12月10日，據(jù)證監(jiān)會官網(wǎng)顯示，北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技股份有限公司（簡稱“衛(wèi)藍(lán)新能源”）正式啟動上市輔導(dǎo)，中信建投證券擔(dān)任輔導(dǎo)機構(gòu)。這一動作意味著，若衛(wèi)藍(lán)新能源上市進程順利推進，有望拿下固態(tài)電池“新勢力”第一股頭銜。
值得一提的是，衛(wèi)藍(lán)新能源的行業(yè)認(rèn)可度早已得到權(quán)威背書，在EVTank、海融網(wǎng)（hirohida.com）、電池網(wǎng)（itdcw.com）、伊維經(jīng)濟研究院、中國電池產(chǎn)業(yè)研究院等聯(lián)合發(fā)布的“2025年中國固態(tài)電池行業(yè)年度競爭力品牌榜單”中，衛(wèi)藍(lán)新能源位列第一。
作為一家成立于2016年的企業(yè)，衛(wèi)藍(lán)新能源聚焦固態(tài)鋰離子電池賽道，已構(gòu)建起“研發(fā)-生產(chǎn)-銷售”一體化全產(chǎn)業(yè)鏈布局，產(chǎn)品廣泛覆蓋新能源汽車、儲能、低空經(jīng)濟領(lǐng)域。公司擁有北京房山、江蘇溧陽、浙江湖州和山東淄博4大基地，投產(chǎn)產(chǎn)能7.2GWh/年，規(guī)劃產(chǎn)能超過100GWh，其中包括深圳坪山全固態(tài)電池小試基地，計劃2027年左右實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)；另外，2025年一季度，公司與海四達合作首條314Ah儲能半固態(tài)電池也進入生產(chǎn)階段。
產(chǎn)能的穩(wěn)步釋放也推動了市場拓展的加速，衛(wèi)藍(lán)新能源已積累起一批重量級核心客戶，涵蓋大鵬無人機、蔚來汽車、海博思創(chuàng)、國電投，同時還為龍泉儲能電站、東莞通信基站等提供電池，2024年出貨量為1GWh。
成果背后，源于衛(wèi)藍(lán)新能源的技術(shù)硬實力。作為固態(tài)電池“新勢力”第一梯隊企業(yè)，衛(wèi)藍(lán)新能源以“原位固化”技術(shù)為核心，已將360Wh/kg動力電芯、320Wh/kg低空經(jīng)濟電芯、280Ah和314Ah儲能電芯等多種產(chǎn)品推入商業(yè)化階段，應(yīng)用于汽車、工業(yè)無人機、儲能電站，通信基站等領(lǐng)域，是目前商業(yè)化應(yīng)用最廣泛的企業(yè)之一。
技術(shù)與市場的雙重優(yōu)勢，也讓衛(wèi)藍(lán)新能源受到了資本青睞。截至目前，衛(wèi)藍(lán)新能源D+輪融資已落地，北京市綠色能源和低碳產(chǎn)業(yè)投資基金、北京市新材料產(chǎn)業(yè)投資基金以增資形式戰(zhàn)略投資衛(wèi)藍(lán)新能源，與此同時，廣東能源集團、工銀資本等重量級投資方也新晉加入股東陣營。其中廣東能源集團已與衛(wèi)藍(lán)新能源在儲能領(lǐng)域展開了全方位戰(zhàn)略合作。
除了資本層面的加碼，衛(wèi)藍(lán)新能源在產(chǎn)業(yè)合作上也動作頻頻。10月16日，衛(wèi)藍(lán)新能源與陜西林業(yè)產(chǎn)業(yè)集團有限公司（簡稱“陜林集團”）在北京舉行簽約儀式，正式簽署《投資合作協(xié)議》，共同出資設(shè)立山東云石衛(wèi)藍(lán)新材料有限公司。
據(jù)悉山東云石衛(wèi)藍(lán)新材料有限公司注冊于山東淄博，主營固態(tài)電池、儲能電池及電池管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司將采用衛(wèi)藍(lán)新能源的固態(tài)電池技術(shù)，重點開拓新能源儲能、電網(wǎng)調(diào)峰及工商業(yè)儲能市場。公司首條生產(chǎn)線投資12億元人民幣，落戶在衛(wèi)藍(lán)海博（淄博）新能源科技有限公司現(xiàn)有車間，同時加速推動南京等地生產(chǎn)基地的籌備建設(shè)，爭取以最快速實現(xiàn)規(guī)模化投產(chǎn)，搶占新型儲能產(chǎn)業(yè)制高點。
同時，在深化合作環(huán)節(jié)，雙方同步啟動市場化訂單與技術(shù)落地的雙向賦能：陜林集團下屬子公司國海（天津）貿(mào)易有限公司與衛(wèi)藍(lán)新能源簽署4GWh固態(tài)電芯及儲能裝備采購協(xié)議，合同總額約40億元人民幣。這一大額訂單的落地，既為衛(wèi)藍(lán)新能源的產(chǎn)能消化提供了保障，也為其上市之路增添了重磅業(yè)績支撐。
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