EVTank數(shù)據(jù)顯示,2024年全球固態(tài)電池出貨量達(dá)到5.3GWh,同比大幅增長4.3倍,全部為半固態(tài)電池,主要為中國企業(yè)生產(chǎn)。

中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2025年)

近日,研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2025年)》。

EVTank數(shù)據(jù)顯示,2024年全球固態(tài)電池出貨量達(dá)到5.3GWh,同比大幅增長4.3倍,全部為半固態(tài)電池,主要為中國企業(yè)生產(chǎn)。

EVTank預(yù)計,全固態(tài)電池將在2027年實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn),到2030年將實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模的出貨,全球固態(tài)電池出貨量將達(dá)到614.1GWh,其中全固態(tài)的比例將接近30%。

固態(tài)電池

EVTank在白皮書中指出,聚合物電解質(zhì)和氧化物電解質(zhì)主要用于當(dāng)前半固態(tài)電池,硫化物和鹵化物主要用于未來全固態(tài)電池,少部分用于半固態(tài)電池?fù)诫s使用。2024年中國聚合物和氧化物電解質(zhì)出貨量占比超過98%,少量使用硫化物和鹵化物。

EVTank預(yù)計,隨著全固態(tài)電池的逐步產(chǎn)業(yè)化,硫化物電解質(zhì)的出貨量占比會逐步提升,預(yù)計到2030年,硫化物電解質(zhì)的總體出貨量占比將達(dá)到29.5%,其中在全固態(tài)電池電解質(zhì)中,硫化物電解質(zhì)的市場份額將達(dá)到65%。

固態(tài)電池

EVTank在白皮書中總結(jié)到,固態(tài)電池正在以勢不可擋的姿態(tài)崛起,成為新能源領(lǐng)域競爭的新戰(zhàn)場,企業(yè)及各大研發(fā)平臺也在不斷對固態(tài)電池現(xiàn)有問題進(jìn)行攻關(guān):如通過摻雜、界面工程等的方式改善離子傳輸問題;通過添加劑、涂層、結(jié)構(gòu)設(shè)計等改善鋰枝晶生長問題。另外,隨著人工智能的引入,改變材料研發(fā)范式,大幅提升全固態(tài)電池的研發(fā)效率,為全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化提前增加了可能性。

在《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2025)》中,EVTank還對固態(tài)電池關(guān)鍵材料、生產(chǎn)工藝、降本路徑、固態(tài)電池企業(yè)布局情況、技術(shù)進(jìn)展和未來固態(tài)電池市場進(jìn)行分析和預(yù)測。

白皮書框架

第一章 固態(tài)電池行業(yè)基本屬性

一、定義及分類

(一)固態(tài)電池定義

(二)固態(tài)電池分類

二、固態(tài)電池的優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)化瓶頸

(一)固態(tài)電池優(yōu)勢分析

(二)固態(tài)電池技術(shù)難點(diǎn)分析

(三)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化瓶頸

三、固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈研究

(一)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

(二)上游材料體系變化

(三)下游應(yīng)用領(lǐng)域

第二章 2024年固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究

一、2024年全球固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)政策分析

(一)海外產(chǎn)業(yè)政策分析(歐、美、日、韓)

(二)中國產(chǎn)業(yè)政策分析

二、2024年全球固態(tài)電池出貨量及市場規(guī)模分析

(一)全球固態(tài)電池出貨量分析

(二)全球固態(tài)電池市場規(guī)模分析

三、2024年中國固態(tài)電池出貨量及市場規(guī)模分析

(一)中國固態(tài)電池出貨量分析

(二)中國固態(tài)電池市場規(guī)模分析

第三章 固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、 技術(shù)路線分析

(一) 半固態(tài)電池技術(shù)路線

(二) 全固態(tài)電池技術(shù)路線

二、工藝流程分析

(一) 液態(tài)電池工藝流程分析

(二) 半固態(tài)電池工藝流程分析

(三) 全固態(tài)電池工藝流程分析

三、降本路徑分析

(一) 半固態(tài)電池降本路徑分析

(二) 全固態(tài)電池降本路徑分析

四、固態(tài)電池專利布局分析

五、2024年固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)分析

第四章 固態(tài)電池核心材料分析

一、 固態(tài)電解質(zhì)

(一) 聚合物電解質(zhì)

(二) 氧化物電解質(zhì)

(三) 硫化物電解質(zhì)

(四) 鹵化物電解質(zhì)

(五) 不同體系固態(tài)電解質(zhì)對比分析

二、 正極材料

(一) 高鎳三元材料

(二) 富鋰錳基材料

(三) 其他高電壓材料

三、負(fù)極材料

(一) 硅碳負(fù)極材料

(二) 金屬鋰負(fù)極材料

四、其他材料

(一) 導(dǎo)電劑材料

(二) 其他材料

第五章 2024年固態(tài)電池競爭格局分析

一、區(qū)域競爭格局

(一)全球不同國家固態(tài)電池布局情況

(二)中國不同區(qū)域固態(tài)電池布局情況

二、企業(yè)競爭格局

(一)車企固態(tài)電池布局情況

(二)電池企業(yè)固態(tài)電池布局情況

(三)固態(tài)電池創(chuàng)業(yè)型企業(yè)布局情況

(四)其他企業(yè)跨界布局固態(tài)電池企業(yè)情況

三、固態(tài)電池競爭格局特點(diǎn)分析

四、固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)名錄

第六章 固態(tài)電池重點(diǎn)企業(yè)分析

一、豐田

(一)企業(yè)概況

(二)技術(shù)路線及主要產(chǎn)品

(三)產(chǎn)能布局

(四)重點(diǎn)合作客戶

二、衛(wèi)藍(lán)新能源

(一)企業(yè)概況

(二)技術(shù)路線及主要產(chǎn)品

(三)產(chǎn)能布局

(四)重點(diǎn)合作客戶

三、贛鋒鋰電

(一)企業(yè)概況

(二)技術(shù)路線及主要產(chǎn)品

(三)產(chǎn)能布局

(四)重點(diǎn)合作客戶

四、清陶能源

(一)企業(yè)概況

(二)技術(shù)路線及主要產(chǎn)品

(三)產(chǎn)能布局

(四)重點(diǎn)合作客戶

五、三星SDI

(一)企業(yè)概況

(二)技術(shù)路線及主要產(chǎn)品

(三)產(chǎn)能布局

(四)重點(diǎn)合作客戶

六、Solid Power

(一)企業(yè)概況

(二)技術(shù)路線及主要產(chǎn)品

(三)產(chǎn)能布局

(四)重點(diǎn)合作客戶

七、QuantumScape

(一)企業(yè)概況

(二)技術(shù)路線及主要產(chǎn)品

(三)產(chǎn)能布局

(四)重點(diǎn)合作客戶

第七章 2025-2030年固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展趨勢分析

一、固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展趨勢分析

(一)技術(shù)發(fā)展趨勢

(二)材料體系發(fā)展趨勢

二、固態(tài)電池出貨量預(yù)測

(一)半固態(tài)電池出貨量預(yù)測

(二)全固態(tài)電池出貨量預(yù)測

三、固態(tài)電池市場規(guī)模預(yù)測

(一)半固態(tài)電池市場規(guī)模預(yù)測

(二)全固態(tài)電池市場規(guī)模預(yù)測

四、固態(tài)電池競爭格局預(yù)測

(一)區(qū)域競爭格局預(yù)測

(二)企業(yè)競爭格局預(yù)測

五、固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會與風(fēng)險分析

(一)投資機(jī)會分析

(二)投資風(fēng)險分析

查看更多報告請點(diǎn)擊:中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈年度白皮書

【聯(lián)合發(fā)布單位】

EVTank:專注于全球電動汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研究的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu),為所有利益相關(guān)者、生產(chǎn)商、購買商、供應(yīng)商、投資者、銀行、政府提供獨(dú)立而權(quán)威的專業(yè)研究服務(wù)。

EVTank

伊維經(jīng)濟(jì)研究院:在國家主管部門支持下依法設(shè)立的一家專注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢的第三方智庫,研究院下設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專業(yè)研究中心。研究院主要服務(wù)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu),提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務(wù)、市場調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業(yè)服務(wù)。研究院總部位于北京,在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

伊維經(jīng)濟(jì)研究院

中國電池產(chǎn)業(yè)研究院:獨(dú)立研究機(jī)構(gòu),總部位于北京,專注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢服務(wù)、大數(shù)據(jù)研發(fā),致力于為客戶提供權(quán)威、獨(dú)立和專業(yè)的第三方行業(yè)研究報告和數(shù)據(jù)。

中國電池產(chǎn)業(yè)研究院

【訂閱熱線(微信同號)】:

18910778962/耿女士 17685898640/宋先生 17863967037/王先生

[責(zé)任編輯:陳語]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網(wǎng)微信