北汽、上汽以及吉利汽車走得是磷酸鐵鋰電池以及三元鋰電池”二者兼修”的路線，出于續航考慮，這些車企更加偏愛三元鋰電池。...

插電式汽油混合動力汽車采用標致最新的EMP2模塊化平臺打造，純電續航里程達到37英里（約合60公里），配有前輪驅動和全輪驅動兩種車型。...

此次開工的電池及整車項目占地約1000畝，計劃總投資50億元人民幣，選址位于創業路以西至西塔高速、新華集團用地以南至塔爾寺旅游專線公路用地范圍，建設年產5吉瓦時鋰電池項目及整車項目。...

相對于目前廣泛使用的電動汽車鋰電池，氫燃料電池在環保、續航里程、車身重量和燃料補充耗時方面具有明顯優勢。燃料電池車是利用燃料電池促使氧和氫發生化學反應產生電力，行駛期間的尾氣排放為零，成為新一代汽車中環保性能最高的綠色動力。...

當下的新能源汽車市場主要還是“政策市”。由于節能環保的外部約束，以及國家產業政策的傾斜，新能源汽車獲得了來自國家和地方政府的高額補貼。伴隨市場活力的激發，諸多扭曲和畸變也產生了。...

“新能源汽車的安全問題是必須邁過的一道坎。”王秉剛說，目前我國電動汽車安全問題主要體現在電池使用、材料構成、充電安全、整車安全等方面。...

近日，工信部發布的申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第290批）出爐，共159款新能源車產品（含底盤）入圍。此前每批入圍的新能源汽車超過250款，如第288批共計275款新能源汽車入圍，第289批有366款新能源汽車產品入圍。...

為更好促進新能源汽車發展，更好區分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理政策，中國公安部此前曾表示，中國將啟用新能源汽車專用號牌，并曾在今年4月向公眾征集新能源汽車專用號牌式樣設計意見。...

目前寶馬共擁有7個車系的新能源產品，在未來幾年寶馬集團將推出更多電動車型，包括2017年的MINI CLUBMAN插電式混合動力；2018年，插電式混合動力BMW i8敞篷跑車；2019年，一款純電動MINI車型；2020年，純電動BMW X3。到2021年，作為個人交通出行的創新解決方案車型BMW iNEXT也將推出。...

格力電器11月7日晚間公告稱，公司發行股份購買資產相關議案整體上未通過。但格力電器同時表示，結合廣大投資者建議經過認真研究，并經與標的公司及其主要股東進行溝通，擬繼續推進資產并購事宜，并對相關方案進行優化和調整。預計在不超過1個月的時間內（11月30日前）披露新方案。...