未來長城將既擁有傳統能源車，又擁有輕混、強混、插電式混合動力、電動車。在新平臺上開發的首款車型將于2017年上市，2016年會首先推出純電動轎車。
廣汽傳祺
開始布局新能源汽車
廣汽傳祺規劃在2020年新能源汽車年銷量將達到10萬-20萬輛，并成立專門的新能源汽車公司，以致力“三電”方面的提升以及整個新能源生產和銷售的總協調。
繼增程式混動GA5 REV之后，2015年傳祺推出第二款新能源車插電式混動車型GA5 PHEV。
2016年，將推出三款新能源車型，包括GA3S PHEV、GS4 EV以及GS4 PHEV。
知豆
投資30億元開建新工廠
2015年實現銷量3萬輛，占全國新能源汽車銷量的9.1%，占全年國內純電動汽車銷量的12%，是2014年銷量的4倍。
毫無疑問，作為國家承認能夠上牌的純電動汽車，它當之無愧是該市場的領導者。但是外界卻常常有意無意地忽略它的存在，但它仍然倔強生長。
作為微行理念的首倡者，知豆目前旗下有D1、D2、H1三款車型。2016年將推出D2升級款和知豆定制款，銷量目標是保5萬輛爭6萬輛，力爭實現翻番增長。
與吉利集團合作，2015年初，成立合資公司吉利知豆，目前其蘭州基地達到年產10萬輛水平。
投資30億元寧波新生產基地，2015年10月已開工。規劃年產能規模為30萬輛純電動汽車及部分關鍵零部件，將分三期建設，一期年產電動汽車10萬輛，2016年投產。
2015新能源汽車行業大事記
1月15日
國內首個高速公路跨城際快充網絡——京滬高速快充網絡宣告全線貫通。京滬高速全程1262公里，國家電網公司在沿線建成50座快充站，平均單向每50公里一座。每座快充站規劃建設4臺120千瓦直流充電機、8個充電樁，可同時為8輛電動汽車充電，30分鐘內充滿(80%電量)。
1月26日
財政部和國家稅務總局發布《關于對電池 涂料征收消費稅的通知》，自2015年2月1日起對電池、涂料征收消費稅,在生產、委托加工和進口環節征收,適用稅率均為4%。對無汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽能電池、燃料電池和全釩液流電池免征消費稅。對施工狀態下揮發性有機物含量低于420克/升(含)的涂料免征消費稅。2015年12月31日前對鉛蓄電池緩征消費稅;自2016年1月1日起,對鉛蓄電池按4%稅率征收消費稅。
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