4月19日,寧德時代在上海國際汽車工業(yè)展覽會發(fā)布創(chuàng)新前沿電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池,單體能量密度高達500Wh/kg,創(chuàng)造性地實現(xiàn)電池高比能與高安全兼得,并可快速實現(xiàn)量產(chǎn)。

寧德時代凝聚態(tài)電池單體能量密度達500Wh/kg 可用于載人飛機

4月19日,寧德時代(300750)在上海國際汽車工業(yè)展覽會發(fā)布創(chuàng)新前沿電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池,單體能量密度高達500Wh/kg,創(chuàng)造性地實現(xiàn)電池高比能與高安全兼得,并可快速實現(xiàn)量產(chǎn),開啟了載人航空電動化的全新場景,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新風向。

寧德時代凝聚態(tài)電池單體能量密度達500Wh/kg 可用于載人飛機

寧德時代針對超高比能化學材料的電化學反應變化,采用了高動力仿生凝聚態(tài)電解質(zhì),構(gòu)建微米級別自適應網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)鏈間相互作用力,在增強微觀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時,提高電池動力學性能,提升鋰離子運輸效率。更重要的是,凝聚態(tài)電池還聚合了包括超高比能正極、新型負極、隔離膜、工藝等一系列創(chuàng)新技術(shù),使之既具有優(yōu)秀的充放電性能,又具備高安全性能。

寧德時代凝聚態(tài)電池單體能量密度達500Wh/kg 可用于載人飛機

這一最新前沿技術(shù)的發(fā)布,突破了長期以來限制電池行業(yè)發(fā)展的天花板,將激活以高安全和輕量化為核心訴求的全新電動場景。目前,寧德時代正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā),執(zhí)行航空級的標準與測試,滿足航空級的安全與質(zhì)量要求。同時,寧德時代還將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級應用版本,可在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。

寧德時代凝聚態(tài)電池單體能量密度達500Wh/kg 可用于載人飛機

發(fā)布會上,寧德時代首席科學家吳凱表示:“滿足客戶需求,是寧德時代技術(shù)創(chuàng)新的核心驅(qū)動力。”目前,寧德時代已擁有全球最全面的電池技術(shù)路線布局,形成了從前沿基礎研究到產(chǎn)業(yè)化應用,再到商業(yè)化大規(guī)模推廣的快速轉(zhuǎn)化能力。2021年,寧德時代在全球率先發(fā)布能量密度達160Wh/kg的第一代鈉離子電池。本次車展期間,寧德時代鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞車型;2022年,寧德時代發(fā)布麒麟電池,系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,今年3月已實現(xiàn)量產(chǎn),并相繼在極氪、問界、理想等多款高端純電車型落地。

當電動化的進程從地面邁向天空,意味著飛機可以更加清潔化和智能化。凝聚態(tài)電池的問世,全面開啟了海陸空全域電動化的時代,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開了豐富的想象空間,將持續(xù)推動全球碳中和目標的早日實現(xiàn)。

[責任編輯:林音]

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