新能源傳動技術的快速發展，的確讓傳統內燃機感受到了壓力，不過正是如此，他們會不斷改進和提升，再加上本身成本比較低，相對優勢還是比較明顯的。...

由于有些汽車限購大城市往往有自身的新能源汽車產業布局和地方利益，對新能源汽車的購買都涉及到地方財政的補貼額度，如果補貼都由中央財政包攬，地方政府也就基本消除了對新能源汽車限購必要性，問題的源頭是對新能源汽車財政補貼的兩級設定導致。...

近日，國務院明確指出：“各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。”但記者從北京市新能源車數量調控政策制定部門了解到，北京現階段還會執行限購并逐年遞增指標的措施，未來是否會取消限購還需要市政府有關部門進一步研究。...

電動汽車正成為一個熱門創業領域。中國初創公司蔚來新能源稱將于2016年推出一款電動超級跑車。其投資方包括高瓴資本和騰訊。該公司還從福特、特斯拉以及寶馬挖來了高級管理人員。它能成為這個行業的下一顆紅星嗎？...

從產品目錄信息來看，寶馬僅i3一款車型入選，i3增程版被排除在外。另外，北汽新能源EU200、吉利知豆、吉利EC7-EV、比亞迪新款e6都入選了該批目錄。...

微型電動車有很好的市場基礎，在各類市場都有一定的發展機會。而A級電動車則缺乏市場接受度，月銷量較低，且銷售的結構主要偏重于消費能力偏高的特大城市市場，占比達90%。...

為了推廣新能源汽車的應用， 國務院常務會議提出，機關企事業單位要落實車輛更新中新能源汽車占比要求，加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度，對不達標地區要扣減燃油和運營補貼。...

新能源汽車市場主要靠財政補貼支撐，財政補貼快速退坡后新能源汽車市場的不確定性會顯著增加。因此新能源汽車必須具備獨立發展的能力，逐步突破電池等技術瓶頸，提高產品的研發能力，降低成本。...

作為耐用的電動車界的代表企業，愛瑪在電池儲電能力、低溫充電能力、環保型新能源應用方面做到精益求精，利用科技證明愛瑪電動車電池怎么樣。...

完善新能源汽車扶持政策，支持動力電池、燃料電池汽車等研發，開展智能網聯汽車示范試點。機關企事業單位要落實車輛更新中新能源汽車占比要求，加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度，對不達標地區要扣減燃油和運營補貼。...