有預(yù)計(jì)稱，我國(guó)充電樁市場(chǎng)即將迎來(lái)發(fā)展的高峰階段，2016年我國(guó)充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到400億元，到2020年將突破1000億元。...

在獲取電池原料和制造電池的技術(shù)上，中國(guó)擁有天然的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橹袊?guó)存儲(chǔ)了大量的稀土金屬，比如鑭，它可以用來(lái)制造混合電池。...

新能源汽車是恒天集團(tuán)重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略性新興業(yè)務(wù)，已形成產(chǎn)品種類、資質(zhì)較為齊全的格局。...

截至目前，已有比亞迪、中興通訊、聚電新能源、科士達(dá)等23家充電樁企業(yè)獲得備案資質(zhì)，其中大部分為民營(yíng)企業(yè)。按照這些企業(yè)的承諾，到2016年底，深圳將再建成18.4萬(wàn)KW的充電設(shè)施，相當(dāng)于約23000臺(tái)充電樁。...

對(duì)于整體負(fù)債率超過(guò)50%，存在巨大資金缺口的鐵塔公司來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的主要任務(wù)還是上市。在上市之前，鐵塔公司不會(huì)大范圍建設(shè)充電樁，除非找到成熟且可快速盈利的商業(yè)模式。...

3月6日，全國(guó)政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福和全國(guó)人大代表、科力遠(yuǎn)董事長(zhǎng)鐘發(fā)平在北京召開媒體見面會(huì)，介紹了CHS的最新進(jìn)展，并就混合動(dòng)力車型、技術(shù)等節(jié)能目標(biāo)進(jìn)行交流。...

谷歌的撞車事件也再次引發(fā)了對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的思考，即在實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛車的技術(shù)發(fā)展背后潛藏的一大串的倫理道德和法律問(wèn)題。自動(dòng)駕駛時(shí)代正在飛奔而來(lái)的當(dāng)下，需要我們快速填補(bǔ)這些空白。...

動(dòng)力方面，新車將采用三菱全新電動(dòng)系統(tǒng)，標(biāo)配四驅(qū)配置，續(xù)航里程可達(dá)到400公里。此外，新車將應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù)和車輛互聯(lián)技術(shù)，并將配備主動(dòng)安全硬件，從而提升駕駛體驗(yàn)和行車安全性。...

比亞迪在新標(biāo)的使用形式上將借鑒豐田皇冠的做法，也就是在車頭和方向盤上采用篆體漢字LOGO，而尾部則會(huì)繼續(xù)懸掛比亞迪品牌LOGO。...

意見明確發(fā)展儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車應(yīng)用新模式，包括發(fā)展儲(chǔ)能網(wǎng)絡(luò)化管理運(yùn)營(yíng)模式；發(fā)展車網(wǎng)協(xié)同的智能充放電模式；發(fā)展新能源+電動(dòng)汽車運(yùn)行新模式。...