大規模投資和建設新能源充電樁的熱潮也將真正來臨，9月23日，國務院常務會議決定，部署加快電動汽車充電基礎設施建設，同時放寬準入，鼓勵民間資本參與汽車充電設施建設。...

預計到2020年中國新能源汽車市場規模將超4000億人民幣，而與之相關的動力電池市場規模將達到人民幣2000億。市場規模迅速擴展，受益最大的將是電動汽車的關鍵部件高端鋰電池。...

今年以來，國內碳酸鋰均價亦調漲近20%。分析人士認為，此次在鋰業巨頭帶頭漲價的示范效應下，預計將刺激原本供需偏緊的碳酸鋰市場，料我國鋰電池產能將進入加速擴張時期。...

良信電器（002706）周三在全景網互動平臺上表示，公司不直接生產充電樁產品，但為部分充電樁制造商提供配套電器元件。...

在充電樁千億市場預期的“誘惑”下，二級市場上演了充電樁行情，僅9月22日，就有相關概念股——特銳德、中恒電氣、上海普天、萬馬股份、奧特迅以漲停報收；此外，動力源、國電南自等當日漲幅也超過了5%。...

工信部信息顯示，新能源車充電樁的充電接口和通訊協議是確保電動汽車和充電基礎設施之間互聯互通的基礎性標準，其中充電接口標準由汽車行業歸口，包括通用要求、交流充電接口、直流充電接口三部分，通訊協議標準由電力行業歸口。...

隨著新能源車市場放量，國內充換電站建設迎來密集擴容期，數量將逐年翻倍增長。同時，充電網絡作為電動汽車推廣的關鍵因素，在政策大力扶持和盈利模式逐步清晰的推動下，我國充換電設備迎來千億市場空間。...

下游鋰電池大規模投資，將給上游正極材料、負極材料、電解液、鋰電隔膜等核心材料帶來市場擴容機遇，許多上市公司正不斷擴大自身產能來消化訂單。...

8月份，我國新能源汽車生產2.45萬輛，同比增長近4倍；2015年1月份-8月份，新能源汽車累計生產12 .35萬輛，同比增長3倍。 ...

從明年開始，新車配置指標進一步向新能源車傾斜，北京市新能源車指標將增加至6萬輛。同時加快推廣使用新能源和清潔能源公交車，到2017年底占比將達到65%以上，減少油耗40%。...