【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2025年12月3日
圖片來源：鯤華科技
【資本】鯤華科技B+輪戰(zhàn)略投資落地 加碼燃料電池系統(tǒng)研發(fā)等
“寧波開投基金”消息顯示，近日，開投基金管理的寧波鎮(zhèn)海區(qū)甬投能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“能源母基金”）完成對上海鯤華新能源科技有限公司（以下簡稱“鯤華科技”）的B+輪戰(zhàn)略投資，此次投資將推動鯤華科技的燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、鎮(zhèn)海總部基地建設(shè)及氫能產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)建。
資料顯示，鯤華科技成立于2021年7月，是國家級高新技術(shù)企業(yè)和上海市“專精特新”企業(yè)，專注于大功率氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)與制造，致力于為交通運輸、工程機械、分布式能源及水下、高空等多元場景，提供高效、可靠的大功率燃料電池系統(tǒng)解決方案。
值得一提的是，截至目前，搭載鯤華科技燃料電池系統(tǒng)的512輛氫能商用車已累計運營超過5200萬公里。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【資本】國富氫能H股配售凈籌約1.97億港元 60%將用于氫能項目
12月2日，國富氫能（02582.HK）公告，公司配售事項于當(dāng)日完成，配售代理向不少于6名承配人配售共計486萬股配售股份，每股配售價為41.166港元，所得款項凈額約為1.97億港元。
國富氫能本次融資所得款項60%將用于中國及海外氫能項目的融資投資及合作，約40%用于營運資金及一般公司用途。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【資本】蜀道裝備擬10億元參投產(chǎn)業(yè)基金 主投工業(yè)氣體、LNG、氫能等領(lǐng)域
12月1日晚，蜀道裝備（300540）公告披露，公司擬與蜀道產(chǎn)融（四川）私募基金（下稱“蜀道產(chǎn)融”）、蜀道（四川）股權(quán)投資基金（下稱“蜀道股權(quán)基金”）共同投資設(shè)立蜀道（四川）氣體產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金（有限合伙）（暫定名，下稱“蜀道氣體產(chǎn)業(yè)基金”），主要圍繞工業(yè)氣體（含特種氣體、電子氣體）、LNG、氫能領(lǐng)域設(shè)立子基金或開展直接股權(quán)投資。
公告顯示，蜀道氣體產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模20億元，蜀道裝備作為LP認繳10億元，占比50%；蜀道股權(quán)基金公司作為LP認繳9.98億元，占比49.9%；蜀道產(chǎn)融管理公司擔(dān)任GP認繳200萬元，占比0.1%。基金首期出資到位1000萬元，用于中國證券投資基金業(yè)協(xié)會備案。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【項目】總投資5億！甘肅慶陽川軍氫能氫燃料電池發(fā)動機項目投產(chǎn)
據(jù)甘肅慶陽西峰工業(yè)園區(qū)發(fā)布消息，近日，川軍氫能科技有限公司（簡稱：川軍氫能）氫燃料電池發(fā)動機產(chǎn)品下線儀式在西峰工業(yè)集中區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化廠房舉行。
據(jù)介紹，該項目入駐西峰工業(yè)集中區(qū)7號標(biāo)準(zhǔn)化廠房，概算總投資5億元，分為四期三年完成。其中，一期投資5000萬元，建設(shè)年產(chǎn)3000臺氫燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)線；二期投資5000萬元，建設(shè)年產(chǎn)100萬片膜電極生產(chǎn)線、年產(chǎn)3000臺氫燃料電池電堆生產(chǎn)線，生產(chǎn)氫能兩輪自行車5000輛；三期投資2億元，建設(shè)年產(chǎn)200套AEM電解槽產(chǎn)線，建設(shè)自身租賃工廠層頂光伏發(fā)電及制氫項目，修建并完善制氫、加氫等綜合能源站；四期投資2億元，投資重卡車、牽引車、物流車等產(chǎn)品組裝廠。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【項目】4.05億！內(nèi)蒙古制氫站項目備案完成
11月27日，內(nèi)蒙古自治區(qū)投資項目在線審批辦事大廳信息顯示，克什克騰旗建投綠能新能源有限公司提交的克什克騰旗河北建投風(fēng)光制氫合成蛋白示范項目制氫站項目，符合產(chǎn)業(yè)政策和市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，已準(zhǔn)予備案。項目計劃建設(shè)起止年限為2026/06至2030/12。
據(jù)悉，該項目總投資達4.05億元，項目設(shè)計年產(chǎn)綠氨1.3943萬噸，總用地面積約133畝，總建筑面積30000平方米，其中制氫車間24000平方米，輔助生產(chǎn)樓3000平方米、辦公樓1000平方米，配電室1500平方米、零星建筑500平方米。同時配套建設(shè)必要的公用工程、輔助生產(chǎn)裝置、廠內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施等，并計劃購置電解槽、儲氫罐、儲氧、除鹽水制水系統(tǒng)等各類設(shè)備約120臺套。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【公司】捷氫科技交付歐洲氫能礦卡系統(tǒng)
近日，上海捷氫科技股份有限公司（簡稱“捷氫科技”）自主產(chǎn)品從上海發(fā)運交付海外客戶，將應(yīng)用于歐洲兆瓦級氫能礦卡項目。針對礦卡的噸位、功率及電機等技術(shù)要求，捷氫科技向客戶提供了系統(tǒng)化的技術(shù)解決方案，精準(zhǔn)回應(yīng)礦區(qū)運營綠色低碳轉(zhuǎn)型訴求。
據(jù)了解，歐洲兆瓦級氫能礦卡項目后續(xù)將應(yīng)用于礦區(qū)運輸冶金礦渣和污泥等作業(yè)場景。經(jīng)海外客戶測算，氫能礦卡較傳統(tǒng)燃油礦卡具有經(jīng)濟性優(yōu)勢，降低礦區(qū)長期運營成本。該項目的推進將助力礦區(qū)運營在能源成本、安全保障、生產(chǎn)節(jié)奏乃至減排路徑上探索出可持續(xù)、可復(fù)制的綠色樣本。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【政策】工信部：謀劃布局氫能、儲能等未來能源和未來制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展
12月1日，《中國日報》刊發(fā)工業(yè)和信息化部黨組書記、部長李樂成署名文章，題為《加快中國制造綠色低碳轉(zhuǎn)型促進全球可持續(xù)發(fā)展》。文章指出，打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍是中國制造的重要支柱，轉(zhuǎn)型升級重點在于系統(tǒng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、用能結(jié)構(gòu)、原料結(jié)構(gòu)，實施工藝流程再造，特別是推動鋼鐵、建材、化工等行業(yè)革新性工藝規(guī)模化應(yīng)用。立足綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來的巨大市場空間，大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，提高綠色環(huán)保、新能源裝備、新能源汽車等綠色低碳產(chǎn)業(yè)占比。同時，聚焦“雙碳”目標(biāo)下能源革命和產(chǎn)業(yè)變革需求，謀劃布局氫能、儲能、生物制造、碳捕集利用與封存（CCUS）等未來能源和未來制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【政策】北京：積極發(fā)展氫能等清潔能源
《中共北京市委關(guān)于制定北京市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》（以下簡稱《建議》）發(fā)布。《建議》提出，積極穩(wěn)妥推進“雙碳”工作。實施碳排放總量和強度雙控制度，落實產(chǎn)品碳標(biāo)識認證制度，構(gòu)建產(chǎn)品碳足跡管理體系。深化碳市場建設(shè)，保障全國溫室氣體自愿減排交易市場平穩(wěn)運行。優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，嚴控化石能源規(guī)模，加強光伏、地?zé)岬缺镜乜稍偕茉撮_發(fā)利用，積極發(fā)展氫能等清潔能源，擴大綠電進京規(guī)模，提高終端用能電氣化和能源消費綠色化低碳化水平。構(gòu)建綠色交通運輸體系，穩(wěn)步提高新能源汽車比例，完善新能源汽車補能配套設(shè)施。全面推進建筑綠色發(fā)展，持續(xù)實施公共建筑綠色化改造。建設(shè)零碳工廠和園區(qū)。控制非二氧化碳溫室氣體排放。提升適應(yīng)氣候變化能力。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【標(biāo)準(zhǔn)】中國中車主持制定的燃料電池國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
來自中國中車（601766）的消息顯示，2025年11月，由中國中車主持制定的IEC 63341-3：2025《軌道交通 機車車輛用氫和燃料電池系統(tǒng) 燃料電池發(fā)電系統(tǒng)性能試驗方法》國際標(biāo)準(zhǔn)由國際電工委員會（IEC）正式發(fā)布，在全球燃料電池領(lǐng)域引起了廣泛關(guān)注。
作為機車車輛燃料電池領(lǐng)域首次發(fā)布的核心標(biāo)準(zhǔn)，本標(biāo)準(zhǔn)明確了以氫氣為燃料、空氣為氧化劑的燃料電池試驗臺布置要求、儀器配置、測量方法及測試條件，主要規(guī)定了機車車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)操作、動態(tài)操作、極化曲線、負荷曲線，以及海拔環(huán)境、高低溫環(huán)境、高低濕度環(huán)境下的性能測試方法，同時涵蓋噪聲與 EMC（電磁兼容性）性能測試要求，為機車車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)提供了全球統(tǒng)一的性能評估準(zhǔn)則。此次標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，標(biāo)志著中國中車在國際標(biāo)準(zhǔn)制定領(lǐng)域取得又一重大突破，顯著提升了我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈的國際話語權(quán)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【智庫圈點】我國已建成綠氫產(chǎn)能超過15萬噸
11月27日，國家發(fā)展改革委召開月度新聞發(fā)布會。會上，國家發(fā)展改革委政策研究室副主任李超表示，國家發(fā)展改革委牽頭建立了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調(diào)機制，持續(xù)完善政策、標(biāo)準(zhǔn)和制度體系，支持各類創(chuàng)新主體不斷突破綠氫制備、燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)難題，開展大規(guī)模示范應(yīng)用。目前，我國已建成綠氫產(chǎn)能超過15萬噸，并推動氫能向綠氫、綠氨、綠色甲醇范圍延伸，加快綠色氫氨醇的制儲輸用一體化產(chǎn)業(yè)布局，后續(xù)將逐步在新能源消納、終端能源消費清潔替代方面發(fā)揮重要作用。
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