新能源車型逐漸成為市場主流，廣汽在該領域已經投放了GA5 REV等產品，未來新能源將成為廣汽集團未來發展的重點方向。廣汽集團執行董事、廣汽乘用車總經理吳松表示：未來，我們將投入20億元重點發展新能源汽車。...

江淮汽車將針對新能源汽車業務成立銷售全資子公司，將斥資3,000萬元打造，主導新能源汽車銷售業務。...

廣州有三成受訪者表示家庭第二輛車可能會購買新能源車。實際上，近三個月的個人節能車搖號配置率，也比今年前三個月有明顯提升。...

在資本運作方面，牛電科技也比較“牛氣”——先后得到GGV、IDG、紅杉、創新工場、真格基金等知名機構的投資，天使輪和A輪兩輪融資總額高達5000萬美元。...

長和主席李嘉誠近年連番沽售五龍電動車股份套現，昨日竟“食回頭草”。五龍昨日上午突然停牌，并且于收市后公布，集團副主席苗振國將手上約4.34%股權出售，當中李嘉誠承購4.06%權益，令他在五龍持股逼近10%。...

中國自主品牌電動車表現出色，總計有7款車型進入前20，占據三成以上席位。最高的比亞迪秦近來多個月進入全球排名前三，甚至坐二望一，上半年則排名第四，和三甲差距不大。...

雪佛蘭全新電動車Bolt應用了通用的先進技術，單次充電后續航里程可達322km，是2016款日產聆風（Leaf）的2倍。據悉，新車將在2016年10月投產，并將在通用集團的Orion工廠進行組裝。...

新政調整則變堵為疏，將二次升級購車的需求引導至新能源車上，無疑會讓新能源汽車越來越多地走進消費者。而分析市面上現有新能源汽車，以騰勢為代表的中高端純電動車極有可能率先受益于這次深圳的限牌政策調整。...

新能源生產資質審批的延遲，是因為企業對資質的申請和爭奪過于激烈，而這種激烈背后是瘋狂的資本涌入。 ...

新能源生產資質審批的延遲，是因為企業對資質的申請和爭奪過于激烈，而這種激烈背后是瘋狂的資本涌入。...