近些年，在全球能源危機和環境污染雙重壓力下，積極發展新能源汽車產業已成各國共識。...

中國電池網（微號：mybattery）從國家發改委投資項目在線審批監管平臺獲悉，江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目申請已通過審批。...

近些年，在全球能源危機和環境污染雙重壓力下，積極發展新能源汽車產業已成各國共識。...

十堰汽車汽配商品交易會上獲悉，十堰市今年前10個月累計生產各類新能源汽車9000余輛，產值超30億元。此次交易會，該市斬獲88.6億元新能源汽車訂單。...

路線圖發布以后，我們有多種手段就不至于走偏路。原來我們就偏了，都搞新能源，新能源汽車就目前水平不可能占據主導地位。...

國家相關部門也應逐步將對企業的引導從市場補貼轉向技術扶持，真正引入市場競爭，讓有技術、有實力的企業脫穎而出，而不應以政府補貼來托市，讓只盯眼前利益的企業渾水摸魚。...

用于新一代高比能動力鋰電池產業化項目，包括合肥國軒年產6億Ah高比能動力鋰電池產業化項目、青島國軒年產3億Ah高比能動力鋰電池產業化項目和南京國軒年產3億Ah高比能動力鋰電池產業化項目；年產10000噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負極材料產業化項目；年產21萬臺（套）新能源汽車充電設施及關鍵零部件項目；年產20萬套電動汽車動力總成控制系統建設項目......

全國范圍來看，充電基礎設施建設滯后，已經成為影響我國新能源汽車推廣的障礙。我國新能源汽車的“車樁比”大約在8：1，遠低于1：1~1.2的理論配比。當前，充電網絡體系建設滯后已經成為影響消費者采購新能源汽車的重要因素。...

本實施細則所稱新能源汽車，是指在莆田市銷售并上牌的，納入國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》并享受中央財政補助的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車和燃料電池汽車。...

1－10月汽車產銷分別完成2201.6萬輛和2201.7萬輛，比上年同期均增長13.8%，高于上年同期13.8和12.3個百分點。...