日前，一則新聞引起汽車業的廣泛關注：德國、英國等零排放汽車聯盟國家提議，在2050年之前全面禁止燃油車型的生產與銷售，未來汽車市場將會由電動車和氫能源車型來替代。...

從大眾中國內部人士獲悉：全新一代邁騰旅行版的插電混動版車型將于明年引入國內市場。新車將搭載由1.4T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統，綜合最大功率可達160kW，百公里油耗僅需2L。...

福特汽車宣布，將在2020年前新推出13款電動車型，屆時，福特旗下所有車型中，電動車型的占比將超過40%——這也是福特歷史上，在電動車型開發領域投資規模最大的五年。...

為了打造千億級新能源汽車產業集群，加快項目建設，河南許昌市政府專門設立10億元的電動汽車產業發展專項基金，連續3年共拿出3000萬元扶持該項目，同時安排財政資金6000萬元到1億元對購買森源集團生產的純電動汽車給予補貼支持。...

交通擁堵費是指在交通擁擠時段對部分區域道路使用者收取一定的費用，限制城市道路高峰期的車流密度，達到緩解城市交通擁擠、提高整個城市交通運行效率的目的。...

北京市科委副主任張光連透露，當前，本市已建成完整的電動汽車核心產業鏈條，涉及整車、電池、電機、電控等相關企業百余家，預計本市2015年電動汽車產業年銷售收入可超過120億元。...

在政策利好推動電動汽車市場快速擴容的同時,技術短板所引發的問題也日益凸顯。預計這些問題將最終拖累中國電動汽車產業發展速度，讓電動汽車產銷量在2016年迎來增長緩沖年。...

我個人感覺電動汽車的春天還沒來，現在最多是小年，大年二十三，后面還會冷，馬上到明年，大家會感覺到寒潮襲身。...

按照國家《節能與新能源汽車產業發展規劃》的規劃，到2015年，中國將實現50萬輛的新能源汽車保有量規模。而據第一財經日報，業內普遍認為，今年新能源車銷量約為15萬-20萬輛，加上此前的10萬輛左右，今年要闖關50萬輛保有量的成功率微乎其微。...

從整個產業的大環境來看，圍繞新能源汽車的產業淘金熱正逐漸興起，與其相互配套的許多產業也持續升溫，但在資本涌動的新能源領域，特銳德的勝算是多大？...