在繼北汽新能源、五龍電動(dòng)旗下的長(zhǎng)江EV、長(zhǎng)城華冠旗下的前途汽車后，奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目通過發(fā)改委核準(zhǔn)，獲得第四張新能源汽車生產(chǎn)許可牌照。...

長(zhǎng)安汽車以純電驅(qū)動(dòng)為主線，同步發(fā)展插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)兩大技術(shù)平臺(tái)，打造“動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、科技時(shí)尚”的經(jīng)典產(chǎn)品，力爭(zhēng)通過十年，推出34款產(chǎn)品，累積銷量達(dá)到200萬(wàn)輛，成為國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的新能源汽車企業(yè)。...

長(zhǎng)安汽車以純電驅(qū)動(dòng)為主線，同步發(fā)展插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)兩大技術(shù)平臺(tái)，打造“動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、科技時(shí)尚”的經(jīng)典產(chǎn)品，力爭(zhēng)通過十年，推出34款產(chǎn)品，累積銷量達(dá)到200萬(wàn)輛，成為國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的新能源汽車企業(yè)。...

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，很多消費(fèi)者對(duì)新能源車仍處于觀望狀態(tài)，但隨著明年北京新能源車補(bǔ)貼的持續(xù)退坡，以及新能源車種類的日益豐富，今年底前，京城新能源車銷量可能會(huì)再度爆發(fā)。...

美國(guó)聯(lián)邦政府制定了到2020年實(shí)現(xiàn)美國(guó)電動(dòng)汽車保有量達(dá)100萬(wàn)輛的目標(biāo)，設(shè)立了多個(gè)支持電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)的項(xiàng)目。同時(shí)，聯(lián)邦、州和地方政府在電動(dòng)汽車的投資、研發(fā)和購(gòu)置等環(huán)節(jié)提供稅收減免。...

國(guó)內(nèi)、國(guó)外的單體電池產(chǎn)品水平都是差不多的。中國(guó)已經(jīng)形成了最為完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系，在國(guó)內(nèi)也形成了長(zhǎng)三角、珠三角、京津、中原地區(qū)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化的聚集區(qū)域，為總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)，也有利于技術(shù)路徑走得更為順暢。...

根據(jù)北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心統(tǒng)計(jì)，截至今年10月9日， 個(gè)人及單位新增上牌純電動(dòng)小客車為1.63萬(wàn)輛。這意味著，今年仍有4.73萬(wàn)個(gè)新能源車指標(biāo)持有人尚未購(gòu)車，占今年北京新能源指標(biāo)總量的72.8%，上牌的“冷”與指標(biāo)申請(qǐng)的“熱”形成鮮明對(duì)比。...

根據(jù)北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心統(tǒng)計(jì)，截至今年10月9日， 個(gè)人及單位新增上牌純電動(dòng)小客車為1.63萬(wàn)輛。這意味著，今年仍有4.73萬(wàn)個(gè)新能源車指標(biāo)持有人尚未購(gòu)車，占今年北京新能源指標(biāo)總量的72.8%，上牌的“冷”與指標(biāo)申請(qǐng)的“熱”形成鮮明對(duì)比。...

據(jù)悉，第六階段《車用汽油》、《車用柴油》兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)參照了目前國(guó)際上最嚴(yán)格的車用燃油標(biāo)準(zhǔn)，硫含量維持不變，進(jìn)一步提高汽油中的烯烴、芳烴、苯、蒸氣壓、餾程和柴油中的多環(huán)芳烴、密度、閃點(diǎn)、清凈劑等主要環(huán)保指標(biāo)。...

新能源汽車在政府政策的扶持下銷量不斷增加，帶動(dòng)其產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)行業(yè)持續(xù)向好，尤其上游的鋰電池及其原材料表現(xiàn)突出。...