賽力斯汽車及其下屬子公司主營業務為新能源汽車及核心部件總成的研發、制造、銷售及服務,主要產品有AITO問界M9、M7、M5系列車型。

圖片來源:賽力斯

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8月9日晚間,賽力斯(601127)發布公告,公司擬收購控股子公司賽力斯汽車有限公司(簡稱“賽力斯汽車”)少數股東重慶金新股權投資基金合伙企業(有限合伙)持有的賽力斯汽車19.355%股權,交易金額約13.29億元。交易完成后,公司對賽力斯汽車的持股比例由80.645%增加至100%。

公告顯示,賽力斯汽車及其下屬子公司主營業務為新能源汽車及核心部件總成的研發、制造、銷售及服務,主要產品有AITO問界M9、M7、M5系列車型。賽力斯汽車及其下屬子公司具有較強的研發實力,自持整車、動力總成、電驅總成等核心技術,自主研發和應用能力均處于行業領先地位,截至2024年6月30日擁有已授權專利超過1,700件,已申請專利超過5,200件;賽力斯汽車旗下智慧工廠均涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝等整車生產工藝,目前主要生產AITO問界系列車型;隨著經營質量不斷提升,銷量增長加速規模效應顯現,標的公司自2024年第一季度起已實現經營性盈利,具有良好的發展空間與前景。

賽力斯表示,本次交易有利于優化公司業務、資產及管理,提升上市公司持續盈利能力,為公司高質量發展做出更大貢獻。本次交易預計有利于增加歸屬于母公司股東的凈利潤,進一步提升公司利潤水平,不會損害上市公司全體股東尤其是中小股東的利益。

根據此前賽力斯發布的2024年半年度業績預盈公告,經財務部門初步測算,預計2024年半年度實現營業收入639.0億元到660.0億元;預計2024年半年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤13.9億元到17.0億元,與上年同期(法定披露數據)相比,將實現扭虧為盈。

電池網注意到,不止上述收購,今年以來,賽力斯已先后兩次發布收購計劃,全部與新能源產業有關。

4月29日晚間,賽力斯公告,擬通過發行股份的方式購買重慶產業母基金、兩江開投、兩江產發持有的龍盛新能源100%股權。交易標的主營業務為提供新能源汽車工廠的生產性租賃服務。值得一提的是,截至公告日,龍盛新能源的主要資產為超級工廠,該工廠主要用于生產AITO問界M9系列等新能源汽車產品。

7月2日晚間,賽力斯公告,控股子公司賽力斯汽車擬收購華為技術有限公司及其關聯方(以下簡稱“華為”)持有的已注冊或申請中的919項問界等系列文字和圖形商標,以及44項相關外觀設計專利,收購價款合計25億元。本次交易價款于2024年12月30日前付清。經評估,標的資產于評估基準日2024年5月31日所表現的市場價值為102.33億元。收購消息一出,業內不少人認為,此舉或是為AITO問界“出海”做準備。據媒體報道,賽力斯相關負責人回應:“這是AITO問界品牌走向國際化的開始。”

另據賽力斯此前發布的7月產銷快報,7月,賽力斯新能源汽車銷量達42,176輛,同比增長508.25%;今年1-7月賽力斯新能源汽車累計銷量達243,125輛,同比增長369.95%。

[責任編輯:陳語]

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