
6月14日,中國汽車工業協會發布2024年5月汽車工業產銷情況。5月,我國經濟總體產出繼續擴張,企業生產經營活動保持恢復發展態勢。當月,汽車銷量環比、同比均實現小幅增長,新能源汽車產銷和汽車出口延續快速增長態勢,中國品牌也繼續保持良好表現。
5月,我國汽車產銷分別完成237.2萬輛和241.7萬輛,產量環比下降1.4%,銷量環比增長2.5%,同比分別增長1.7%和1.5%。
1-5月,我國汽車產銷分別完成1138.4萬輛和1149.6萬輛,同比分別增長6.5%和8.3%,產銷增速較1-4月分別收窄1.3個和2個百分點。

新能源汽車方面,5月,我國新能源汽車產銷分別完成94萬輛和95.5萬輛,同比分別增長31.9%和33.3%,市場占有率達到39.5%。
1-5月,我國新能源汽車產銷分別完成392.6萬輛和389.5萬輛,同比分別增長30.7%和32.5%,市場占有率達到33.9%。
中汽協分析稱,1-5月,我國新能源乘用車中,除A00級銷量小幅下降,其他各級別銷量均呈現正增長,其中D級漲幅最大。目前銷量主要集中在A級,累計銷售126.1萬輛,同比增長13.7%。
此外,1-5月,我國新能源乘用車中,除8萬以下、40-50萬價格區間銷量下降外,其他價格區間銷量均呈正增長。目前銷量仍主要集中在15-20萬價格區間,累計銷售102.8萬輛,同比增長17.1%。
銷量方面,5月,我國新能源汽車國內銷量85.6萬輛,環比增長16.3%,同比增長40.8%;新能源汽車出口9.9萬輛,環比下降13.3%,同比下降9%。
1-5月,我國新能源汽車國內銷量337.6萬輛,同比增長35.9%;新能源汽車出口51.9萬輛,同比增長13.7%。
出口方面,5月,我國純電動汽車出口7.7萬輛,環比下降13.8%,同比下降22.3%;插混汽車出口2.2萬輛,環比下降11.6%,同比增長1.3倍。
1-5月,我國純電動汽車出口41.4萬輛,同比下降1.8%;插混汽車出口10.5萬輛,同比增長2倍。
企業方面,1-5月,我國新能源汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為335.6萬輛,同比增長32.5%,占新能源汽車銷售總量的86.2%,與上年同期持平。
另據乘聯會發布的數據,5月,我國新能源乘用車生產達到88.1萬輛,同比增長31.0%,環比增長9.9%;新能源乘用車批發銷量達到89.7萬輛,同比增長32.1%,環比增長13.8%;新能源車市場零售80.4萬輛,同比增長38.5%,環比增長18.7%;新能源車出口9.4萬輛,同比下降4.0%,環比下降18.8%。
滲透率方面,5月,我國新能源車廠商批發滲透率44.2%,較2023年5月34.0%的滲透率提升10.2個百分點。5月,自主品牌新能源車滲透率59.8%;豪華車中的新能源車滲透率32.7%;而主流合資品牌新能源車滲透率僅有8.0%。
5月,我國新能源車國內零售滲透率47.0%,較去年同期33%的滲透率提升14個百分點。5月國內零售,自主品牌中的新能源車滲透率71.2%;豪華車中的新能源車滲透率28.4%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有7.5%。
出口方面,5月,我國新能源車出口9.4萬輛,同比下降4.0%,環比下降18.8%。占乘用車出口24.8%,較去年同期下降6.8個百分點;其中純電動占新能源出口的78%,A0+A00級純電動出口占自主新能源出口的61%。
乘聯會表示,伴隨著中國新能源車的規模優勢顯現和市場擴張需求,中國制造的新能源產品品牌越來越多地走出國門,在海外的認可度持續提升,雖然近期受到外部國家的一些干擾,但長期看新能源出口市場仍然向好,前景光明。
廠商出口方面,5月,比亞迪:37,499輛、特斯拉中國:17,358輛、奇瑞汽車:7,198輛、上汽乘用車:6,487輛、長城汽車:2,905輛、哪吒汽車:2,764輛、吉利汽車:2,501輛、東風本田:2,492輛、上汽通用五菱:2,293輛、小鵬汽車:1,578輛、極星汽車:1,455輛、長安汽車:1,450輛、江蘇悅達起亞:1,389輛、智馬達汽車:1,022輛。其他車企新能源出口也有一定規模。
從自主品牌出口的海外市場零售數據監控看,A0級電動車占比近50%,是自主出口絕對主力,上汽等自主品牌前期在歐洲表現較強,比亞迪在東南亞和南美等市場崛起。除了傳統出口車企的靚麗表現,近期新勢力出口也逐步增量,海外市場也有數據開始顯現。
同日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2024年5月動力電池月度信息。
產量方面,5月,我國動力和其他電池合計產量為82.7GWh,環比增長5.7%,同比增長34.7%。1-5月,我國動力和其他電池累計產量為345.5GWh,累計同比增長39.0%。
銷量方面,5月,我國動力和其他電池銷量為77.9GWh,環比增長14.3%,同比增長40.7%。動力電池和其他電池銷量占比分別為72.2%和27.8%。1-5月,我國動力和其他電池累計銷量為310.4GWh,累計同比增長37.4%。動力電池和其他電池銷量占比分別為80.2%和19.8%。
5月,我國動力電池銷量為56.2GWh,環比增長12.9%,同比增長12.9%。1-5月,我國動力電池累計銷量為248.8GWh,累計同比增長24.0%。
5月,我國其他電池銷量為21.7GWh,環比增長18.2%,同比增長289.0%。1-5月,我國其他電池累計銷量為61.6GWh,累計同比增長144.1%。
出口方面,5月,我國動力和其他電池合計出口13.8GWh,環比增長8.6%,同比增長16.7%。動力電池和其他電池出口占比分別為71.0%和29.0%。合計出口占當月銷量17.7%。1-5月,我國動力和其他電池累計出口達55.3GWh,累計同比增長8.1%。動力和其他電池占比分別為84.9%和15.1%。合計累計出口占前5月累計銷量17.8%。
5月,我國動力電池出口量為9.8GWh,環比增長8.9%,同比下降13.1%。1-5月,我國動力電池累計出口量為46.9GWh,累計同比增長2.9%。
5月,我國其他電池出口量為4.0GWh,環比增長8.0%,同比增長644.0%。1-5月,我國其他電池累計出口量為8.4GWh,累計同比增長50.1%。
裝車量方面,5月,我國動力電池裝車量39.9GWh,同比增長41.2%,環比增長12.6%。其中三元電池裝車量10.4GWh,占總裝車量26.0%,同比增長14.7%,環比增長4.3%;磷酸鐵鋰電池裝車量29.5GWh,占總裝車量74%,同比增長54.1%,環比增長15.8%。
1-5月,我國動力電池累計裝車量160.5GWh,累計同比增長34.6%。其中三元電池累計裝車量51.1GWh,占總裝車量31.9%,累計同比增長34.9%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量109.3GWh,占總裝車量68.1%,累計同比增長34.6%。
企業方面,5月,我國新能源汽車市場共計38家動力電池企業實現裝車配套,較去年同期增加3家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為31.7GWh、34.5GWh和38.6GWh,占總裝車量比分別為79.5%、86.6%和96.7%,前10家占比較去年同期降低0.7個百分點。

5月,國內動力電池企業裝車量前十五名分別為:寧德時代(17.29GWh,占比43.87%)、比亞迪(11.42GWh,占比28.97%)、中創新航(3.00GWh,占比7.61%)、億緯鋰能(1.54GWh、占比3.92%)、國軒高科(1.28GWh,占比3.25%)、欣旺達(1.15GWh,占比2.91%)、蜂巢能源(0.96GWh,占比2.43%)、正力新能(0.87GWh、占比2.21%)、瑞浦蘭鈞(0.60GWh,占比1.52%)、LG新能源(0.34GWh,占比0.87%)、極電新能源(0.30GWh,占比0.77%)、孚能科技(0.25GWh,占比0.64%)、多氟多(0.16GWh,占比0.40%)、因湃電池(0.07GWh,占比0.18%)、安馳新能源(0.05GWh,占比0.13%)。
1-5月,我國新能源汽車市場共計48家動力電池企業實現裝車配套,較去年增加5家,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為124.8GWh、137.3GWh和154.3GWh,占總裝車量比分別為77.7%、85.5%和96.1%。

1-5月,國內動力電池企業裝車量前十五名分別為:寧德時代(74.26GWh,占比46.73%)、比亞迪(39.80GWh,占比25.05%)、中創新航(10.73GWh,占比6.75%)、億緯鋰能(6.78GWh,占比4.27%)、國軒高科(5.71GWh、占比3.59%)、蜂巢能源(4.98GWh,占比3.13%)、欣旺達(4.66GWh,占比2.93%)、瑞浦蘭鈞(2.62GWh,占比1.65%)、LG新能源(2.39GWh,占比1.51%)、正力新能(2.33GWh、占比1.47%)、極電新能源(1.64GWh,占比1.03%)、孚能科技(1.50GWh,占比0.94%)、多氟多(0.63GWh,占比0.40%)、安馳新能源(0.18GWh,占比0.12%)、因湃電池(0.09GWh,占比0.05%)。
值得注意的是,1-5月,我國半固態電池和鈉離子電池實現裝車。配套電池企業分別為衛藍新能源,寧德時代、孚能科技和中科海鈉。其中,1-5月,半固態電池裝車量1621.8MWh;鈉離子電池裝車量1.5MWh。
電池材料用量方面,5月,我國動力和其他電池用三元材料3.9萬噸,磷酸鐵鋰材料14.3萬噸;負極材料9.6萬噸;隔膜12.4億平方米;三元電池用電解液1.8萬噸,磷酸鐵鋰電池用電解液7.9萬噸。
1-5月,我國動力和其他電池用三元材料18.7萬噸,磷酸鐵鋰材料56.5萬噸;負極材料40.0萬噸;隔膜51.7億平方米;三元電池用電解液8.6萬噸,磷酸鐵鋰電池用電解液31.0萬噸。

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