奧特迅周二在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司控股子公司深圳市鵬電躍能能源技術(shù)有限公司已獲得深圳市2015年第二批新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營商備案。...

受惠于各項(xiàng)政策，國內(nèi)新能源汽車市場的向好拉動(dòng)了對(duì)高端動(dòng)力鋰電池的需求。從中國電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）監(jiān)測的數(shù)據(jù)來看，單純國內(nèi)動(dòng)力鋰電池市場規(guī)模2015年有望突破500億元，這不包括正極、負(fù)極、電解液、隔膜和設(shè)備等，2016年或?qū)⒊角|。...

2020年450萬個(gè)充電樁，意味著未來五年，每年需新增充電樁數(shù)90萬個(gè)。按照充電樁均價(jià)2萬元/個(gè)，充電站300萬元/座估算，直接市場規(guī)模將達(dá)到1240億元。僅靠市場力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要“自上而下”的頂層設(shè)計(jì)和支持。...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)持續(xù)成為二級(jí)市場的投資重點(diǎn)，國家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持開始立體化，從過去購車端的單一補(bǔ)貼向新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈諸多環(huán)節(jié)進(jìn)行扶持，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、動(dòng)力鋰電池共性技術(shù)研發(fā)、電機(jī)電控核心技術(shù)研發(fā)都會(huì)是國家重點(diǎn)扶持的對(duì)象。...

在全球共同應(yīng)對(duì)氣候變化、減緩碳排放、發(fā)展新能源等風(fēng)口上，中美之間的清潔能源合作空間更是巨大。...

奧迪對(duì)未來豪華的理解集中體現(xiàn)在其最新發(fā)布的概念車奧迪e-tron quattro上。奧迪e-tron quat-tro是一款運(yùn)動(dòng)SUV，這款概念車將于2018年登陸市場，其淋漓盡致地展現(xiàn)了奧迪對(duì)于新豪華的理解。...

受車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)程的加速影響，未來新能源和智能化汽車成為汽車業(yè)重要的轉(zhuǎn)型升級(jí)方向。不過，相對(duì)于傳統(tǒng)“名門”對(duì)行業(yè)變革反應(yīng)緩慢，新興車廠等一大批在新能源領(lǐng)域的“創(chuàng)一代”思維更加活躍，打破行業(yè)壁壘，與眾多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)合作，加緊布局車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程。...

在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)正式定稿出臺(tái)后，特斯拉將使新生產(chǎn)的車輛完全符合中國充電標(biāo)準(zhǔn)，并為已售車輛提供轉(zhuǎn)換設(shè)備實(shí)現(xiàn)完全兼容。最終特斯拉無論新老用戶，都將可以在所有符合新國標(biāo)的充電設(shè)施方便地享受充電服務(wù)。...

充電樁利好信息的接連釋放僅僅是近期新能源汽車發(fā)展利好政策的其中一環(huán)，未來仍將密集出臺(tái)的多項(xiàng)鼓勵(lì)政策，有望助推新能源汽車的銷量持續(xù)井噴。...

這種錯(cuò)誤依舊代價(jià)很大，但不至于那么令人驚訝。大眾的公信力也不會(huì)徹底垮掉。畢竟，吹牛不管好壞都是“潛規(guī)則”，而造假則完全破壞了游戲規(guī)則。...