隨著霧霾等環境問題近年來越發突出，在國家的大力推進下，電動汽車逐漸受到市場認可，各種優惠的補貼、方便的政策無不吸引廣大消費者的眼睛，然而充電難的問題卻讓很多潛在消費者打消了念頭。對此，德國的科學家給出了解決方案：讓每一盞路燈都成為一個小型電動汽車充電站。...

德累斯頓的輝騰生產線停產之后，該工廠將會進行為期一年的改造，未來將會投產一款全新車型，我們認為很可能就是電動版的新一代輝騰。而現在這個工廠的員工則會被調整到其他工廠的高爾夫和帕薩特的生產線。...

加州機動車輛管理局（California Department of Motor Vehicles）提出了一項新規定，要求所有無人駕駛汽車必須安裝方向盤和剎車踏板，車上必須安排駕駛人員，以便在必要時掌控汽車。而谷歌目前項目研發的是更小型、速度較低的汽車，不滿足其中任何一個條件，顯然對于谷歌來說是個重大打擊。在我看來，這也...

自動駕駛汽車仍是一個充滿爭議的話題。有人擔心，正如機器人管家一樣，自動駕駛汽車也會讓我們失去對生活的控制，另外，當它面對復雜的狀況時，是否應該做出道德上的抉擇，比如，它是應該盡力減少傷亡，還是盡力保護車內人員的安全？...

谷歌有望提供一系列的大的和小的車型來進行自動駕駛汽車的服務，首先或將在大學校園、軍事基地和企業辦公園區進行推廣。關于第一批試水的城市，谷歌內部知情人士透露：將有望在舊金山，奧斯汀，德克薩斯州等地率先開展。不過，上述消息還沒有得到谷歌官方的確認。...

目前，市場上的插入式電動汽車款式仍較少，這意味著，現代的這款新車很容易引起市場關注。不過，現代Ioniq能夠在眾多車型中脫穎而出的最重要原因或許是，現代Ioniq是世界首款同時兼容三種新能源動力系統的節能汽車。...

2015 年 12 月 10 日，Faraday Future 正式宣布將在位于內華達州的北拉斯維加斯建設一個占地 300 萬平方英尺（約合 27.8 萬平方米）的汽車工廠，總投資額為 10 億美金。預計在未來的十年內將直接給當地帶來 4500 個工作崗位以及 9000個間接工作崗位。...

據最新的補貼政策，2016年到2020年新能源購車補貼相對往年將開始退坡。2014年的客車市場產能僅為25萬輛，而今年各客車企業紛紛擴產。據悉，2015年的客車產量已達70萬輛，新能源客車生產井噴，產能過剩的憂患隱現。...

特斯拉在博客文章中寫道：“我們認為，因為缺乏廣博的工程技術知識，某一個人或某一家小公司是不可能開發出能夠被應用到汽車生產中的自動駕駛系統的。”...

目前，中國新能源汽車市場雖然仍然處于起步階段，但是，由于互聯網公司和大量資本的涌入，充電樁市場已經成為一片紅海。...