【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2024年2月28日
圖片來源：邢臺經濟開發區
【項目】中船風電氫能制儲運用及儲能裝備研發制造基地項目開工
2月27日，河北邢臺經濟開發區舉行中船風電氫能制儲運用及儲能裝備研發制造基地項目開工儀式。此次投資建設的中船氫能制儲運用研發制造基地項目，依托中國船舶集團公司五十余年在氫能領域雄厚的科研技術實力和豐富的工程經驗，主要建設加氫站成套裝備、儲氫罐加工制造、氫燃料電池總裝及核心部件制造、質子交換膜研發及生產等7大板塊。
據了解，中船風電是世界500強企業中船集團下屬的專業化清潔能源投資開發建設運營公司，具有氫能制、儲、運、用完整的技術裝備體系，擁有先進的水電解制氫技術。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】河鋼集團在運氫能重卡累計255輛 實現年碳減排4930噸
河鋼集團消息，近日，河鋼49噸氫能重卡在河北港口集團京唐港投入運營，標志著河鋼氫能交通又添新場景。目前，河鋼氫能交通產業已初具規模，在運氫能重卡累計255輛，實現年碳減排4930噸，申報碳減排交易累計2515噸，有力推進綠色低碳發展。（來源：海融網）
【項目】制氫裝備年產能1.6GW 大陸制氫二期正式投產
據“靜海融媒”消息，日前，天津市大陸制氫設備有限公司（簡稱“大陸制氫”）新建二期廠房正式投產，產能升級后，制氫裝備年產能可達1.6GW（吉瓦）以上，年產值10億元以上，將充分滿足電解水制氫裝備市場需求。
丁義濤介紹，目前，公司的二期廠房已經投產，三期廠房主體基本完工，預計在春節后全面投產。同時投資1800多萬元采購數控激光、數控加工、數控力車等各種設備。全部投產后，每年可以生產制氫設備320多臺套，按照功率來計算，大約是1.6GW。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】東方氫能：涉氫裝備營收同比增長超200%
近期，來自東方氫能消息，2023年，東方氫能全產業經營業績創新高，涉氫裝備合同同比增長超400%，涉氫裝備營收同比增長超200%。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】總投資34.37億元，湖北省首個國家級氫能項目正式獲批
近日，湖北大冶市發展和改革局消息，大冶綠電綠氫制儲加用一體化氫能礦場綜合建設項目（簡稱“綠電綠氫項目”）正式獲得國家發改委清潔低碳氫能創新應用工程項目批復，獲批中央預算內資金1.2億元。
據了解，該項目計劃總投資34.37億元，是目前湖北省唯一且第一個入選國家發改委清潔低碳氫能創新應用工程項目，是全國首個開展巖穴儲氫技術科研攻關項目，是大冶歷年來投資體量最大、爭資額度最高、產業鏈條最全的綠色新能源項目。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】氫能產業受關注 北京市印發產業地圖和產業政策導引
為圍繞“四個中心”功能定位統籌全市產業發展和空間布局，服務企業用好產業政策，引導企業和項目快速落地、精準布局，推動區域和產業錯位互補發展，加快構建現代化產業體系，加速形成新質生產力，北京市發展改革委編制了《北京市產業地圖》（以下簡稱“產業地圖”）和《北京市產業政策導引（市級版）》（以下簡稱“政策導引”）。
在氫能產業發展方面，政策導引中提到：支持氫能技術裝備產業化；支持氫能基礎設施建設；支持氫能標準體系建設；支持氫能產業創新發展。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】工信部發布工業碳達峰碳中和氫能標準體系建設指南
2月21日，工信部發布了關于印發工業領域碳達峰碳中和標準體系建設指南的通知。
文件指出，到2025年，初步建立工業領域碳達峰碳中和標準體系，制定200項以上碳達峰急需標準，重點制定基礎通用、溫室氣體核算、低碳技術與裝備等領域標準，為工業領域開展碳評估、降低碳排放等提供技術支撐。到2030年，形成較為完善的工業領域碳達峰碳中和標準體系，加快制定協同降碳、碳排放管理、低碳評價類標準，實現重點行業重點領域標準全覆蓋，支撐工業領域碳排放全面達峰，標準化工作重點逐步向碳中和目標轉變。
在氫能方面，文件指出：在燃料替代方面，重點制定生物質燃料替代技術，氫冶金，爐窯氫燃料替代，玻璃熔窯窯爐氫能煅燒、水泥窯窯爐氫能煅燒、燃氫燃氣輪機、氫燃料內燃機等氫能替代。重點制定氫冶金、熔融還原煉鐵、氧氣高爐、短流程電弧爐煉鋼、連鑄連軋工藝、石化化工過程副產氫氣高值利用、原油直接裂解制乙烯、低碳煉化技術、合成氣一步法制烯烴、銅锍連續吹煉、液態高鉛渣直接還原、高效水泥熟料蓖冷機工藝、浮法玻璃一窯多線技術、陶瓷干法制粉工藝、低能耗高效加氫裂化（改質）技術、可再生能源低成本制氫等技術與裝備標準。重點制定氫燃料內燃機、甲醇內燃機、通用汽油機、動力蓄電池、氫燃料電池、驅動電機、道路車輛等裝備領域重點產品的低碳評價標準。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】內蒙古能源局：2024年加快建設輸氫管道網絡
2月23日，內蒙古能源局發布了題為《做好現代能源經濟這篇文章 做大做強國家重要能源基地》的文件。在氫能方面，文件指出：
2023年內蒙古能源工作成效顯著，大力發展綠氫產業。加快布局建設氫能項目，已批復實施風光一體化制氫項目33個、綠氫規模68萬噸/年，成為全國風光制氫示范項目主要建設地區。全國首個萬噸級光伏制氫示范項目在準格爾旗投產出氫，華電達茂風光制氫一體化項目建成投產，投運世界首條固態低壓儲氫生產線，烏蘭察布綠電制氫項目輸送管道納入石油天然氣“全國一張網”建設實施方案。
2024年重點做好五方面工作，在氫能方面，圍繞產業鏈部署創新鏈，重點圍繞氫能、儲能、新能源裝備制造、新型電力系統、煤炭清潔高效利用等領域，開展技術攻關和工程實踐；研究布局、加快建設輸氣、輸氫管道網絡，加快實施天然氣互聯互通工程，推動省級管網與國家管網互聯互通。（來源：電池百人會-電池網）
【城市】山西發布氫能產業鏈2024年行動方案 促進氫能產業高質量發展
為推動《山西省氫能產業發展中長期規劃（2022—2035年）》實施，促進氫能產業高質量發展，近日，省發展改革委、省工信廳聯合出臺《山西省氫能產業鏈2024年行動方案》（以下簡稱《行動方案》）。
《行動方案》提出了11項重點任務：開展氫能關鍵核心技術攻關、推進氫能創新平臺建設、建立多元氫能供應體系、有序推進加氫站建設、有序開展氫能在交通領域示范應用、探索開展氫能在工業領域示范應用、打造氫能產業集聚區、推進氫能產業重大項目、開展氫能產業鏈招商、強化氫能行業交流合作、加強氫能全產業鏈安全管理。（來源：電池百人會-電池網）
【城市】內蒙古：允許化工園區外建設加氫站！綠氫項目不需取得危化品生產許可
2月26日，內蒙古自治區能源局、應急管理廳、工業和信息化廳聯合發布《關于加快推進氫能產業發展的通知》，明確提出允許在化工園區外建設太陽能、風能等可再生能源電解水制氫項目和制氫加氫站，太陽能、風能等可再生能源電解水制氫項目不需取得危險化學品安全生產許可。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】福田汽車：堅持“純電+混動+燃料電池”三線并舉
2月27日，福田汽車（600166）公告，公司近日收到北京市財政局轉支付的新能源汽車推廣補貼1.04億元，為2021～2022年度新能源汽車推廣應用補助資金。福田汽車表示，本次收到的新能源汽車推廣補貼不影響當期利潤，將直接沖減公司應收新能源補貼款，對公司現金流及降低資金占用產生積極的影響。
根據福田汽車的規劃，在產品布局方面，以“新能源+智能化”為主線，堅持“純電+混動+燃料電池”三線并舉，在今明兩年全面實現現有平臺新能源化的全面升級，同時全面啟動全新平臺產品開發，2024年年底投放全新微車平臺、2025年投放全新輕型平臺、2026年投放全新重卡平臺，實現國內高端引領，參與國際競爭。另外，在與全球優秀企業合作的同時，強化自研自制能力，到2025年將全面完成電控、電驅、動力電池的升級、燃料電池、儲氫系統等模塊的研發、應用和布局。（來源：電池百人會-電池網）
【訂單】150臺氫能重卡及商用車供氫系統采購訂單簽訂
據中源氫能官網消息，2月24日，陜西中源氫能新能源有限公司（以下簡稱“中源氫能”）與渭南?開沃新能源汽車有限公司在西咸新區灃西新城簽署首批150臺氫能重卡及商用車供氫系統采購訂單，雙方同時在70MPa車載高壓儲氫領域成立了聯合技術開發小組，為開沃汽車未來第四代供氫系統的車型做好核心技術積累。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】電解槽企業訂單有望加速落地
近日，華福證券研報指出，當前國內電力運營商和化工集團大力布局綠電制氫，電解槽是綠氫項目核心設備。目前國內多個項目陸續備案投運，預計今明兩年規劃項目有望加快建設，電解槽招投標放量后電解槽企業訂單有望加速落地。同時歐洲、中東等海外地區亦在規劃大規模綠氫項目，關注電解槽出海機會，產品和渠道優勢兼備的廠商有望脫穎而出。
電池網微信
