型步調(diào)放緩下,福特日前宣布提列高額減損195億美元,并調(diào)整未來產(chǎn)品方向,不再全力發(fā)展純電車款,而是加碼布局插電式油電車(PHEV)及增程型電動汽車(EREV),與韓系電池大廠SK On的美國合資電池廠也聲明拆伙。(來源:海融網(wǎng))
1.2億元!正業(yè)科技獲楚能采購大單
12月18日,正業(yè)科技(300410)公告,公司與宜昌楚能簽訂設備采購安裝合同,合同金額為5280萬元;與襄陽楚能簽訂設備采購安裝合同,合同金額為6720萬元。上述合同總金額為1.2億元,合同標的物為高速方型儲能X-ray設備和高速方型動力X-ray設備。(來源:海融網(wǎng))
繼華友超22萬噸訂單之后 盛新鋰能再獲中創(chuàng)新航20萬噸鋰鹽大單
12月19日,盛新鋰能(002240)公告稱,公司與中創(chuàng)新航(03931.hk)就鋰鹽產(chǎn)品業(yè)務合作擬簽署《2026-2030年合作框架協(xié)議》,根據(jù)協(xié)議約定,中創(chuàng)新航(在該業(yè)務合作中,合作雙方均包含其指定的子公司)在2026年至2030年期間向公司采購鋰鹽產(chǎn)品20萬噸,具體年度采購量將在雙方簽訂的子訂單中進行約定。
盛新鋰能表示,隨著全球新能源汽車和儲能行業(yè)的快速發(fā)展,鋰產(chǎn)品市場需求持續(xù)增長,為公司提供了巨大的市場空間及發(fā)展機會。公司作為領先的鋰鹽生產(chǎn)企業(yè),積極拓展、鞏固下游優(yōu)質(zhì)客戶,持續(xù)提升市場競爭力。公司與中創(chuàng)新航簽署《2026-2030年合作框架協(xié)議》,有利于公司鋰鹽業(yè)務的拓展,有利于強化公司與優(yōu)質(zhì)客戶之間長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關系,有利于提升公司未來經(jīng)營的穩(wěn)定性和可持續(xù)性,增強市場競爭力,符合公司的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。
就在11月,盛新鋰能還公告與華友控股集團就鋰鹽產(chǎn)品業(yè)務合作擬簽署《2026-2030年合作框架協(xié)議》,根據(jù)協(xié)議約定,華友控股集團(在該業(yè)務合作中,合作雙方均包含其指定的子公司)在2026年至2030年期間向公司采購鋰鹽產(chǎn)品22.14萬噸,具體年度采購量將在雙方簽訂的子訂單中進行約定。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

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