12月15日，億緯鋰能（300014）在回答投資者提問時表示，作為國內首個量產裝車的大圓柱電池企業，公司已深耕圓柱電池超過20年，并在海內外布局了超過70GWh的大圓柱產能。
截至2025年6月底，億緯鋰能的大圓柱電池已實現量產裝車超過六萬臺，單車最長運行距離超23萬公里，成為行業內率先實現量產的標桿產品。
據億緯鋰能介紹，公司46系列三元大圓柱電池具有能量密度高、生產效率高、安全性好、電芯機械結構穩定等顯著優勢，將搭載于全球龍頭汽車品牌的下一代電動車車型。
瞄準大圓柱電池風口，近日，億緯鋰能與華友鈷業簽下十年長約。11月25日晚間，華友鈷業（603799）公告稱，公司子公司成都巴莫科技有限責任公司（以下簡稱“成都巴莫”）與億緯鋰能（300014）簽訂《產品供應框架協議》，約定在2026年至2035年期間，成都巴莫匈牙利工廠預計向億緯鋰能匈牙利工廠供應超高鎳三元正極材料合計約12.78萬噸，其中2027年至2031年供貨約12.65萬噸。前述產品預計銷量均為初步約定，最終銷售數量以雙方后續簽訂的采購訂單為準。
據研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國大圓柱鋰離子電池行業發展白皮書（2025年）》數據顯示，2024年全球大圓柱電池實際出貨量為1億顆，其中特斯拉占領較大的市場份額，國內企業億緯鋰能、弗迪電池、多氟多和鵬輝能源有少量大圓柱電池出貨。
EVTank指出，伴隨大圓柱電池工藝的升級和設備的升級，包括特斯拉、億緯鋰能和鵬輝能源等企業的大圓柱電池良率均已經突破95%。
從全球主要企業大圓柱電池的規劃和產業化進展情況來看，2025年將是大圓柱電池從技術驗證邁向規?；慨a的關鍵轉折點。EVTank表示，產能規劃上，截至2025年上半年，全球46系列大圓柱電池產能規劃已經超過60億顆。
展望未來，EVTank預測到2030年全球大圓柱電池的實際出貨量將超過50億顆，其中主要應用場景仍將是新能源汽車動力電池，占比將超過50%。其次，大圓柱電池在戶儲和便攜式儲能中應用也將加速放量。另外，隨著全極耳工藝逐步成熟，電動兩輪車、啟動電源、eTVOL和人形機器人等領域也將是大圓柱電池的重要應用場景。
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