12月20日，企查查數據顯示，注冊量方面，近十年，我國電池回收相關企業(yè)注冊量逐年增加，尤其是2021年，全年注冊量同比激增300.0%至2.74萬家，達近十年注冊量增速峰值；2023年注冊量達4.62萬家，創(chuàng)近十年注冊量新高。截至12月19日，2024年我國已注冊4.02萬家相關企業(yè)。
企業(yè)存量方面，我國現存16.2萬家電池回收相關企業(yè)。行業(yè)分布上以批發(fā)和零售業(yè)為主，有7.6萬家，占比46.7%，其次是歸屬科學研究和技術服務業(yè)的企業(yè)，有3.4萬家，占比21.1%。
注冊資本方面，公示注冊資本的電池回收相關現存企業(yè)中，注冊資本在100萬元以內的企業(yè)最多，占比30.9%；其次是注冊資本在100萬元-200萬元的企業(yè)，占比21.6%，總的來看，我國電池回收行業(yè)以小型企業(yè)為主，注冊資本在200萬元以內的企業(yè)占比52.5%。
政策方面，12月18日，工信部節(jié)能與綜合利用司發(fā)布《電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法（征求意見稿）》（下文簡稱：《征求意見稿》）。
在總體要求方面，《征求意見稿》明確，電動自行車生產企業(yè)應與電動自行車鋰電池生產企業(yè)在產品研發(fā)階段加強綠色設計，提高產品的可拆卸性、可回收性、可維護性。電動自行車生產企業(yè)應承擔廢鋰電池回收主體責任，用好現有各類回收途徑構建回收網絡，提供回收服務。
《征求意見稿》還明確，電動自行車生產企業(yè)、電動自行車鋰電池生產企業(yè)、即時配送企業(yè)、電動自行車共享運營企業(yè)、電池租賃運營企業(yè)、電動自行車維修網點、回收服務網點、綜合利用企業(yè)及其它產生廢鋰電池的單位或個人應履行相應責任，保障廢鋰電池的規(guī)范移交和科學利用。電動自行車生產企業(yè)應在有產品銷售的省（自治區(qū)、直轄市）行政區(qū)域內設立專門機構，即時配送企業(yè)、電動自行車共享運營企業(yè)、電池租賃運營企業(yè)等應在有產品使用或運營的省（自治區(qū)、直轄市）行政區(qū)域內設立專門機構或安排專人專崗，負責本地區(qū)廢鋰電池回收工作。
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