新能源汽車動力電池和充電基礎設施建設；擴大城市公交、出租車、環衛、物流等領域新能源汽車的應用比例；提升新能源汽車整車品質；完善財政補貼等扶持政策，督促落實不得對新能源汽車限行限購的要求，破除地方保護，打擊“騙補”行為。...

過去兩年間，我國新能源汽車銷量的同比增幅均超過3倍。巨大的市場潛力使得汽車生產企業幾乎全部進軍新能源汽車市場，而在高速增長的市場盛況之下，這一新興領域卻存在著另一面——亂象從生。...

北汽新能源ES210搭載著SK三元鋰電池，容量高達38千瓦時，續航里程超過210公里，最高時速可達到135公里/小時。...

官方數據顯示，2015年，騰勢的銷量為2958輛。進入今年以來，盡管1月新能源汽車的銷量環比下滑了63%，但根據多方預測，今年整體市場仍將保持3倍以上增長。...

從2014年年報422萬元到2015年實現利潤3991萬元，多氟多的發展可謂突飛猛進。本周公司發布的業績快報顯示：2015年營業收入21.97億，同比增長2.67%；歸屬母公司凈利潤3991萬元，同比增長845.26%，每股收益0.18元。...

從公車分時租賃充電樁運營商北汽特來電了解到，目前，中央和北京市黨政機關已建成百余個充電場站，1000多個充電終端。...

日前國網大連供電公司啟動電動汽車智能充換電服務網絡建設，投資1847萬元，用于建設4座城市快充站和對現有充電設施進行升級改造，工程將于年底前竣工。...

蘋果公司已經從 Tesla、Ford、GM、Samsung 等公司招募了數百名工程師，組成了電動車研發團隊。...

以往進入補貼目錄的車型都是由各市發布，一定程度上會導致不同城市補貼車型不一的情況，為了避免這種各自為政，帶有地方保護色彩的不公平舉措，今年國家明確規定享受補貼的車型目錄由國家統一劃分。...

作為一種基礎設施建設，充電樁建設同加油站一樣，具有網絡型的特點，因此政府首先要做好規劃，而考慮到城市加油站已經普及，因此在提高安全系數的基礎上，應該提倡充電站、充電樁的布局盡量與加油站能夠兼容。...