【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2023年12月27日
圖/中國石化
【項目】成本降逾30%！中國石化西南地區最大燃料電池車用氫供應中心投運
來自中國石化的消息顯示，12月20日，中國石化在西南地區的首個供氫中心——3000標準立方米/小時氫燃料電池供氫加氫項目在重慶正式投運。
該項目是我國西南地區最大的燃料電池車用氫供應中心，采用中國石化自主提純技術，滿負荷運行條件下每天可供應純度為99.999%的高純氫6400公斤，可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。
該項目由中國石化川維化工和重慶石油共同建設。此前，重慶加氫應用場景都是以單個加氫站的形式存在，采用長管拖車轉運氫氣到站的方式，效率較低且成本較高。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】布局儲氫！央企控股集團出資50億設立子公司
近日，國家管網集團儲能技術有限公司在滬成立揭牌。同時，上海市黃浦區與國家管網集團儲能技術有限公司簽署了戰略合作框架協議。
揭牌儀式上透露，國家管網集團儲能技術公司將加快建設油氣基礎設施，全面融入上海“五個中心”建設，全力保障上海市及長三角地區能源安全，積極穩妥推進碳達峰碳中和。同時，依托上海科技創新和人才優勢，加快開展儲氣、儲氫、儲二氧化碳、儲空氣等技術研究，催生新產業新業態新模式。
天眼查顯示，12月15日，國家管網集團儲能技術有限公司在上海成立。公司法人代表趙罡，注冊資本50億元，經營范圍含礦產資源勘查、建設工程設計、礦產資源儲量估算和報告編制服務、儲能技術服務等。據股權穿透信息，該公司是國家石油天然氣管網集團有限公司全資子公司。（來源：電池百人會-電池網）
【行業】2024年全國能源重點工作：加強中歐氫能、儲能等技術創新對話合作
12月21日，2024年全國能源工作會議在北京召開。會議指出2024年全國能源重點工作任務：積極加強能源國際合作，全面提升國際影響力話語權。以共建“一帶一路”為引領，保障開放條件下的能源安全。統籌深化大國能源合作，加強中歐在氫能、儲能、風電、智慧能源等領域技術創新對話合作。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】國家電投華東氫能產業基地第1000臺燃料電池下線
12月26日上午，國家電投華東氫能產業基地第1000臺燃料電池下線暨寧波區域氫能車輛批量交付儀式舉行。
據悉，國家電投華東氫能產業基地自2019年落地浙江寧波以來，完成了一期工程與二期產能第一階段建設。目前已建成年產3000套鈦基雙極板及電堆、系統組裝產線，投運燃料電池工程測試中心（一期），是國內率先具備鈦基雙極板量產能力的企業，可生產80-150kW的燃料電池電堆和65-120kW的燃料電池動力系統。
隨后，寧波區域首批商業示范的100輛氫能物流車正式交付。本次活動交付的氫燃料電池車輛主要為4.5t常溫廂式貨車、4.5t冷藏廂式貨車等車型，即將應用于寧波市菜籃子配送服務領域。車輛搭載“氫騰”燃料電池，加氫僅需5分鐘，續航可達400公里以上，全程零排放、零污染。以當前百臺規模、每車每年行駛10萬公里計算，每年可消納本地副產氫氣300多噸，減排二氧化碳近2000噸。后續，國氫科技將繼續加強與產業鏈企業的深度合作，開發更多滿足市場需求的氫能車輛，助力交通領域的低碳高質量發展。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】首發！成德眉資首條氫能“零碳”道路運輸線路正式發運
近日，四川能投寬窄綠色供應鏈有限公司“成德眉資首條氫能‘零碳’道路運輸線路發運儀式”在成都市雙流區萬緯成都天府物流園舉行，標志著四川省氫能交通領域實現又一商業化應用突破。
本項目由四川能投氫能公司、四川寬窄智慧物流公司、四川能投物產集團合資成立的能投寬窄供應鏈公司負責運營，使用重汽王牌搭載東方電氣氫燃料電池系統的49噸氫能重卡，進行成都往返德陽及綿陽等地區的煙草及相關原料、輔料運輸。本線路全部實現氫能化運輸后，預計降碳達300噸/年。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】航天三菱155kW氫燃料電池發動機點火成功
近日，航天三菱新一代大功率氫燃料電池發動機在公司氫燃料電池試驗室成功完成點火及動力性測試。在開機運行指令下發后，155kW氫燃料電池發動機順利啟動并實現平穩運行。
航天三菱155kW氫燃料電池發動機攻克集成控制器、集成氣液分離引射器、集成中冷增濕器等技術難關，在重量下降7%的基礎上，功率提升了61%，質量功率密度提升83%，在小型輕量化的同時，其功率級別處在業內第一梯隊，應用范圍覆蓋中重型商用車領域，點火成功后將進入性能標定階段，為后續通過國家強檢認定打下堅實基礎。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】全球首臺！明陽“木星一號”30MW級純氫燃氣輪機下線
12月26日，由明陽智能子公司明陽氫燃動力科技有限公司（下稱“明陽氫燃”）自主研制推出的30MW級純氫燃氣輪機正式下線。該款燃氣輪機是全球首款30MW級純氫燃氣輪機，搭載明陽氫燃自主研發的“木星一號”純氫燃燒室，可實現百分之百的純氫燃燒和真正意義的“零碳排放”。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】現代氫能H2 Solution首批氫能物流車在廣州投運
12月22日，現代氫能科技（廣州）有限公司（以下簡稱“H2 Solution”）在廣州開發區舉辦首批氫能物流車示范項目車輛交付及投放試運營首發活動，全面拉開廣州開發區氫能物流示范項目推廣應用的序幕。
此次500臺氫燃料電池車示范產品中，以4.5噸氫燃料電池物流車為主，還包括4.5噸冷藏車、清掃車、公共巴士等眾多涉及氫燃料電池應用場景的產品。
資料顯示，由“HTWO廣州”、廣州恒運企業集團股份有限公司（下稱“恒運集團”）、廣州開發區交通投資集團有限公司（下稱“廣州開發區交投集團”）于2023年5月共同創立的“H2 Solution”，作為現代汽車集團與中方伙伴在氫能領域合作的里程碑，整合了現代汽車集團全球領先的氫燃料電池技術、恒運集團豐富的能源資源以及交投集團廣闊的交通產業資源。“H2 Solution”也將以此次廣州開發區500輛氫燃料電池車示范項目為起點，持續打通氫能商業化應用道路，打造氫能發展新引擎，助力廣州地區及中國氫能產業的發展。（來源：電池百人會-電池網）
【融資】聚焦制氫產業關鍵卡脖子材料！元泰能材獲數千萬元天使輪融資
海融網獲悉，堿性制氫隔膜研發商——元泰能材于近日獲得數千萬元天使輪融資，本輪融資由浪潮資本和開源資本擔任財務顧問，資金主要用于團隊擴建和產品開發。
資料顯示，元泰能材是清華大學歐陽明高院士團隊孵化的企業，立足制氫產業關鍵卡脖子材料——復合隔膜。在位于氫產業鏈上游的制氫環節，常見的電解制氫技術路線包括堿性電解（ALK），質子交換膜電解（PEM）、固體聚合物陰離子交換膜電解（AEM）、高溫固體氧化物電解（SOEC），其中堿性電解水目前技術成熟度最高，并已實現商業化，而堿液制氫隔膜是元泰能材目前的核心產品。（來源：海融網）
【政策】43個項目！年產33億標方！《青海省綠氫化工產業發展規劃（2023-2030年）》
近日，《青海省綠氫化工產業發展規劃（2023-2030年）》發布。
規劃指出，到2025年，綠氫生產能力達4萬噸左右，建設綠氫化工示范項目不少于2個。在綠氫化工耦合鹽湖、綠氫化工耦合新能源領域開展示范應用。引進或培育5家綠氫化工企業，綠氫化工全產業鏈產值達到20億元。選擇部分化工一次產品先行先試。重點在德令哈園區、察爾汗基地建設年產 2.2 億標方綠氫、5 萬噸綠氨、9 萬噸綠色尿素、12 萬噸硝酸鹽熔鹽、5 萬噸綠色甲醇示范項目。還公布了43個青海省氫能產業發展中長期規劃項目清單。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】16家企業/項目獲河南鄭州2022年度氫車示范推廣補貼
12月20日，河南省鄭州市工信局發布了關于2022年鄭州市燃料電池汽車示范應用獎勵配套資金、加氫站建設省級獎勵資金擬支持項目的公示。
文件指出，根據《鄭州市工業和信息化局 鄭州市財政局關于組織2022年鄭州市燃料電池汽車示范應用獎勵配套資金申報工作的通知》（鄭工信裝備〔2023〕10號）、《鄭州市工業和信息化局 鄭州市財政局關于組織燃料電池汽車示范應用省級預撥資金（加氫站建設獎勵）申報工作的通知》(鄭工信裝備〔2023〕9號)要求，經企業自主申報、專家評審和第三方審計等程序，初步確定了宇通客車股份有限公司等16家擬支持企業和擬支持項目。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】未來兩年綠氫應用將進入大規模放量階段
國金證券日前研報分析，2023年以來，光伏組件和儲能的降本進程加速，未來隨著光儲氫設備的技術迭代及規模化效應等帶來的進一步降本，項目將實現經濟性，綠氫大規模應用場景有望進入經濟性推動階段。展望后續兩年，隨著歐盟碳關稅落地倒逼國內涉氫應用產業成本抬高，綠氫應用將進入大規模放量階段。
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