這家被指為“僵尸企業”的公司在長達五年多的時間里，沒能自主生產出一臺純電動汽車，卻在占用大量社會資源后“僵而不死”。...

工信部部長苗圩在“兩會”期間表示，目前已發現一些企業存在新能源車騙補行為，下一步政府將對這些企業嚴肅處理。...

全國已有上海、深圳、天津、江西、南昌、滄州、青島、合肥、南京、河北、濟南、佛山、惠州、青島、北京、運城、武漢、大連等27個省市出臺電動汽車充電服務費標準。...

自年初以來，行業騙補風波尚未平息，加強政府監管和企業誠信自律被視為解決個中亂象的根本之道。 ...

搭載電池的普通電動汽車因蓄電量小，不適合長距離行駛。本次開發的電動汽車雖需在專用的電氣化公路上行駛。...

3月10日，華泰第一款新能源車型iEV230正式投放市場，華泰汽車新能源業務版圖正式拉開帷幕。而在華泰新能源的計劃表中，首款純電動SUV EX260車型也將在4月北京車展正式上市。...

截至3月16日，已有近20個省市明確了新能源汽車補貼標準。這也一掃今年年初新能源汽車市場交易量下滑、新能源汽車騙補問題的陰霾。...

廣汽集團3月18日午間公告，公司全資子公司廣州汽車集團乘用車有限公司擬收購浙江吉奧控股集團有限公司持有的廣汽吉奧汽車有限公司49%股權，并進行后續生產改造、建設，項目總投資為37.51億元。...

由于造車對安全、質量把控、工藝等方面的要求更高、難度更大，如何處理好智能系統和車輛硬件之間的關系以及更復雜的研發和供應鏈的把控，將考驗互聯網造車者們的未來。...

日前，格力電器發布公告表示，近期正在籌劃發行股票用于資產購買，擬收購珠海銀隆新能源有限公司。專注于空調主業而成為家電行業龍頭的格力，如今要趕搭新能源汽車的熱潮涉足造車領域，在業務多元化的道路上再邁一步。...