電動汽車無疑是今年汽車行業的新寵兒，上有國家政策的扶持，下有車企的瘋狂追隨，消費者也是蠢蠢欲動。電動汽車也處于眾目睽睽之下，一有點風吹草動，事情就會被擴大化。所以電動汽車不容得犯一絲差錯，否則就會被否定。...

可見的事實是，中國的手機廠商已在快速充電領域率先突破，甚至，距“秒充”這一終極目標已不再遙遠；與此同時，汽車快速充電也越來越接近“立等可取”。...

崔東樹預測，盡管外界對于500萬輛的新能源汽車銷量目標持懷疑態度，但“十三五”期間，在系列鼓勵政策的推動下，新能源汽車市場仍會蓬勃發展，500萬輛的銷售目標有實現的可能。...

特斯拉稱去年第四季度售出Model S電動汽車17192輛，比2014年同期增長75%。...

且不論中國汽車市場年銷售已步入2300萬輛關口，僅在北汽集團2015年248萬輛的銷售數據中，2萬輛也尚不足百分之一。而作為產值數千億的世界五百強集團掌門人，徐和誼為何單單對2萬輛這一猶如“滄海一粟”的數字贊不絕口？...

湖州全市80個重大項目總投資為525億元，湖州百成新型汽車電池產業園項目是其中之一。該項目今天開工建設，待全部建成后將成為全球領先的電動汽車動力電池生產基地，預計實現銷售收入252億元，新增稅收12.7億元以上。...

特斯拉原本預計在2015年交付55,000輛汽車，但是由于同時生產兩款汽車存在難度，該公司在去年8月將交付量預期下調到了50,000輛至55,000輛。...

將有超過 460 個汽車相關領域的廠商參展，包括傳統汽車廠商、互聯網企業、芯片企業，以及產業鏈上的零部件企業。這些廠商帶來的產品和技術將占據 2016 年 CES 25% 的席位。奧迪、寶馬、大眾、福特、豐田、現代等汽車廠商的展位越來越大。...

到2020年，我國生產的單體電池比能量可以達到300wh，電池系統的比能量則能提高到200wh。同時，價格也會有所降低。結合材料成本和規模經濟效益，到2020年，電池單體的價格大約會在0.8元/wh，電池系統的最低價格至少為1元/wh。 ...

從東風風行內部人士獲悉：東風風行將推出緊湊型純電動車——景逸S50EV，新車續航里程為250公里，將于明年年底上市。...