動力電池行業與存儲器行業類似，是重技術、重資本開支型行業。我們預計，隨著行業的發展，最終將由目前的15~20家電池供應商整合到3-4家寡頭壟斷局面。誰將成為電動汽車電池行業的三星，讓我們拭目以待。...

盡管燃煤熱電仍不算是可再生清潔能源，但對于北京市的電動汽車車主來說，自己的電動汽車離真正的“零排放”又進了一步。然而對全國范圍內快速普及的新能源汽車產品來說，燃煤發電仍將是其未來主要的動力來源。...

電動汽車起火的主要因素是不是就看電池了呢？答案顯然是否定的。在這里，一定要給一直無端背負罵名的動力電池系統予以正名。...

動力電池行業與存儲器行業類似，是重技術、重資本開支型行業。我們預計，隨著行業的發展，最終將由目前的15~20家電池供應商整合到3-4家寡頭壟斷局面。誰將成為電動汽車電池行業的三星，讓我們拭目以待。...

發展新能源汽車，推動產業邁向中高端，有利于保護和改善環境，是培育新動能的重要抓手、發展新經濟的重要內容。...

科氏兄弟位高權重,通過自身影響力來影響決策對自己有利已經是公開秘密了,比如資助共和黨2016總統候選人將近10億美元、反對清潔能源等。...

進入2016年，一系列“新政”的實施，預計將使新能源汽車市場更加火爆，全年的新能源汽車銷量被寄予厚望。...

絕對不能因為一些車企的騙補現象就給整個新能源汽車事業的從業者扣上一頂黑帽子，這對剛剛起步的新能源汽車事業是無形中的一記悶棍。...

盡管新能源汽車銷量不盡如人意，但是大多數行業人士認為這僅僅是暫時的挫敗，隨著包括美國和中國在內的汽車消費大國推出更為嚴格的燃油效率標準，新能源汽車以及燃油高效汽車的銷量將逐步回升。...

該公司研發的電動汽車充電寶約一個行李箱的體積，可以放進汽車后備箱。采用磷酸鐵鋰電池，容量為6kWh。...