新能源汽車可謂產銷兩旺，然而這一切都是在政策影響下取得，而并非來源于真正的消費市場需求。中央、地方各項扶持政策的協同效果得以充分發展，促使私人消費市場升溫。但是，單靠政策推動的新能源汽車還能走多遠？...

實際上，北京新能源汽車搖號之所以受追捧，與北京的電動車不限行背景不無關系，而深圳在限購之外還同時發布了限行令——主城四區高峰時段禁止外地客車通行。...

7月，中國汽車市場的另一亮點是新能源車的井噴。中汽協會統計，7月新能源汽車生產1.93萬輛，銷售1.69萬輛，同比分別增長2.2倍和3.3倍。其中，純電動汽車產銷同比分別增長1.7倍和3.3倍；插電式混合動力汽車產銷同比均增長3.4倍。...

隨著乘用車市場高增長的“黃金時代”結束，在這一機遇期內并未在乘用車市場占據優勢的力帆，在增速放緩超預期的市場行情下，已經很難再有翻身的機會。力帆整體戰略向新能源轉向的背景，更讓尚游的離職蒙上別樣色彩。...

為方便新能源汽車使用，昆明市將完成配套設施3700個充電樁建設。同時，對在昆明市轄區內購買、注冊登記和使用新能源汽車的單位和個人，將參照國家財政補助資金標準按照1∶0.5給予市級配套補助。...

日前，節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議辦公室研究決定，在各節能與新能源汽車推廣應用城市、節能與新能源汽車生產企業開展安全隱患排查治理工作。...

智能汽車本身還處在一個“灰度”空間，傳統汽車現階段可以減少或更穩健地應用智能系統。但特斯拉之所以存在，就是因為它更多地應用了智能系統，所以不可能回頭。...

大眾美國公司在一項聲明中稱，這款價格經濟的2016年新款汽車將于今秋登陸美國部分地區，屆時將與美國全電動汽車銷售冠軍日產汽車公司的聆風電動車競爭。...

購買純電動公交和班車，補貼豐厚。國家和市級財政的補貼總額，最高可達車輛價格的60%，補貼總額不超過50萬元。按照規定，10米及以上的純電動客車，今年最高可以拿到50萬元購車補貼。...

“提升銷量仍是特斯拉中國一直以來的終極目標，怎樣走好教育市場、加大投入、提升銷量，是每天讓我睡不著覺的事情。能用什么樣的形式讓更多人了解我們，什么樣的形式打消消費者的顧慮，一直以來是特斯拉中國思考和解決的問題。”...