2015年1-6月以來25家上市公司投資新能源汽車產業鏈項目的資金總規模已超534.35億元。隨著新能源汽車銷量激增，動力電池、充電設施等新能源汽車相關產業鏈終將受益。...

廣汽傳祺將在今年年內推出GA5電動版車型，明年年初推出GS4電動版車型，上述兩款車型均基于普通版車型打造，未來還將會設計混合動力、插電混動等一系列的新能源車型，實現全面布局。...

作為有著國家級新能源汽車產業基地的，承擔深圳市戰略性新興產業發展重任的坪山新區，經過多年的發展，已在新能源汽車產業的發展和推廣應用上取得了長足進步，并形成了產業鏈。...

政策、車企、資本三方發力，推動新能源車市場不斷走強。隨著各大投資者的加入和動力電池產能提升，以及充電樁布局的進一步完善，新能源車的性能、品質也將進一步提升，購車和用車成本進一步下降。這也預示著，新能源車市場即將迎來爆發期。...

純電動汽車項目是十堰經濟技術開發區重點引進的新能源產業項目。該項目依托東風汽車裝備制造優勢，迅速實現了能源結構調整和產品轉型升級。...

其實不僅僅是比亞迪秦，現在市面上的電動汽車的電機、控制系統、電池三大部分中，電池依舊是制約電動車發展的最大問題，究竟是選擇用磷酸鐵鋰電池還是石墨烯等電池，究竟選擇哪個好，現在還沒有一個確定的答案。...

《規劃》還提出了目標，到2015年，累計完成投資20億元，包括政府7億元以及社會13億元的投資，各類新能源車產量達7萬臺以上，實現產業規模產值約300億元。...

在新能源汽車政策不斷加碼下，各大車企也加大投入。近日，大眾集團與上汽集團簽署協議，未來四年內將有15款新能源車型在華投產，其中包含插電混動車與純電動車。...

今年前5個月，我國新能源汽車銷量達到5 300O輛，預計年底會達到10一15萬輛。其中商用占四分之一，其余是乘用車，乘用車已經占市場主要份額。...

在傳統汽車項目舉步維艱的力帆汽車，此次借助新能源汽車項目轉型，尋求利潤支撐點，實現彎道超車，結局很難預料。但可以肯定的是，另辟換電模式的力帆遭遇的困境將很大。...