【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2023年8月9日
圖片來源：奧揚科技
【看點】奧揚科技500Nm3集裝箱式堿式水電解制氫系統順利交付
8月4日，奧揚科技消息顯示，近日，奧揚科技500Nm3集裝箱式堿式水電解制氫系統完成出廠測試，啟運發貨，順利交付給加氫站客戶。
據了解，該加氫站主要服務于公交車，前期氫氣主要來自于工業副產氫，一直面臨著氫氣價格高，供應不穩定等問題。在了解到客戶的痛點后，奧揚科技綠能解決方案中心積極整合資源，為加氫站客戶制定了光伏發電耦合制氫整體解決方案，該方案在工藝技術上的先進性、可靠性、安全性以及經濟性，得到了客戶的高度評價和肯定。（來源：電池百人會-電池網）
【瞭望】消息稱SK集團正在推進氫能業務
消息稱SK集團近期正式推進氫能業務，以液化氫生產和充電為核心。日前，SK Innovation旗下SK能源在韓國仁川Netruck House開設大型氫巴士和卡車氫充電站，這是韓國的第二座加氫站。仁川加氫站加氫速度達到120公斤/小時，每天可為60輛重型卡車充電，每小時可為24輛氫能乘用車充電。（來源：海融網）
【公司】巴拉德獲近百臺氫燃料電池發動機 官宣牽手福特卡車發力重型卡車
巴拉德動力系統最新消息顯示，8月8日，公司長期客戶Solaris公交車和旅游車公司分批訂購了總計96臺氫燃料電池發動機。Solaris是一家領先的歐洲公交車制造商，正在歐洲大陸部署氫動力巴士。巴拉德預計，96臺燃料電池發動機訂單將于2023年底進行首次交付，其余大部分將在2024年交付完成。
此外，8月3日，巴拉德動力系統還與福特卡車簽署意向書，將為其開發的氫燃料電池原型車提供燃料電池系統。本次合作項目將包括2臺120千瓦的FCmove?-XD燃料電池發動機初始采購訂單，計劃于2023年內交付給福特卡車。
福特卡車是來自Ford Otosan的國際品牌，計劃在本次合作項目內開發燃料電池電動卡車F-MAX。120千瓦的FCmove?-XD燃料電池發動機將被集成到福特卡車的F-MAX 44噸長途牽引車中。福特卡車計劃在土耳其建造和組裝燃料電池卡車F-MAX，并于2025年開始在歐洲Ten-T走廊部署示范性項目，以支持歐盟Horizon Europe 零排放貨運生態系統的項目目標。根據意向書的約定，在成功完成開發計劃并滿足部分其他條件后，巴拉德可優先被指定為燃料電池卡車F-MAX批量生產后的首選供應商。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】國家層面首個氫能全產業鏈標準體系建設指南出爐
據國家市場監督管理總局網站8月8日消息，近日，國家標準委與國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、應急管理部、國家能源局等部門聯合印發《氫能產業標準體系建設指南（2023版）》（以下簡稱《指南》）。據悉，這是國家層面首個氫能全產業鏈標準體系建設指南。
《指南》系統構建了氫能制、儲、輸、用全產業鏈標準體系，涵蓋基礎與安全、氫制備、氫儲存和輸運、氫加注、氫能應用五個子體系，按照技術、設備、系統、安全、檢測等進一步分解，形成了20個二級子體系、69個三級子體系。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】國富氫能新加坡簽約共建東南亞氫能市場新發展
國富氫能消息顯示，8月3日，江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司董事長鄔品芳、Evvo Labs CEO Ryan Wong以及新東信企業管理公司代表Goh Lay Poh，在新加坡烏節路希爾頓酒店簽署氫能項目戰略合作框架協議。根據該協議，三方將在新加坡共同投資成立合資公司，依托國富氫能在氫能全產業鏈的技術優勢，共建東南亞市場發展新格局，合資公司將立足新加坡本地市場，輻射引領馬來西亞、越南、菲律賓、印尼等地區氫能項目發展。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】最高1000萬元 成都市啟動15項氫能補貼申報
8月3日，四川省成都市經濟和信息化局發布《關于組織開展2023年成都市氫能產業高質量發展項目申報工作的通知》。通知明確，啟動15項氫能補貼申報，最高獎勵1000萬元。
具體從15項氫能補貼申報來看，分別為：降低氫氣存儲企業成本項目申報；降低氫氣運輸成本項目申報；支持加氫站建設項目申報；加氫站運營補貼項目申報；擴大產業鏈關鍵零部件應用規模項目申報；拓寬氫能示范應用場景項目申報；支持開通跨城市氫燃料交通示范線項目申報；鼓勵優質企業及機構落戶項目申報；著力提升產業鏈水平項目申報；支持氫能檢測認證機構落地建設項目申報；支持本地化配套率提升項目申報；支持非氫能企業技術改造項目申報；鼓勵并購市外氫能企業項目申報；給予氫能特色產業園運營補貼項目申報；支持開展氫能團體標準研制項目申報。（來源：電池百人會-電池網）
【資本】第三代電解水制氫技術代表企業穩石氫能完成新一輪融資
近日消息，第三代電解水制氫技術代表企業——深圳穩石氫能科技有限公司（簡稱：穩石氫能）完成新一輪融資。本輪融資的資金將被用于建設AEM電解槽的產能和開展陰離子交換膜小規模生產，以滿足市場對綠氫解決方案日益增長的需求。
穩石氫能是第三代電解水制氫技術的代表企業，也是全球能夠實現從膜到催化劑到膜電極、再到控制系統和系統集成，產研一體的AEM電解水制氫裝備企業。（來源：電池百人會-電池網）
【資本】中科富海完成8億元C輪融資 收購廣東建成發力液氫儲運賽道
電池網從中科富海獲悉，近日，中科富海成功完成C輪引戰融資，融資總額8億元。本輪融資金額將主要用于裝備制造和氣體生產的規模和能力提升、技術研發、氫能和電子特氣以及綠色氣體業務布局等方向。
據悉，本次融資由誠通混改基金和建信股權共同領投，國投招商、工銀投資、越秀產業基金跟投，原股東興業國信、中科先行創投、中科創星在本輪繼續跟投。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：上海嘉定
【投資】4.3億元！谷川集團國際氫能產業基地落戶上海安亭
“上海嘉定”消息顯示，日前，上海嘉定安亭鎮人民政府與國內知名園區平臺公司谷川集團簽約。谷川集團將通過改擴建，開發安亭鎮謝春路相關地塊，助力嘉定氫能港建設。該項目有望今年12月開工。
項目位于謝春路2000號，占地面積近3.7萬平方米。改擴建后總建筑面積近5.4萬平方米，擬建設國際氫能產業基地。項目總投資4.3億元，預計2025年投產，2027年達產。達產后基地年產值將達10億元，年稅收達1億元。（來源：電池百人會-電池網）
【焦點】“碳惠氫能”發布會成功舉辦 全國首個氫能碳減排交易項目落地北京大興
開放大興消息顯示，8月3日，“碳惠氫能-北京氫燃料電池汽車碳減排項目啟動發布會”在北京大興國際氫能示范區順利召開。
2023年4月，北京市生態環境局正式發布了《北京氫燃料電池汽車碳減排方法學》，該方法學由北京市應對氣候變化管理事務中心和北京交通發展研究院聯合起草，是我國首個面向氫能領域的碳市場方法學。2023年7月，作為全國首個可進入碳市場交易的氫能碳減排項目，北京氫燃料電池汽車碳減排項目成功立項。中和新興能源研究院作為項目主體，依托京津冀氫能產業全鏈條大數據和碳監測計量技術，與16家氫能企業合作完成項目開發，項目將通過“碳普惠”的方式完成碳核算和碳交易。按照目前氫燃料電池汽車推廣量，該項目在京預計年碳減排量2.4萬噸，是交通領域碳減排的典型案例，更是氫能產業助力“雙碳”目標實現的有力行動與實踐。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】甘肅青騏驥綠氫裝備制造項目正式投產
“青騏驥”消息顯示，甘肅青騏驥中能氫能源科技有限公司綠氫裝備制造項目是酒泉市重點扶持建設的綠氫裝備制造產業重大項目。8月3日上午，甘肅省酒泉市在酒泉經開區舉行甘肅青騏驥中能氫能源科技有限公司綠氫裝備制造項目投產儀式，標志著全省首個氫能裝備制造項目正式建成投產。
據了解，甘肅青騏驥中能氫能源科技有限公司綠氫裝備制造項目位于酒泉經開區，由蘇州青騏驥科技(集團）有限公司投資建設。該項目科技含量足、自動化程度高、產品附加值大。項目的投產標志著酒泉市氫能裝備產業發展實現了零的突破，將有效填補全省乃至整個西北地區氫能裝備制造產業領域的空白，對酒泉市新能源裝備制造產業實現倍速發展、打造全國新能源產業示范區具有重要意義。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】中國氫能相關企業出海有望提速
昨日（8月8日），《氫能產業標準體系建設指南（2023版）》發布，國家層面首個氫能全產業鏈標準體系建設指南，銜接國際有利出海。德邦證券認為，隨著標準細則的陸續出臺以及國際標準化的推進，將有利中國氫能相關企業出海。
當前氫能發展的痛點之一在于標準的不完善，導致輸氫管道、加氫站等設施建設相對緩慢。德邦證券認為隨著國家層面標準化政策出臺，后續細則及相關具體標準有望持續頒布，解決氫能運、加兩端難題，打開氫能成長空間。
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