社交媒體上流傳的視頻截圖
近年來(lái)，全球電池回收行業(yè)因電池安全隱患接連發(fā)生多起重大火災(zāi)事故，引發(fā)對(duì)回收安全與監(jiān)管的深度反思。
年內(nèi)多個(gè)電池回收工廠起火爆炸
據(jù)新華社消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日，西班牙首都馬德里附近一家鋰電池回收工廠發(fā)生火災(zāi)，至6日仍未撲滅。
據(jù)悉，幾起爆炸引燃大火，爆炸原因尚不清楚。社交媒體上流傳的視頻顯示，阿蘇克卡德埃納雷斯工業(yè)區(qū)的工廠上空升起一團(tuán)濃煙。
同時(shí)，由于火災(zāi)導(dǎo)致有毒煙霧釋放，當(dāng)?shù)卣ㄟ^(guò)手機(jī)向周圍5個(gè)社區(qū)大約6萬(wàn)名居民發(fā)送警報(bào)，提醒他們不要外出，緊閉門窗并關(guān)閉空調(diào)。
當(dāng)?shù)匾幻賳T說(shuō)，煙霧6日下午轉(zhuǎn)為垂直上升，不再對(duì)周邊環(huán)境構(gòu)成威脅，警報(bào)隨即解除。
西班牙電視臺(tái)在報(bào)道中也提到，該工廠主要回收鋰電池。
電池網(wǎng)注意到，這并非今年首起電池回收工廠起火事件。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月28日，西班牙加泰羅尼亞自治區(qū)赫羅納省一家電池回收廠也曾發(fā)生爆炸，造成1人死亡，1人受傷。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日晚，英國(guó)伊爾克斯頓的Crompton Road回收中心發(fā)生火災(zāi)。
火災(zāi)發(fā)生后，消防員工作了近12個(gè)小時(shí)才控制住大火，期間共動(dòng)用了八輛消防車、一個(gè)高空云梯平臺(tái)和大容量泵。
在大火被撲滅后，4月16日中午工作人員返回檢查了房屋，以確認(rèn)無(wú)復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，確定起火原因?yàn)殇囯x子電池在回收廢物中被不當(dāng)處理。
電池回收監(jiān)管政策持續(xù)收緊
起火爆炸事件引發(fā)全球?qū)﹄姵鼗厥瞻踩缘母叨汝P(guān)注，電池回收已從環(huán)保議題升級(jí)為戰(zhàn)略資源保障與公共安全防控，各國(guó)監(jiān)管政策也正以前所未有的力度收緊。
2024年12月，工業(yè)和信息化部修訂發(fā)布了《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年版）》，并于2025年1月1日起實(shí)施。
新版規(guī)范條件是在2019年版本的基礎(chǔ)上，針對(duì)當(dāng)下行業(yè)的一些變化與新趨勢(shì)進(jìn)行了調(diào)整和完善，并提出了一些更新、更高的要求。
新版規(guī)范條件以更好適應(yīng)技術(shù)水平提升、技術(shù)指標(biāo)提高的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，引導(dǎo)企業(yè)有序投資、有序發(fā)展，進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)管理。
今年2月21日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議召開(kāi)，審議通過(guò)《健全新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系行動(dòng)方案》。
會(huì)議指出，當(dāng)前我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池已進(jìn)入規(guī)模化退役階段，全面提升動(dòng)力電池回收利用能力水平尤為重要。要強(qiáng)化全鏈條管理，著力打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)，構(gòu)建規(guī)范、安全高效的回收利用體系，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動(dòng)力電池全生命周期流向監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、拆解、利用全程可追溯。要用法治化手段規(guī)范回收利用，制定完善相關(guān)行政法規(guī)，加強(qiáng)監(jiān)督管理。要加快制定修訂動(dòng)力電池綠色設(shè)計(jì)、產(chǎn)品碳足跡核算等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)帶動(dòng)回收利用。
5月27日，工信部黨組書記、部長(zhǎng)李樂(lè)成主持召開(kāi)全國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用工作專班第一次會(huì)議，部署新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)重點(diǎn)工作。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，加快制定相關(guān)法規(guī)規(guī)章，制修訂各類鋰電池安全技術(shù)規(guī)范等相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，用法治手段規(guī)范回收利用行為，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要強(qiáng)化全鏈條監(jiān)督管理，緊盯電池生產(chǎn)、車輛報(bào)廢、拆解利用等環(huán)節(jié)，打通全流程監(jiān)管堵點(diǎn)卡點(diǎn)，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動(dòng)力電池流向監(jiān)測(cè)，依法查處非法拆解污染環(huán)境、無(wú)照經(jīng)營(yíng)等行為。要加強(qiáng)行業(yè)能力建設(shè)，加大關(guān)鍵技術(shù)、工藝及裝備的協(xié)同攻關(guān)和推廣應(yīng)用，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范管理，對(duì)規(guī)范條件企業(yè)強(qiáng)化“有進(jìn)有出”的動(dòng)態(tài)管理，支持骨干企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)，引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展。
此外，工業(yè)和信息化部日前發(fā)布強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》，旨在從產(chǎn)品設(shè)計(jì)端降低動(dòng)力電池自燃事故發(fā)生率。
圖片來(lái)源：工信部裝備工業(yè)一司
這一新國(guó)標(biāo)對(duì)動(dòng)力電池安全要求更加嚴(yán)格，將動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散要求從著火爆炸前五分鐘提供報(bào)警信號(hào)，提升至不起火、不爆炸。從源頭設(shè)計(jì)端為回收環(huán)節(jié)的安全管控提供了保障。
千億級(jí)電池回收市場(chǎng)待啟動(dòng)
目前，我國(guó)鋰電池回收產(chǎn)業(yè)正處在爆發(fā)前夜。
據(jù)企查查發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，近十年我國(guó)電池回收相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量基本逐年增加。截至今年4月底，2025年我國(guó)已注冊(cè)1.46萬(wàn)家電池回收相關(guān)企業(yè)，相比2024年同期注冊(cè)量增加13.9%。
企業(yè)存量方面，我國(guó)現(xiàn)存17.7萬(wàn)家電池回收相關(guān)企業(yè)，超六成企業(yè)成立于3年內(nèi)。
研究機(jī)構(gòu)EVTank認(rèn)為，《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》《健全新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系行動(dòng)方案》等政策將進(jìn)一步提升電池回收白名單門檻，電池回收行業(yè)的“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象以及“作坊式”工廠將逐步消失和退出，整個(gè)電池回收行業(yè)將進(jìn)入規(guī)范發(fā)展的新階段。
據(jù)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國(guó)鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)廢舊鋰離子電池實(shí)際回收量為65.4萬(wàn)噸，同比僅增長(zhǎng)5.0%。受原材料價(jià)格影響，整個(gè)廢舊鋰離子電池回收市場(chǎng)規(guī)模同比下滑31.0%至86.6億元。
從產(chǎn)能建設(shè)來(lái)看，EVTank數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，中國(guó)白名單鋰離子電池的梯次利用和回收拆解產(chǎn)能為423.3萬(wàn)噸/年，其中梯次利用產(chǎn)能204.2萬(wàn)噸/年，回收拆解利用產(chǎn)能219.1萬(wàn)噸/年，整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)能增速已經(jīng)明顯小于2023年之前，行業(yè)進(jìn)入理性發(fā)展的階段。
展望未來(lái)，根據(jù)各企業(yè)的規(guī)劃目標(biāo)，到2030年中國(guó)鋰離子電池回收產(chǎn)能將達(dá)到1109.2萬(wàn)噸/年。EVTank預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)鋰離子電池回收量將達(dá)到424.6萬(wàn)噸。
多家機(jī)構(gòu)預(yù)判，動(dòng)力電池行業(yè)在2030年前后達(dá)到千億規(guī)模市場(chǎng)空間，企業(yè)的回收渠道、技術(shù)、資質(zhì)、規(guī)模將是行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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