【投資擴產】
圖/舞鋼融媒
合計投資超8億！兩大儲能項目落戶河南舞鋼
據“舞鋼融媒”消息，8月22日上午，河南省平頂山市舞鋼市人民政府與平高集團、明陽集團獨立共享儲能電站項目、用戶側儲能建設項目舉行簽約儀式。
據了解，此次三方簽約的兩個項目中，獨立共享儲能電站項目由平高集團擬采用目前市場最成熟穩定的磷酸鐵鋰+儲能電池系統，以集裝箱模式進行配置，投資額約3.6億元。
用戶側儲能建設項目由明陽集團投資，采用預制艙戶外布置形式，投資額約4.5億元。（來源：電池百人會-電池網）
8億元！一固態電池電解質材料生產項目落戶湖南臨武
據湖南郴州臨武縣人民政府消息，近日，藍廷新能源科技（浙江）有限公司與臨武縣舜鋰產業基金簽訂投資框架協議。
根據協議內容，藍廷新能源科技（浙江）有限公司將在湖南臨武高新區投資建設固態電池電解質材料生產項目，項目總投資額高達8億元人民幣，計劃分三期逐步實施。臨武縣舜鋰產業基金擬對該項目進行股權投資，首期融資金額預計為6000萬元左右。
資料顯示，藍廷新能源科技（浙江）有限公司是一家為全固態電池、固液混合電池、液態電解質電池提供高性能鋰離子電池復合隔膜及固態電解質配套材料的企業。（來源：電池百人會-電池網）
股權合作！特來電擬與河南交投共建智能充電設備生產制造基地
據“河南交通投資”發布消息，8月21日，河南交投新能源發展有限公司（簡稱：河南交投）與國內新能源汽車充電頭部企業特來電新能源股份有限公司（簡稱：特來電）在河南鄭州簽署戰略合作協議，雙方計劃采用股權合作的方式，共同出資在鄭州投資建設智能充電設備生產制造基地。
根據雙方合作協議，河南交投與特來電將出資成立合資公司，在河南鄭州市投資建設智能超級充電裝備生產制造基地，共同研發、生產、制造、銷售480KW、600KW超級充電裝備，實現超充裝備的本地化生產，快速推進河南高速邁入“超充時代”。同時，合資公司將承接河南高速公路新能源“百千萬工程”設施智慧化、一體化運營管理，開展超級充電樁投資、建設管理及運營業務，加速河南省高速公路網絡超級充電站建設，進一步推動集團新能源產業從應用端向產業端布局，深度推進交能融合產業發展。（來源：電池百人會-電池網）
5.32億元！這一獨立儲能項目落戶新疆輪臺
來自輪臺縣融媒體中心的消息顯示，8月21日，中清輪臺100兆瓦/400兆瓦時獨立儲能項目簽約儀式在新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州輪臺縣舉行。
據了解，該項目主要建設100兆瓦/400兆瓦時儲能電站，包括儲能系統、升壓站、送出線路、配電室設施等，儲能系統采用磷酸鐵鋰電池組建設30個3.45MW/13.416MWh儲能系統。
該項目總投資約5.32億元，建設工期為12個月，計劃2025年9月建成，并完成調試正式投產。項目投產后，預計年產值超3000萬元，年稅收200萬元。 （來源：電池百人會-電池網）
10億！200MW/800MWh電網側儲能項目落戶內蒙古烏蘭察布
據“烏蘭察布市人民政府”官網消息，8月20日，中能建（上海）成套工程有限公司與內蒙古自治區烏蘭察布市涼城縣就200MW/800MWh電網側儲能電站項目簽訂框架合作協議。
據介紹，該項目總投資10億元，計劃采用磷酸鐵鋰儲能技術在內蒙古自治區烏蘭察布市涼城縣220kV變電站附近建設一處100MW/400MWh電網側儲能電站，在天成工業園區建設一處100MW/400MWh電網側儲能電站，并配套建設升壓站。
項目建成后，預計年充電2.4億度、放電2.04億度，可為蒙西電網提供可靠的儲能調峰功能，為涼城縣實現“雙碳”戰略提供有力保障。（來源：電池百人會-電池網）
2億元！深藍動力配送式儲能移動充電樁項目落地遼寧朝陽
據“朝陽縣融媒體中心”發布消息，8月20日，遼寧省朝陽市朝陽縣和廈門深藍動力科技有限公司（簡稱：深藍動力）舉行配送式儲能移動充電樁項目簽約儀式。
據介紹，深藍動力配送式儲能移動充電樁項目計劃投資2億元，選址遼寧省朝陽柳城經濟開發區，建設年產5000臺配送式儲能移動充電樁。
資料顯示，深藍動力是一家專注于電源、儲能領域的國家級高新技術企業，作為電動汽車儲能移動充電先行者，在國內外電源設計領域有著極其豐富的經驗，移動充電樁有效專利國內排名前三，48V充電技術優勢明顯。（來源：電池百人會-電池網）
14億美元！美國將新建一座鈉離子電池制造工廠
據路透社報道，8月15日，Natron Energy表示，計劃在美國北卡羅來納州投資14億美元建設一座鈉離子電池制造工廠，此舉有望將該公司的產能提高40倍。
據悉，Natron Energy的新工廠位于Edgecombe縣，全面投產后，儲能鈉離子電池的年產能將達到24千兆瓦（GW）。相比之下，目前，Natron Energy在美國密歇根州的Holland工廠，儲能鈉離子電池的年產能為600兆瓦（MW）。
Natron Energy表示，北卡羅來納州已同意在12年內提供高達2,175萬美元的潛在補助金。Natron Energy還希望Edgecombe縣從一項新的州資助計劃中申請3,000萬美元的撥款，以幫助準備或升級符合要求的工業場地。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
圖/長沙發布
首期固投40億！年產20萬輛！廣汽埃安長沙智能生態工廠投產
8月21日，廣汽埃安發布消息，廣汽埃安長沙智能生態工廠正式竣工投產，全球燈塔工廠落戶長沙，同時該工廠也是湖南省第一個黑燈工廠。
另據長沙發布消息，廣汽埃安長沙智能生態工廠首期固定投資超40億元，打造行業領先的4.0智能化標桿工廠，平均每53秒即可下線一輛新能源汽車。工廠可年產20萬輛新能源汽車，并預留后續產能提升空間，助力建設中部地區超大型汽車生產基地。
廣汽埃安長沙分公司有關負責人表示，工廠全面投產后，首月計劃量產9000輛新能源汽車，預計到2025年達成飽和生產。此外，據了解，該工廠采用全球首個“墻面光伏”，光伏發電占工廠用電超50%。（來源：電池百人會-電池網）
6.18億元！含工商儲能設備1000臺套！這一新能源項目開工
據無錫能電動力科技有限公司（簡稱：能電動力）消息，8月20日，能電混合能源系統研發制造總部項目開工儀式于江蘇無錫惠開經開區成功舉行。
另據惠山經開區管委會消息，能電混合能源系統研發制造總部項目總投資6.18億元，占地約35畝，計劃新建總建筑面積3.26萬平方米廠房。項目計劃于2025年底前投產，投產后預計每年產出工商業儲能設備1000臺套，混合能源發電設備3000臺套，年產值將達10億元，其中外貿出口1億美元，預計新增稅收2000萬元。
此項目由能電動力子公司江蘇能電電力能源有限公司投資建設，該公司主要從事儲能系統、光伏發電、混合能源系統的研發、制造、銷售和服務，是一家專注于提供先進儲能產品及混合能源管理方案的創新型高科技企業，目前擁有國家高新技術企業認證，江蘇省專精特新企業稱號，業務范圍覆蓋全球五大洲72多個國家。（來源：電池百人會-電池網）
總投資5億元！重慶永川綠佳電動車整車及配套生產項目開工
據“永川發布”消息，8月21日，重慶市舉行2024年8月重大項目集中開工暨投產活動，重慶永川區開工、投產項目7個，總投資150億元，其中，新能源車領域涉及綠佳電動車整車及配套生產項目。
據介紹，綠佳集團成立于1999年，擁有多家分子公司，綠佳車業科技股份有限公司主要生產新能源整車、電動叉車等，目前擁有上百款電動車產品。本次建設綠佳電動車整車及配套生產項目，占地面積90畝，總投資5億元，擬新建生產電動車整車及配套生產線，建成達產后可實現年產50萬輛。項目全部建成投產后，預計年產值5億元，實現各類稅收約1000萬元，解決就業450人。（來源：電池百人會-電池網）
電池回收再下一城！杰瑞甘肅鋰電池資源化循環利用示范工廠開工
據杰瑞股份（002353）消息，8月24日，公司全資子公司杰瑞環保科技有限公司（簡稱：杰瑞環保）在甘肅省酒泉市靜脈產業園內成立杰瑞資源再生（甘肅）有限公司，并舉辦鋰電池資源化循環利用示范工廠的揭牌及開工儀式。該項目是甘肅省政府重點引進項目。
電池網注意到，此前，杰瑞股份全資子公司杰瑞新能源科技有限公司已在甘肅省天水市投建年產10萬噸鋰電池負極材料項目，年產10萬噸鋰電池負極材料項目預計投資25億元，占地面積約1000畝。
值得一提的是，今年5月，杰瑞環保還與河南鄭州航空港簽約，擬投建10.3億元鋰電池資源化循環利用項目。該項目分3期建設，一期投資約1.2億元，廠房面積8000平方米，建設破碎打粉產線1條、梯次拆解設備1條、立體庫設備1條，建成后將形成全國首個智能化鋰電池回收工廠，處理能力為1萬噸/年。二期預計投資3.4億元，續建廢舊鋰電池處理產線，處理能力將增至5萬噸/年。三期預計投資5.7億元，續建廢舊鋰電池處理產線，總處理能力將達到10萬噸/年，并根據實際增長情況擴建濕法冶金項目。（來源：電池百人會-電池網）
總投資約30億！敬業新能源新型儲能產業項目更新動態
據“鹿泉融媒”發布消息，近日，位于河北鹿泉經濟開發區的新型儲能裝備制造產業項目一期共建設一條3GWh（3G瓦時）儲能產線和6條CCS集成母排產線，已經安裝到位，正在加緊調試，預計于8月底正式投產試運行。
據介紹，該項目由河北敬業新能源科技有限公司（簡稱：敬業新能源）建設，總投資約30億元，占地面積約200畝，項目共分三期建設，后續將建設辦公樓及其他附屬設施。項目全部建成投產后將成為華北地區規模較大的集成母排生產基地，其產品廣泛應用于新能源發電、智能電網、綠色交通等領域。8月15日公司首套儲能電池包已經順利下線，預計8月底具備正式量產條件。產線全部達產以后，公司將成為河北及周邊區域具有競爭優勢的儲能產品及服務提供商。（來源：電池百人會-電池網）
首期規劃產能1000萬只！天能股份動力電池實現“越南造”
“天能控股集團”消息顯示，8月19日，在越南義安省榮市，天能開啟首個海外生產基地，首批新能源環保動力電池下線。
電池網注意到，天能股份（688819）在日前的調研活動中曾介紹，公司正以堅定的步伐推進全球化戰略，專注于海外市場的深度開發與拓展。公司特別關注那些展現出顯著增長潛力的區域市場，例如充滿活力的東南亞地區。
作為這一戰略的關鍵舉措，天能股份在越南建立了公司首個海外生產基地，其首期產能規劃達到了1000萬只鉛蓄電池。同時，公司正在積極構建和優化整體銷售渠道。目前東南亞地區正在逐步推廣油改電等政策，如印尼、越南。這些措施預計將有效推動電動自行車的普及。隨著這些政策的推進，公司預見東南亞地區對鉛蓄電池的需求將持續增長。（來源：電池百人會-電池網）
總投資52億元！湖北恩捷16條隔膜生產線迎新動態
據恩捷股份（002812）消息，近日，公司旗下湖北恩捷16條隔膜生產線全線貫通，這是繼恩捷股份旗下江西恩博10條干法隔膜生產線全線貫通、江蘇恩捷16條隔膜生產線全線貫通后，又一基地的布局落地。
據悉，湖北恩捷于2021年底注冊，是上海恩捷和億緯鋰能（300014）在湖北省荊門市共同設立的合資企業，總投資52億元。湖北恩捷于2022年8月動工建設；2023年8月底，其首條產線貫通，同年9月底開始試生產。
值得一提的是，湖北恩捷全線貫通的16條鋰電池隔膜產線均為全自動生產線，采用恩捷在線涂布一體化技術，有力實現降本增效，優化產品品質，提升單平盈利能力。（來源：電池百人會-電池網）
天鈉科技3000噸鈉離子電池負極材料項目開工
據“新榮零距離”消息，8月19日，山西大同市開發區2024年第三次“開工一批”活動暨新榮區3000噸鈉離子電池負極材料項目開工儀式在新榮區舉行。
天鈉科技董事長韓建濤作為山西省開發區2024年第三次“三個一批”活動大同分會場開工企業代表發言。他指出，此次開工的3000噸鈉離子電池負極材料項目，依托總公司天鈉科技研發技術儲備和全產業鏈配套資源。
據了解，6月19日，天鈉科技全資子公司山西天鈉材料有限公司備案的“鈉電池硬碳負極材料產能項目”獲批，該項目總投資1.2億元，建設地點位于新榮經濟技術開發區產業園，項目期限為2024年7月至2025年5月。該項目將新建生產廠房，購置相關生產設備建設鈉離子電池硬碳負極材料生產線。項目達產后可實現年產3000噸鈉離子電池硬碳負極材料生產能力。（來源：電池百人會-電池網）
年產能達3.5GWh！明美新能源首批104S儲能電池包下線
“TWS明美新能源”最新消息顯示，8月16日，明美新能源智能CTP產線104S儲能電池包產品下線儀式在其位于安徽淮北的生產基地舉辦。
此次下線的104S儲能電池包是明美新能源最新量產的儲能產品，具有高安全、高效率、長壽命、易維護等特點。該電池包由104個額定電壓為3.2Vdc的電芯組成，單電池包容量高達104kWh，可兼容主流315Ah電芯。（來源：電池百人會-電池網）
2億元！羲禾恒佳鋰電池設備零部件生產制造基地傳新動態
據“高要發布”消息，8月20日，作為廣東省肇慶市高要區新興產業發展的重要項目之一，位于高要區蓮塘鎮江濱產業新城的廣東羲禾恒佳新能源科技有限公司投資2億元的鋰電池設備零部件生產制造基地項目已進入試投產階段，預計9月正式投產。
據介紹，該基地試投產階段主要生產新能源電池設備的核心金屬零部件，其車間的主要生產設備涂布機鋼輥經過粗磨、精磨、拋光等工序后，最高精度能達到0.001微米，達到控制成品標準尺寸、精度的效果，也為后續產品生產的精密度需求提供了技術保障。（來源：電池百人會-電池網）
采用清陶能源半固態磷酸鐵鋰電池！這一儲能項目開建
“昆山發布”消息顯示，近日，喬治費歇爾金屬成型科技（昆山）有限公司4.5MW/8.94MWh儲能項目正式開工建設，標志著江蘇省昆山市用戶側儲能已邁入加速應用新階段，項目建成投運后可儲存電量近9000千瓦時，將大幅提高企業電力應急保障能力，并通過峰谷電價差，節省用電成本超200萬元/年。
喬治費歇爾金屬成型科技（昆山）有限公司儲能項目總容量配置為4.5MW/8.94MWh，包含3臺2.98MWh儲能電池艙，3臺電氣升壓一體艙，2臺10kV母線接入柜，采用并網不上網模式。項目電池系統采用昆山本地企業清陶（昆山）能源發展集團股份有限公司的280型半固態磷酸鐵鋰電池，在提高儲能技術自主化的同時，助力昆山市新能源產業發展壯大。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
圖/阿維塔
115億元購買10%股權！華為車BU首個股權合作敲定
8月19晚，長安汽車（000625）公告，公司聯營企業阿維塔科技（重慶）有限公司（以下簡稱“阿維塔科技”）召開了董事會，審議通過《關于阿維塔對外投資項目方案的議案》。
阿維塔科技擬于8月20日上午在重慶與華為技術有限公司（簡稱“華為”）簽署《股權轉讓協議》，約定阿維塔科技購買華為持有的深圳引望智能技術有限公司（簡稱：引望）10%股權，交易金額為人民幣115億元，同時阿維塔科技擬與華為、引望簽署《股東協議》。
此外，雙方還擬簽署《全面升級戰略合作協議》，將全面升級在品牌與生態、云與AI技術、綠色能源、產業鏈合作等領域的戰略合作，充分發揮雙方優勢，助力產業升級發展。（來源：電池百人會-電池網）
完善電池材料業務鏈條 一上市公司披星戴帽仍出手收購
8月23日晚間，*ST恒立（000622）發布公告，公司擬與智鋰科技（873906）簽署《關于新余鋰想新能源有限公司之股權轉讓協議》（以下簡稱《股權轉讓協議》），收購江西智鋰持有的新余鋰想新能源有限公司（以下簡稱“鋰想新能源”）100%的股權，預計不高于1,500萬元。
公告顯示，鋰想新能源是一家在中國境內依法設立且有效存續的有限責任公司，主要從事電池、電子專用材料的研發、制造及銷售業務。公司主要通過采購工業級碳酸鋰或準電池級碳酸鋰，經過粉碎、除磁、批混、包裝等工藝加工使其達到電池級碳酸鋰交割標準；再實現產品的附加值提升。（來源：電池百人會-電池網）
27億！皮爾巴拉礦業擬收購海外鋰礦
當地時間8月15日，澳大利亞鋰礦公司Pilbara Minerals（皮爾巴拉礦業）發表聲明稱，將以全股票交易形式收購在巴西擁有一個項目的拉丁資源公司（Latin Resources Ltd.），收購金額約為5.6億澳元（約合27億人民幣），雙方已簽署具有約束力的協議。
皮爾巴拉礦業此舉將使其掌控拉丁資源公司位于巴西米納斯吉拉斯州的薩利納斯鋰礦項目。
聲明稱，薩利納斯鋰項目將使皮爾巴拉礦業目前的儲量增加20%。（來源：電池百人會-電池網）
這一動力電池公司債務重組 保時捷擬成為大股東
據外媒報道，8月17日，德國保時捷股份公司宣布，有意收購德國瓦爾塔公司旗下制造汽車動力電池的子企業多數股份，成為這家陷入財務危機的電池生產企業債務重組后的新股東。
同日，保時捷公司從德國斯圖加特總部發表聲明說，它樂于參與瓦爾塔公司的債務重組計劃，計劃投資3000萬歐元，包括以增資方式收購瓦爾塔公司下屬V4Drive電池公司的多數股份。不過，這一收購計劃仍需相關國家反壟斷機構批準才能實現。
資料顯示，瓦爾塔于1887年在德國哈根創立，隸屬于Clarios柯銳世?（原江森自控能源動力），是全球知名的汽車蓄電池品牌之一。2005年，瓦爾塔品牌進入中國；2015年，瓦爾塔中國區品牌重塑，AGM蓄電池在中國實現國產化。（來源：電池百人會-電池網）
【增資融資】
又一電池材料上市公司籌劃香港聯交所上市 首個海外基地已試產
8月23日晚間，盛新鋰能（002240）公告，為進一步推進全球化戰略，拓寬國際融資渠道，提升國際品牌形象和綜合競爭力，公司擬發行境外上市外資股（H股）股票并申請在香港聯合交易所有限公司（簡稱“香港聯交所”）主板掛牌上市。公司將充分考慮現有股東的利益和境內外資本市場的情況，在股東大會決議有效期內選擇適當的時機和發行窗口完成本次發行并上市。
電池網注意到，印尼當地時間6月11日，盛新鋰能子公司印尼盛拓年產6萬噸鋰鹽項目回轉窯成功投料，標志著公司第一個海外鋰鹽生產基地正式進入試生產階段。（來源：電池百人會-電池網）
BMS裝機量TOP4終止創業板IPO 國軒高科貢獻收入近五成
8月19日，因力高（山東）新能源技術股份有限公司、保薦人撤回發行上市申請，根據《深圳證券交易所股票發行上市審核規則（2024年修訂）》第六十二條，深交所決定終止其發行上市審核。
據悉，此次IPO，力高新能原擬募資7.3479億元，扣除發行費用后用于新能源汽車電池控制系統研發及智能制造中心項目、技術研發中心升級項目、補充流動資金項目。
電池網發現，2021年-2023年，力高新能向前五大客戶銷售的銷售收入占主營業務收入的比重分別為75.30%、65.28%和84.45%，客戶集中度較高。其中，近三年內，公司對國軒高科的銷售收入分別為5,776.97萬元、15,377.10萬元和34,315.45萬元，占公司主營業務收入的比例分別為30.70%、28.60%和46.53%，收入占比整體上升。（來源：電池百人會-電池網）
康輝新材借殼上市計劃折戟 年產19.4億平隔膜產能逐步建設投產
8月22日晚間，恒力石化（600346）發布公告，鑒于目前市場環境較本次分拆上市事項籌劃之初發生較大變化，為了切實維護上市公司和廣大投資者利益，經與相關各方充分考慮及審慎論證后，公司決定終止分拆子公司康輝新材料科技有限公司（簡稱“康輝新材”）上市事項。
同樣，大連熱電（600719）于22日晚間也發布了關于終止重大資產出售及發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易事項并撤回申請文件的公告。
據恒力石化2024年半年度報告，公司下屬子公司康輝新材重點打造全球領先的高端化、差異化、綠色環保型的功能性膜材料、高性能工程塑料和生物可降解材料。
在高性能工程塑料方面，康輝新材擁有年產66萬噸PBT工程塑料產能，是國內最大的PBT生產商，主要應用于汽車配件、聚合物合金、光纜保護套、電子電器等產業領域。在生物可降解材料方面，康輝新材擁有基于自主技術國內單套最大的年產3.3萬噸PBAT產能，應用于PBS/PBAT的食品級購物袋、餐具和吸管領域等綠色環保應用。在聚酯薄膜方面，康輝新材現有年產38.6萬噸BOPET產能，另有97萬噸/年功能性聚酯薄膜、19.4億平/年鋰電池隔膜產能逐步建設投產。（來源：電池百人會-電池網）
城滿電完成億元A輪融資 提供標準化智能電池租賃換電等業務
據城滿電能源科技有限公司（簡稱：城滿電）消息，近日，城滿電完成了A輪融資，融資總規模超1億元，為公司的發展注入強勁動力。
消息顯示，城滿電是一家專注于電池數字化運營的企業，創新打造了從兩輪至四輪多場景流通的標準化“小動力電池銀行”。公司業務圍繞一款標準化鋰電池展開，具備鋰電池充電、檢修、保養、租賃、換電、二次利用等覆蓋鋰電全生命周期的運營能力。
目前，城滿電服務覆蓋共享電單車、C端居民租換電、快遞外賣、小型新能源汽車等多個應用場景，為其提供標準化智能電池的租賃、充換電、車輛深度運營、數字化平臺、資產管理、數據分析等創新服務，以數字經濟帶動3000億短途出行產業升級。（來源：電池百人會-電池網）
蘋果供應鏈企業完成數億元C輪融資 已進入電池回收白名單
來自安徽恒創睿能環保科技集團有限公司（簡稱：恒創睿能）的消息顯示，近日，恒創睿能完成數億元C輪融資，投資方包括國芯創投、君聯資本和隱山資本等，本輪融資將用于市場擴展和技術研發。
資料顯示，恒創睿能成立于2017年，是由一群海外高層次人才團隊創立，擁有工信部頒發的雙白名單資質（“梯次利用白名單”和“再生利用白名單”）的專精特新企業，可為新能源鋰電池回收綜合利用提供一站式解決方案。
此外，恒創睿能為Apple供應鏈企業，將助力Apple到2030年實現供應鏈和產品100%碳中和。在國內，恒創睿能與多地公交集團達成合作，已承接深圳巴士首批退役的200余輛公交車。比亞迪、欣旺達等電池廠商同樣是公司的客戶。本次融資完成將加快恒創睿能的市場開拓和技術升級，幫助企業在電池退役大潮到來之前做好充足的準備。（來源：電池百人會-電池網）
恒流科技完成千萬元融資 用于搭建單壁碳納米管量產試驗線
據南慧創投消息，近日，江蘇恒流科技有限公司（以下簡稱：“恒流科技”）宣布完成千萬元PreA輪融資，本輪融資由國發創投領投，敦行資本、南慧創投聯合投資。
恒流科技將通過本輪融資，進一步擴充研發團隊，搭建量產試驗線，加速單壁碳納米管的產業化進程。
資料顯示，恒流科技成立于2022年12月，總部位于蘇州高新區。公司核心團隊均來自于日本東京大學，是一家以單壁碳納米管導電劑為核心產品，掌握單壁碳納米管的核心催化劑制備技術、單壁碳管的高度均勻性分散技術等關鍵核心技術，同時具備超導炭黑、石墨烯等高端導電劑的研發、生產、銷售以及服務為一體的國際化創新型企業。（來源：電池百人會-電池網）
年內第五輪億元級融資落地！沃蘭特航空發力客運eVTOL商業化
“VOLANT沃蘭特”最新消息顯示，近日，沃蘭特航空順利完成數億元A++++輪融資，本輪融資由北京機器人產業基金領投，京國瑞基金、首鋼基金旗下股權投資平臺首程資本、燕創集團參與投資，庚辛資本擔任本輪融資財務顧問。至此，公司順利完成A1輪次累計1億美金的融資，并同步啟動下輪融資。
據悉，本輪融資作為2024年以來沃蘭特獲得的第五輪億元級融資，將在持續推動VE25驗證機試飛、試驗基礎上，用于加速機型的研發與制造、VE25-100的適航取證，推動高等級商載客運eVTOL的商業化。（來源：電池百人會-電池網）
福建仙游新能源產業發展基金落地 將投資三元前驅體項目
來自福建省莆田市仙游縣人民政府的消息顯示，8月20日，仙游縣新能創投有限公司與清大明韻（廈門）創業投資有限公司在仙游縣簽署了戰略合作協議，這標志著仙游新能源產業發展基金正式落地，今后將重點聚焦圍繞新能源和新能源汽車、高端裝備制造、鋰電正極材料等新能源產業領域展開投資布局，助力仙游縣在打造新能源新材料千億級產業集群和新能源投資領域邁出堅實步伐。
根據協議，雙方成立的仙游新能源產業發展基金總規模1億元，其中第一階段5000萬元，清大明韻為基金管理人，仙游縣新能創投有限公司為基金合伙人，將投資仙游縣紫京新能源科技有限公司，為仙游紫京新能源三元前驅體項目發展注入新動力，提供重要支撐。（來源：海融網）
【公司訂單】
寧德時代獨自中標國企大項目 連續3年儲能電池出貨量居全球首位
電池網獲悉，8月21日，中國電建四川電力設計咨詢公司40MW/80MWh天原工業儲能項目采購項目入圍公示發布，中標人為寧德時代（300750），且是唯一中標人。
資料顯示，項目招標人為四川電力設計咨詢有限責任公司，位于四川省宜賓市。值得一提的是，該公司是國有控股企業中國電建的全資子公司，即寧德時代獨家拿下國企全資子公司的這一儲能項目。
在日前的業績說明會上，寧德時代介紹，公司上半年整體電池銷量超過200GWh，其中二季度動力和儲能電池整體銷量近110GWh，其中儲能電池占比超過20%。儲能電池出貨量方面，根據SNE Research數據，公司2021-2023年連續3年儲能電池出貨量排名全球第一。（來源：電池百人會-電池網）
均勝電子上半年營收超270億元 新獲新能源車相關訂單300億元
8月22日，均勝電子（600699）發布2024年半年報，上半年公司業務增長穩健，盈利能力大幅提升，并在智能汽車技術創新與應用上取得多項成果。具體來看，均勝電子今年上半年實現營業收入約270.79億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤6.37億元；歸屬于上市公司股東扣除非經常性損益的凈利潤6.39億元，同比增長61.20%。
此外，上半年，均勝電子共新獲全球全生命周期訂單504億元，同比增長約20%。截至7月底，公司全球累計新獲訂單全生命周期金額超過630億元。同時，均勝電子新獲的訂單結構也在持續優化。公司上半年獲得的訂單中，新能源汽車相關訂單金額300億元，占比約60%；國內團隊獲得的訂單230億元，占比超過45%。（來源：海融網）
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