【投資擴產】
圖/遂寧新聞視頻截圖
總投資52億元！東馳新能源鈉電池項目落地四川遂寧
據“遂寧發布”消息，2月17日，四川省遂寧市船山區人民政府與江西東馳新能源產業有限公司（簡稱：東馳新能源）合作項目簽約儀式在遂寧舉行。
消息顯示，此次東馳新能源簽約項目規劃占地約500畝、固定資產投資約52億元，項目建成后，預計日產鈉轉干電池1500萬支，年產值約100億元。
東馳新能源董事長鄭奎表示，自公司2021年成立以來，東馳新能源錨定電池領域深耕細作，已成為一家集電池材料研發、生產與動力及儲能圓柱形異形電芯研發、生產、銷售為一體的高新技術企業，已構建起完備的產業體系。此次落戶船山區的鈉轉干電池項目是公司布局西南的重要一步，也是公司開啟深耕西南市場的新篇章。（來源：電池百人會-電池網）
60億元！年產20萬噸鋰電池負極材料一體化項目落地山西晉中
據晉中日報報道，2月14日，山西省晉中市昔陽縣人民政府與山西尚太鋰電科技有限公司舉行簽約儀式，總投資60億元、年產20萬噸鋰電池負極材料一體化項目落地晉中。
資料顯示，該項目投資方山西尚太鋰電科技有限公司系尚太科技（001301）全資子公司。尚太科技曾長期經營負極材料石墨化加工以及碳素制品生產和銷售業務，2017年起，公司進入負極材料生產領域。（來源：電池百人會-電池網）
投資31.64億元！60GWh！寧德時代于山東再擴建產能
近日，山東省濟寧市兗州區生態環境局發布了山東時代新能源科技有限公司（簡稱：山東時代）“山東時代新能源電池產業基地擴建項目”環境影響評價文件擬審批意見的公示。
消息顯示，山東時代擬建設“山東時代新能源電池產業基地項目擴建項目”，建成后可實現年產30GWh鋰離子動力電池。后根據公司發展規劃，擬在“山東時代新能源電池產業基地項目擴建項目”產能的基礎上新增30GWh產能，本項目建成后，公司形成年產60GWh鋰離子動力電池產能。
據公示，“山東時代新能源電池產業基地項目擴建項目”總投資316,400萬元，其中環保投資3,164萬元，項目位于山東省濟寧市兗州區顏店工業新城。利用已有廠房，購置涂布機、卷繞機等設備，原材料為NCM&LFP，采用濕法涂布生產工藝技術和流程，主要耗能設備為涂布機、高效制漿機、容量機、化成機等，形成年產鋰電池產品60GWh的生產能力。（來源：電池百人會-電池網）
7.5億元！海四達擬在馬來西亞落地2.5GWh圓柱電池基地
2月18日晚間，普利特（002324）發布公告，公司控股子公司江蘇海四達電源有限公司（以下簡稱“海四達”）擬在馬來西亞投資建設2.5GWh圓柱基地項目，項目投資總額約75,000萬元人民幣。
對于此次海外產能的建設，普利特認為，是公司全球化戰略布局的重要舉措，有助于提升市場份額、優化生產效率、推動技術創新、深化國際合作、增強品牌影響力，并更好地應對市場需求與政策環境的變化。通過出海，能更好滿足電動工具、智能家電等領域客戶對高性能電池需求，進一步擴大在全球的市場份額，增強公司應對國際貿易壁壘的能力，對提升企業競爭力，擴大市場占有率具有重要意義。此外公司通過新一代全極耳圓柱電池技術推動了倍率型電池的高性能、高安全和長壽命升級，進一步提升了產品的核心競爭力。（來源：電池百人會-電池網）
年處理30萬噸！江蘇淮安一廢舊動力電池回收利用項目簽約
據江蘇淮安工業園區消息，2月19日，百思凱新能源（上海）有限公司動力電池高值化利用零碳工廠項目簽約落戶。
據了解，此次簽約落戶的動力電池高值化利用零碳工廠項目，在規劃、建設、管理、運營全方位系統性融入“碳中和”理念，利用園區獨有的“輕工+化工”協同發展的產業配套優勢，建設年處理30萬噸廢舊動力電池“濕法回收和梯次利用”等生產模塊，同時高效利用光伏和儲能系統，優化能源結構，助力園區打造新能源產業集群、提升區域循環經濟競爭力。項目全面投產后，可實現年產值超40億元。
資料顯示，百思凱新能源（上海）有限公司是上海天永智能裝備股份有限公司的成員公司，專注于退役磷酸鐵鋰電池的綜合回收利用及磷酸鐵前驅體材料生產，長期致力于鋰電池材料循環利用和新能源產業綠色可持續發展。（來源：電池百人會-電池網）
省屬國資加持！這一復合集流體膜材料項目落地廣東佛山
據“禪城融媒體中心”發布消息，2月19日，廣東省佛山市禪城區招商局、張槎街道與廣東省屬國企廣新控股集團旗下骨干企業——廣東省廣新材智科技有限公司簽約，擬打造鋰電池用復合集流體膜材料智造基地，將鋰電池用復合集流體膜材料及關鍵裝備開發和產業化項目落戶禪城。
據介紹，項目一期將在佛山市禪城區建設一條自主設計的BOPP超薄復合集流體薄膜生產線及相關配套設施，計劃投資2.04億元，研發生產鋰電池用復合集流體薄膜產品。（來源：電池百人會-電池網）
生產新型雙極電池！德國公司落子江蘇鹽城
據江蘇鹽城鹽都區融媒體中心消息，2月20日下午，德國賽路諾雙極新能源電池中試項目簽約儀式在江蘇鹽城高新區舉行。
據悉，賽路諾項目采用的是雙極電池技術。2022年，該項目曾獲選中國和歐盟政府合作的中歐碳中和辦公室首屆創新合作項目。德國賽路諾計劃總投資1000萬美元，其中設備投資800萬美元，主要針對新型雙極電池樣品生產和性能測試驗證。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
圖片來源：南寧市融媒體中心
新增7GWh！弗迪電池又一基地擴建動力電池
據南寧市融媒體中心消息，2月18日，廣西南寧2025年一季度重大項目開（竣）工活動舉行，全市158個項目實現聯動開（竣）工，計劃總投資741.1億元。其中，南寧青秀區2025年一季度重大項目開（竣）工活動在青秀區伶俐工業園舉行，作為本次活動的核心亮點，廣西弗迪電池三模塊項目正式啟動建設。
消息顯示，廣西弗迪電池三模塊項目由比亞迪（002594）旗下弗迪電池投資建設，規劃占地380畝，將建設現代化電池生產廠房及配套基礎設施，重點布局兩條動力電池生產線。項目建成后，可新增年產能約7GWh，產品將廣泛應用于新能源汽車等領域，進一步鞏固比亞迪在動力電池領域的技術領先地位。
據悉，作為比亞迪45GWh規模的動力電池及儲能系統項目公司，廣西弗迪電池落戶于南寧東部新城伶俐工業園，總投資達140億元，項目于2023年5月投產，用地面積約2500畝，預計年產值將超過260億元。（來源：電池百人會-電池網）
總投資20億元！這一儲能產業園一期項目在廣西桂林奠基
來自廣西桂林恭城瑤族自治縣融媒體中心的消息顯示，2月17日，恭城海博思創儲能產業園一期項目奠基。
據悉，恭城海博思創儲能產業園規劃總投資20億元，本次奠基的一期項目，計劃投資4億元，建設年產2GWh儲能智能制造工廠，投產后可實現年銷售額近10億元、產生稅收1億元。（來源：電池百人會-電池網）
總投資5.37億！超能電源動力電池項目在云南楚雄開工
據云南楚雄市融媒體中心消息，2月18日，再生資源綜合利用年產660萬千伏安時動力電池項目在云南楚雄市靜脈產業園開工。
據悉，再生資源綜合利用年產660萬千伏安時動力電池項目由云南超能電源科技發展有限公司投資建設，項目占地70畝，計劃總投資5.37億元，擬建設660萬千伏安時動力及儲能鉛蓄電池生產線2條，建設利用回收塑料年產2400萬只動力及儲能電池外殼生產線1條，項目建設期為12個月，項目建成投產后，年平均營業收入可達30億至40億元，新增就業崗位400余個。（來源：電池百人會-電池網）
年產6.8億只圓柱電池！億緯鋰能首個海外工廠投運
電池網從億緯鋰能（300014）獲悉，2月16日，億緯鋰能馬來西亞工廠首顆電池下線儀式圓滿舉行，標志著億緯鋰能首個海外工廠開始生產運營。
據悉，億緯鋰能馬來西亞工廠2023年8月正式動工，2024年12月設備開始進場，隨后僅僅兩個月，便完成產線調試并實現首顆電池產品的成功下線。
億緯鋰能馬來西亞工廠主要生產電動工具、電動兩輪車用圓柱電池，目前工廠已具備年產6.8億只圓柱電池的優質產能。（來源：電池百人會-電池網）
2.6GWh電池儲能項目并網運行！比亞迪與SEC合作量超15GWh
來自比亞迪（002594）儲能的消息顯示，沙特比沙2.6GWh電池儲能項目于近日并網運行，成為迄今全球已并網項目中單體規模最大容量的儲能項目。
據悉，比沙電池儲能項目位于沙特阿拉伯阿西爾省，能夠為電網提供4小時的穩定電力供應。該項目全站33kV以下的儲能設備由比亞迪儲能提供488臺MC Cube ESS魔方系統。
此外，近日，比亞迪儲能再次與沙特電力（SEC）達成歷史性合作，成功簽署全球最大的電網側儲能項目合同，容量高達12.5GWh，加上已并網運行的2.6GWh比沙電池儲能項目，目前雙方合作總量已高達15.1GWh。（來源：電池百人會-電池網）
湖北武漢固態電池中試線沖刺年內量產
近日，來自湖北省武漢經開區軍山新城的未來技術研究院（以下簡稱：武漢經開區未來院）的消息顯示，華中科技大學郭新教授團隊在武漢經開區未來技術研究院中試基地致力于固態電池的研發，該團隊年輕且富有創新精神，正在解決首款車規級固態電池的技術難題。
該團隊歷經26年攻克固態鋰/鈉離子電池關鍵技術，其項目于2022年6月入駐武漢經開區未來院，目前進展迅速，已形成全流程生產線，比預期縮短一半時間。
眼下，郭新教授創立的固態離子能源科技（武漢）有限公司再獲資本市場青睞，已完成第二輪4000萬元融資。“今年下半年，首款車規級固態電池將正式下線并啟動上車驗證。”郭新教授透露，公司計劃擴增一條中試生產線，并建設電池測試實驗室，打造車規級動力電池生產線。（來源：電池百人會-電池網）
15億元！年產100萬套！這一新能源汽車產業項目奠基
“貴州省工業和信息化廳”最新消息顯示，2月中旬，貴州省遵義市新蒲新區年產100萬套新能源汽車電機核心零部件項目奠基開工。
資料顯示，年產100萬套新能源汽車電機核心零部件項目由遵義華鴻精密科技有限公司（簡稱“遵義華鴻精密”）投資建設，項目總投資15億元，建成后將具備年產100萬套新能源汽車電機核心零部件的生產能力和年產500萬只防扎輪胎生產能力，預計年產值可達50億元以上，帶動就業300人以上。（來源：電池百人會-電池網）
年產電動車200萬輛！綠源重慶智能制造基地正式投產
“綠源電動車”消息顯示，2月18日，隨著綠源數智化豪華旗艦S95順利下線，綠源集團重慶基地正式投產，同時，也標志著綠源集團全國第四個智能制造基地即重慶基地正式邁入新征程。
資料顯示，綠源重慶基地一期投資5.3億元，2024年3月奠基，11月份試生產，實現當年開工，當年投產，今日正式投產，僅用11個月便實現“從藍圖到量產”的跨越。一期全部達產后，可年產電動車200萬輛，產值40億元，帶動當地就業超2000人。（來源：電池百人會-電池網）
7億元！年產4萬噸！威海恒勝鋰電池負極材料一期項目建成
據“文登發布”消息，近日，山東威海恒勝新材料科技有限公司（簡稱：威海恒勝）鋰電池負極材料項目傳來新動態，投資7億元，建筑面積13.49萬平方米的一期項目已經順利建成。
據悉，威海恒勝一期項目磨粉車間、提純生產線等已拉通產線，新廠采用IATF16949管理體系賦能產線，自動化磨粉車間能實現整體產線的一鍵啟停，遠程調機，達95%的自動化率。
據威海恒勝副總經理羅增峰介紹，項目全部投產后，可實現年產負極材料4萬噸、導電劑1萬噸、石墨烯2萬噸，銷售收入將達20億元，天然石墨負極材料的產量可以占到全國的1/4，將成為全國先進的智能化鋰電池負極材料基地之一。（來源：電池百人會-電池網）
總投資30億！這一電解液前驅體項目沖刺竣工達產
據“上海源晗”消息，近日，湖北荊門源晗電池材料電解液前驅體項目如火如荼建設中，向著項目竣工達產的目標全力沖刺。
據了解，該項目位于湖北省荊門化工循環產業園內，是荊門市重點招商引資項目，計劃總投資30億元。項目依托盈德氣體公司生產的甲醇、CO、H?、O?等原料，以及副產蒸汽和園區蒸汽，新建電解液前驅體項目。項目建成后將涵蓋20萬噸/年碳酸二甲酯裝置、20萬噸/年乙醇裝置、18萬噸/年碳酸甲乙酯/碳酸二乙酯裝置以及配套的公用工程。將助推荊門市新能源電池產業的發展和千億級鋰電產業集群的實施，實現強鏈延鏈補鏈。（來源：電池百人會-電池網）
12.4億！采用刀片電池儲能系統！這一電化學儲能項目開工
據“魅力澗頭集”發布消息，近日，棗莊明源新能源投資有限公司400MW/800MWH電化學儲能項目已正式開工，預計6月底完成施工，8月省電網公司驗收，并網發電。項目完成后，預計年發電量1.4億度，年收入1.2億元。
據介紹，該項目位于山東棗莊臺兒莊澗頭集鎮，總投資12.4億元，年度計劃投資5億元，占地面積92畝，建筑面積2,000平方米，主要建設400MW/800MWH磷酸鐵鋰化學儲能電池組，配套建設辦公樓等基礎設施。項目應用刀片電池儲能系統，使用比亞迪（002594）魔方首創的超高集成CTS技術和新一代配刀儲能系統解決方案，實現零部件數量降低36%，空間利用率提升98%，結構強度提升30%。在儲能類型上，聚焦于極具發展潛力的電化學儲能領域，順應了當前儲能技術發展的主流趨勢，建成后可以解決地區風電光伏棄風棄光問題，還具備平滑功率輸出、增加儲能電站調峰、調頻響應功能。（來源：電池百人會-電池網）
寶馬在華動力電池累計投資已超140億元 大圓柱電池2026年量產
2月21日，寶馬集團宣布，其大圓柱電池即將隨寶馬新世代車型量產，第六代動力電池已在沈陽生產基地試生產，并開啟了本土測試與驗證，預計2026年國內量產。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
星源材質子公司完成購買日本磁性技術119萬股股份
2月21日，星源材質（300568）發布公告，公司的子公司星源國際控股（新加坡）有限公司已成功購買日本磁性技術控股股份有限公司119萬股股份，占其總股本的2.52%。 （來源：海融網）
贛鋒鋰業：擬2億元收購控股子公司持有的深圳易儲股權
2月21日晚間，贛鋒鋰業（002460）公告，公司擬以2億元的價格向控股子公司江西贛鋒鋰電科技股份有限公司（簡稱“贛鋒鋰電”）收購其所持有的控股子公司深圳易儲能源科技有限公司（簡稱“深圳易儲”）全部股權。本次交易完成后，深圳易儲將由公司間接控股子公司變為公司直接控股子公司，本次交易不會對本年度公司財務及經營狀況產生重大影響。截至公告披露日，贛鋒鋰電持有深圳易儲90%股權，石姣持有深圳易儲10%股權。（來源：海融網）
【增資融資】
寧德時代供應商擬赴港上市 募集資金或超4億美元
近日，中偉股份（300919）發布公告，為深入推進公司“發展全球化”戰略部署，打造國際化資本運作平臺，助力全球產業布局持續升維，加快構建國內國際雙循環格局，公司擬發行H股并在港交所上市。
有報道稱，中偉股份正與摩根士丹利、華泰證券合作，籌劃在香港上市，或募集資金4億至5億美元，但細節仍在討論中。
資料顯示，中偉股份是專業的鋰電池新能源材料綜合服務商，主要從事鋰電池正極材料前驅體、鎳新材料產品的研發、生產及銷售，屬于國家戰略性新興產業中的新材料、新能源領域。公司主要產品包括三元/磷酸鐵前驅體、四氧化三鈷、鎳等，主要用于生產三元正極材料、磷酸鐵鋰正極材料、鈷酸鋰正極材料，以上正極材料進一步加工制造成鋰電池，最終應用于新能源汽車、儲能及消費電子等領域。（來源：電池百人會-電池網）
達產可年產9500萬m2！可川科技募資不超5億元加碼復合鋁箔
2月18日晚，可川科技（603052）公告稱，公司擬向不特定對象發行可轉債募集資金總額不超過人民幣5億元（含發行費用），該可轉債及未來轉換的普通股股票將在上海證券交易所主板上市，扣除發行費用后募集資金凈額將用于鋰電池新型復合材料項目（一期）。
公告顯示，鋰電池新型復合材料項目（一期）由可川科技全資子公司可川新材料技術（淮安）有限公司負責實施，實施地點為江蘇省淮安市淮安區經濟開發區。項目建設期4年，總投資7.48億元，達產可實現年產復合鋁箔9500萬平方米的產能規模。（來源：電池百人會-電池網）
這一千億巨頭籌劃發行H股并在香港聯合交易所上市
2月18日晚間，工程機械行業巨頭三一重工（600031）公告，公司正在籌劃境外發行股份（H股）并在香港聯合交易所有限公司上市事項，旨在推進公司的全球化戰略，加強與境外資本市場的對接，并提升公司治理透明度和規范化水平。
值得一提的是，18日收盤，三一重工報收17.04元/股，總市值為1444億元，位列A股工程機械行業唯一一個市值破千億的上市公司。
資料顯示，三一重工主要從事工程機械的研發、制造、銷售和服務。公司產品包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、路面機械。其中，混凝土設備為全球第一品牌，挖掘機、大噸位起重機、旋挖鉆機、路面成套設備等主導產品已成為中國第一品牌。新能源、電動化是工程機械行業發展的重大機遇，三一重工正全面推進工程車輛、挖掘機械、裝載機械、起重機械等產品的低碳化，聚焦純電、混動和氫燃料三大技術路線，持續迭代新能源產品。（來源：電池百人會-電池網）
3億元！震裕科技擬對全資子公司增資
2月20日晚間，震裕科技（300953）發布公告，公司擬使用自有資金對全資子公司寧波震裕銷售有限公司增資3億元人民幣。本次增資后，震裕銷售注冊資本由人民幣5000萬元增加至人民幣3.5億元，公司仍持有震裕銷售100%股權。本次增資旨在優化震裕銷售的資本結構，降低其資產負債率，保障其可持續發展，完善公司戰略發展規劃。（來源：海融網）
宇天新能源完成新一輪融資 擬加碼電池回收業務
據悉，宇天新能源本輪融資將用于建設新能源鋰電池回收及梯次科學利用的生產線。目前，該建設項目已拿到江蘇省投資項目備案證并在南京市溧水區人民政府官網公示。
該項目預計2025年總投資10,000萬元，將購置包括拆解生產線、吊裝設備、PACK組裝線、分容柜、激光機等在內的100臺（套）設備，旨在形成年回收鋰電池1GWh的生產能力。
資料顯示，宇天新能源成立于2019年，是一家專注于新能源動力鋰電池科學梯次利用技術研發的國家高新技術企業。公司成功研發出具有自主知識產權的鋰電池梯次利用技術，實現了鋰電池從新品到廢品的循環利用，大大提高了資源利用效率。（來源：電池百人會-電池網）
新石器完成10億元C+輪融資 即將交付萬臺無人駕駛車隊
近日，L4級無人駕駛商用車廠商——新石器慧通（北京）科技有限公司（下文簡稱：新石器）宣布完成10億元人民幣C+輪融資，本輪由多家物流巨頭和中金資本等財務投資人共同加持，高鵠資本擔任長期財務顧問。
據悉，本次融資將幫助新石器進一步迭代無人駕駛端到端模型能力，并提高其在更多物流場景中的交付和部署能力，加速推動無人物流的落地，也為全球物流行業的智能化升級注入更強勁的動力。
2025年伊始，新石器已累計斬獲超2萬輛客戶訂單，將在2025年成為首家交付和管理萬臺以上L4車隊的無人駕駛公司。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
數百噸！容百科技聚陰離子產品再獲頭部客戶訂單
據容百科技（688005）消息，近日，容百科技在鈉電正極材料領域再次取得重要突破。繼成功獲得下游客戶3,000噸層狀氧化物正極材料訂單之后，公司又迅速斬獲了另一頭部戰略客戶的數百噸聚陰離子產品訂單，并立即啟動了高效、快速的量產交付流程。這一成就不僅展現了容百科技高效的生產流程和快速響應市場需求的能力，更彰顯了公司在產品技術方面的優勢地位。
聚陰離子材料作為鈉離子電池三大主流技術路線之一，性能優異且成本效益顯著。這類化合物由于其高氧化還原電位和穩定的晶體結構，通常可實現超過4,000次的循環壽命，理論循環次數可達萬次，表現出優異的循環穩定性、熱穩定性、空氣穩定性和安全性。此外，聚陰離子化合物主要由資源豐富的元素（如磷、氧等）組成，且制備工藝相對簡單，這使得其生產成本較低。憑借高倍率充放電能力、高安全性、較低的成本以及出色的低溫性能，聚陰離子鈉電池在電動車、啟停電源和儲能系統等領域體現了巨大的應用潛力。（來源：電池百人會-電池網）
逾百億元！豐田將在美國采購LGES動力電池
據外媒報道，有知情人士透露，在通用汽車公司退出與LGES的密歇根蘭辛電池工廠合資項目后，豐田汽車公司已同意將其與LGES簽訂的一份價值15億美元（折合人民幣約109億元）的訂單轉移至蘭辛工廠，預計豐田將采購純電動汽車和混合動力車所用的電池。
去年底，通用汽車宣布，已與LGES達成一項不具約束力的協議，將其在密歇根州蘭辛即將完工的Ultium Cells電池廠的股份出售給LGES，該交易預計將于2025年第一季度完成。
有報道稱，通過出售Ultium Cells股份，通用汽車預計回收約10億美元（折合人民幣約72.7億元）投資。（來源：電池百人會-電池網）
國內+國外！5GWh！遠信儲能發布2025年電芯框采
2月18日，遠信儲能發布2025年度電芯框架招標公告。公告顯示，項目規模為深圳市遠信儲能技術有限公司2025年度的項目生產用電芯，預計采購數量為5GWh（數量為預估數量，具體數量以實際發生為準）。
遠信儲能本招標項目劃分為2個標包：2025年度電芯國內4GWh、2025年度電芯國外1GWh，采購項目用電芯均為磷酸鐵鋰電池，規格型號為3.2V/314Ah。
采購文件獲取時間為2025年2月18日14時00分至2025年2月24日16時00分。（來源：電池百人會-電池網）
一鈉電池儲能系統采購中標候選人公示
電池網獲悉，2月18日，廣西院賀州鐘山200MW/400MWh集中共享新型儲能項目鈉電池儲能系統采購中標候選人公示。項目招標人為中國能源建設集團廣西電力設計研究院有限公司，項目總容量11.25MW/22.5MWh，儲能項目配套建設一座220kV升壓站，安裝1臺容量為200MVA有載調壓變壓器，主變低壓側電壓為35kV。
第一中標候選人：中廣核新能源綜合能源服務（深圳）有限公司，投標報價3590萬元，折合單價1.596元/Wh；
第二中標候選人：北京昆蘭新能源技術有限公司，投標報價3480萬元，折合單價1.547元/Wh；
第三中標候選人：杭州煦達新能源科技有限公司，投標報價3749.7509萬元，折合單價1.667元/Wh。（來源：電池百人會-電池網）
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