隨著多國政府政策扶持以及消費者習慣的改變，加之特斯拉此前的良好表現，包括電動車、燃料電池車等各種新能源汽車市場已經成為幾大傳統汽車制造商爭奪的領域，未來競爭或將進一步加劇。...

今明兩年，武漢市將完成30座大型快速充電站、共180臺直流充電樁的建設。...

在福特之前，通用、豐田、本田、長安等已經通過不同渠道公布2020年的戰略規劃和愿景。單一車企力有未逮，但多家車企“合力”，中國車市2020年景象呼之欲出。...

比亞迪和特斯拉兩大全球新能源車“風云車企”近日在廣州皆有大動作，助推華南地區新能源車市場升溫。目前，廣州已經推出一系列新能源車及充電樁補貼等鼓勵政策，力爭今年沖刺1萬輛的推廣目標。...

聊城市財政有下撥2.5億多元新能源汽車推廣補助資金,用于補貼中通客車今年8月份銷售推廣的新能源客車。...

密集政策刺激下，充電樁概念股也不負眾望，自9月中旬至今以上漲48.89%居概念漲幅榜首，成為近期A股市場中最亮的一道風景。...

在汽車充分競爭的時代，如果不能在核心技術上進行突破，而是希望借助“我爸是李剛”的態度，來發展中國的新能源電動車，只能說即便所有的政策都給足，也不可能變成一個真正的汽車強國。...

隨著國內動力電池新建生產線產能的釋放，電池缺口壓力將在未來1-2年內將得到緩解。海通證券（600837）測算，2015年、2016年動力鋰電池市場規模分別為約200、300億元，需求井噴。...

官方統計資料顯示，截至2014年底，全國共建成充換電站780座，交流充電樁3.1萬個，為超過12萬輛電動汽車提供充換電服務。完成五年后的目標似乎任重而道遠。...

盡管中國傳統燃油汽車市場陷入嚴重低迷，新能源汽車市場卻高歌猛進。根據中國汽車工業協會的數據顯示，9月中國新能源汽車銷量同比高速增長2.2倍，創今年來最高水平。...