在電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈中，正負(fù)極材料、電解液與隔膜被視為四大核心材料。而在隔膜材料背后，一直存在著一位“隱形守護(hù)者”——卷繞管芯。長(zhǎng)期以來(lái)，這一細(xì)分領(lǐng)域缺乏統(tǒng)一的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致產(chǎn)品良莠不齊，甚至成為制約高端隔膜成品率的隱形瓶頸。
圖/蘇州天裕
近期，隨著《新能源汽車(chē)動(dòng)力電池隔膜專(zhuān)用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）管芯》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（T/CPPIA56-2025）的正式發(fā)布，這一局面終被打破。作為該標(biāo)準(zhǔn)的牽頭起草單位，蘇州天裕塑膠有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蘇州天裕”）用24年的堅(jiān)守，不僅為一根管芯立下了“規(guī)矩”，更為中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)鏈韌性與高質(zhì)量發(fā)展補(bǔ)上了關(guān)鍵一環(huán)。
當(dāng)“卷”成為常態(tài)，誰(shuí)來(lái)承載性能釋放？
當(dāng)前，動(dòng)力電池隔膜行業(yè)正處于技術(shù)競(jìng)速的深水區(qū)，為了追求更高的能量密度與充放電效率，隔膜正向著“更薄、更強(qiáng)、涂覆更多元”的方向演進(jìn)。
研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國(guó)鋰離子電池隔膜行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2025年）》數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國(guó)鋰離子電池隔膜出貨量同比增長(zhǎng)28.6%，達(dá)到227.5億平米，其中濕法隔膜出貨量達(dá)到174.9億平米，干法隔膜出貨量達(dá)到52.6億平米。
然而，當(dāng)隔膜厚度不斷下探，作為其生產(chǎn)、運(yùn)輸與儲(chǔ)存過(guò)程中的核心載體——ABS管芯，其面臨的挑戰(zhàn)呈指數(shù)級(jí)上升。在高速卷繞過(guò)程中，如果管芯的同心度不夠、表面有微小瑕疵，或者強(qiáng)度不足以支撐張力，輕則導(dǎo)致隔膜起皺、塌邊，重則在隔膜表面引入異物，造成電池短路的安全隱患。
長(zhǎng)期以來(lái)，行業(yè)內(nèi)缺乏針對(duì)動(dòng)力電池隔膜專(zhuān)用的ABS管芯統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)不一，不僅增加了隔膜制造商的采購(gòu)篩選成本，更導(dǎo)致了因管芯質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的“隔膜收縮脫卷”“隔膜展開(kāi)平整度差”等難題頻發(fā)。
在此背景下，《新能源汽車(chē)動(dòng)力電池隔膜專(zhuān)用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）管芯》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，更是產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)于高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展的一次集體呼喚。
此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，并非簡(jiǎn)單的尺寸規(guī)范，而是一套涵蓋了從物理性能到微觀潔凈度的全方位技術(shù)體系。該標(biāo)準(zhǔn)由蘇州天裕牽頭，聯(lián)合江蘇星源、禾芯新材料、星源材質(zhì)、大東南萬(wàn)象科技等多家隔膜產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)共同制定。標(biāo)準(zhǔn)歷時(shí)約一年半，經(jīng)過(guò)了從立項(xiàng)、起草、征求意見(jiàn)到專(zhuān)家審定的嚴(yán)苛流程。
據(jù)悉，標(biāo)準(zhǔn)核心技術(shù)指標(biāo)主要聚焦于解決以下幾大行業(yè)難題：
尺寸與形位公差的極致精準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)對(duì)管芯的直線(xiàn)度、圓度提出了極高要求。這直接關(guān)系到隔膜在超高速收放卷時(shí)的穩(wěn)定性，能有效減少偏差，防止跑偏。
力學(xué)性能的剛性保障：針對(duì)隔膜卷繞后的巨大張力，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)范了彎曲強(qiáng)度、硬度和撓度等指標(biāo)，確保管芯在長(zhǎng)時(shí)間承壓下不發(fā)生形變或斷裂。
微觀層面的潔凈度控制：為了滿(mǎn)足電池材料生產(chǎn)對(duì)潔凈環(huán)境的苛刻需求，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格限制了粉塵及揮發(fā)物含量。這意味著管芯生產(chǎn)必須從原料端杜絕污染，從而避免異物混入隔膜，造成電池內(nèi)部微短路。
特殊性能的定制化規(guī)范：針對(duì)高端市場(chǎng)，標(biāo)準(zhǔn)還涵蓋了抗靜電性能、抗高低溫收縮性能等指標(biāo)，為快充隔膜、固態(tài)電池隔膜等高端應(yīng)用提供了技術(shù)護(hù)航。
行業(yè)專(zhuān)家指出，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布為管芯生產(chǎn)企業(yè)提供了明確的生產(chǎn)和檢驗(yàn)依據(jù)，同時(shí)也為隔膜制造商提供了可靠的技術(shù)驗(yàn)收指南，將顯著降低隔膜生產(chǎn)過(guò)程中的損耗和故障率。
蘇州天裕24年“管芯”之路
作為該標(biāo)準(zhǔn)的牽頭起草單位，蘇州天裕的名字再次走向臺(tái)前，這家成立于2001年的企業(yè)，在過(guò)去的24年里，似乎只做了一件事：造好一根管芯。
資料顯示，蘇州天裕主要從事高分子材料的精密擠出和注塑生產(chǎn)。2008年，公司正式涉足鋰電行業(yè)，見(jiàn)證了中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)從萌芽到爆發(fā)的全過(guò)程，其管芯產(chǎn)品也先后應(yīng)用于鋰電池隔膜、鋁塑膜、鋁箔、銅箔等材料的收卷。
管芯是電池材料的載體，又同這些關(guān)鍵材料直接接觸，承擔(dān)著異物的安全保障責(zé)任，隨著電池新能源行業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，行業(yè)對(duì)品質(zhì)要求也進(jìn)行指數(shù)級(jí)提升。
面對(duì)行業(yè)變化，蘇州天裕并未止步于做一個(gè)被動(dòng)的供應(yīng)商，而是系統(tǒng)性地建立了技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從原料篩選、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到工藝控制進(jìn)行全流程專(zhuān)項(xiàng)研究，基于海量的應(yīng)用數(shù)據(jù)和失效分析經(jīng)驗(yàn)，主動(dòng)參與客戶(hù)的新產(chǎn)線(xiàn)、新工藝調(diào)試，共同定義下一代產(chǎn)品的性能參數(shù)。
并且，蘇州天裕所研發(fā)的管芯可實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)使用，且有廢棄收益，在這個(gè)過(guò)程中為很多客戶(hù)實(shí)現(xiàn)大幅降本，提供實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。
這種“伴隨式成長(zhǎng)”的模式，使得蘇州天裕贏得了包括多家行業(yè)龍頭在內(nèi)的客戶(hù)信賴(lài)。公司產(chǎn)品不僅穩(wěn)定供貨于國(guó)內(nèi)外絕大多數(shù)鋰電池隔膜制造商，更出口至歐美日韓等全球主要鋰電產(chǎn)業(yè)聚集地。
電池網(wǎng)獲悉，蘇州天裕目前也正在緊密跟隨核心客戶(hù)的海外產(chǎn)能建設(shè)步伐，系統(tǒng)性地評(píng)估在海外關(guān)鍵地區(qū)（如歐洲、東南亞、北美）進(jìn)行本地化生產(chǎn)的可行性。
同時(shí)，也正是基于這種深厚的行業(yè)積淀，當(dāng)行業(yè)發(fā)展需要將“經(jīng)驗(yàn)共識(shí)”轉(zhuǎn)化為“白紙黑字的規(guī)范”時(shí)，蘇州天裕順理成章地承擔(dān)起了制定標(biāo)準(zhǔn)的重任。
在當(dāng)前的電池新能源市場(chǎng)環(huán)境下，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，其意義遠(yuǎn)超出了技術(shù)范疇，更具有深刻的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)價(jià)值。其不僅有助于降低隔膜生產(chǎn)過(guò)程中的損耗和故障率，提升良品率和生產(chǎn)效率，更將從原材料端為制造出更高性能、更安全可靠的動(dòng)力電池提供堅(jiān)實(shí)保障，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的整體提質(zhì)升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展。
值得一提的是，隨著固態(tài)電池、快充技術(shù)等下一代電池技術(shù)的競(jìng)速開(kāi)啟，隔膜與管芯面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。面對(duì)變局，蘇州天裕也想要成為“提前把路修好的人”。據(jù)悉，公司已針對(duì)更薄、更強(qiáng)的高端隔膜以及固態(tài)電池載運(yùn)需求，儲(chǔ)備了多款功能性管芯技術(shù)。
結(jié)語(yǔ)：
一流的企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)。此次標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，是蘇州天裕的里程碑事件，也是中國(guó)電池材料細(xì)分行業(yè)走向成熟的縮影。
在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由“大”變“強(qiáng)”的過(guò)程中，正是無(wú)數(shù)像蘇州天裕這樣在細(xì)分領(lǐng)域精耕細(xì)作的企業(yè)，通過(guò)一個(gè)個(gè)看似微小的技術(shù)突破與標(biāo)準(zhǔn)確立，共同筑牢了中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑全球的堅(jiān)實(shí)基座。
正如蘇州天裕所言：“標(biāo)準(zhǔn)不是終點(diǎn)，而是對(duì)卓越追求的新起點(diǎn)。”
電池網(wǎng)微信
