合資公司將聚焦固態電解質材料開發、優化、產業化,并結合道氏技術在固態電池需用的單壁碳納米管、高鎳三元前驅體、富鋰錳基前驅體和硅基負極等材料上的產品優勢,將形成固態電池的全材料解決方案。

圖/道氏技術

圖/道氏技術

11月26日晚間,道氏技術(300409)公告,近日,公司與佛山市固態齊輝股權投資合伙企業(有限合伙)簽署合資協議,共同出資設立廣東道氏固態電池技術有限公司。

根據公告,合資公司注冊資本1000萬元,道氏技術現金出資700萬元,固態齊輝以技術入股的形式認繳300萬元,其主營業務為固態電池研發、材料研發、技術轉讓和技術孵化等。

合資公司將聚焦固態電解質材料開發、優化、產業化,并結合道氏技術在固態電池需用的單壁碳納米管、高鎳三元前驅體、富鋰錳基前驅體和硅基負極等材料上的產品優勢,將形成固態電池的全材料解決方案。同時,研發和優化硫化鋰配方和生產工藝,大幅降低制造成本,并推動產業化。

道氏技術表示,公司希望通過設立合資公司與固態齊輝建立深度合作伙伴關系,進一步整合市場和技術資源,研發和優化硫化鋰配方和生產工藝,大幅降低制造成本。

資料顯示,近年來,道氏技術全力拓展新能源賽道,形成了“碳材料+鋰電材料+陶瓷材料+戰略資源”四個事業部和一個海外事業中心共同發展的新格局,在保持陶瓷材料業務領先地位的同時,鋰電材料已成為公司的核心戰略業務。

電池網注意到,道氏技術此前在固態電池領域有較好的布局,道氏技術固態電池研究院組建了一支由清華、北大、華南理工等國內一流高校的博士領銜的創新研發團隊,固態電池專項研發人才已逾200人,截至2024年6月,已授權固態電池材料相關專利261件;其中國際專利5項。

其中,碳納米管導電劑,尤其是高性能單壁管在固態電池中有更好的應用場景,硅碳負極也有望成為未來固態電池主流的負極應用方案。

來自道氏技術的信息顯示,目前公司硅碳負極已向某固態電池廠小批量出貨,也已送樣太藍、盟固利等主流固態電池廠商,測試反饋良好。

經營業績方面,道氏技術年內已實現扭虧為盈,前三季度公司營業收入61.1億元,同比增長14.11%;凈利潤1.74億元,同比增長521.77%,歸母凈利潤1.47億元,同比增長633.87%,主要受益公司海外相關業務的快速增長,其中海外前驅體出貨量超2.5萬噸,同比增長90%,陰極銅出貨超2.9萬噸,同比增長46.38%,預計今年公司海外營收占比將達到70%。

市場方面,近期固態電池備受關注。研究機構EVTank在中國固態電池行業發展白皮書(2024年)預計,到2030年全球固態(含半固態)電池的出貨量將達到614.1GWh,在整體鋰電池中的滲透率預計在10%左右,并預計全固態電池的量產時間或將提前至2027年。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網微信
固態電池
固態電解質
道氏技術