“國五條”對于目前初現(xiàn)頹勢的新能源車發(fā)展而言，算得上“及時雨”，但這場普降的甘霖能否真的能夠滋潤新能源車市場，仍難定論。...

在新能源汽車迅猛發(fā)展的今天，企業(yè)經(jīng)常面臨的一個選擇是：純電動還是混合動力？對傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機(jī)企業(yè)而言，明智之選似乎是后者。...

在新能源汽車迅猛發(fā)展的今天，企業(yè)經(jīng)常面臨的一個選擇是：純電動還是混合動力？對傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機(jī)企業(yè)而言，明智之選似乎是后者。 ...

首期新能源指標(biāo)個人已用掉24%，首期搶號火爆；新能源單位指標(biāo)則更明顯，本期通過審核的有1819個，已用掉全年指標(biāo)的61%，超過一半。...

國務(wù)院常務(wù)會議日前提出，從動力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施、財(cái)政補(bǔ)貼等五方面進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。...

雖然市場形勢喜人，但必須清醒地認(rèn)識到，我國新能源汽車市場的發(fā)展仍面臨一些遲遲不能突破的瓶頸，例如產(chǎn)品質(zhì)量問題和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題。...

特銳德通過全資子公司青島特來電新能源有限公司與德州市公共汽車公司簽署了關(guān)于共同出資成立合資公司的《合資經(jīng)營協(xié)議書》，擬共同出資成立“德州公交特來電新能源有限公司”。...

今年，四川省將做好新能源汽車推廣工作，政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)帶頭推廣應(yīng)用新能源汽車，2016年公共機(jī)構(gòu)配備更新公務(wù)用車總量中新能源汽車的比例不低于30%，具備條件的公共機(jī)構(gòu)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝的車位比例不低于10%。...

2月24日召開的國務(wù)院常務(wù)會議，確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動綠色發(fā)展，補(bǔ)齊新能源汽車的各項(xiàng)“短板”。...

在新能源汽車的爆發(fā)式增長的背后，雖然說銷量和技術(shù)的成熟程度給消費(fèi)者增強(qiáng)了信心，甚至包括和很多技術(shù)方面的資本投入也都著力于開發(fā)新能源汽車的各類技術(shù)。但是從銷量和原有的銷售模式來說，會產(chǎn)生對政策的一種依賴。...