今年《財富》世界500強上榜公司中,奇瑞第一次上榜,以391億美元營收位列385位;寧德時代、比亞迪、吉利等多家新能源汽車及電池領域公司排名上升。

2024年《財富》世界500強排行榜揭曉

8月5日,2024年《財富》世界500強排行榜揭曉。

榜單信息顯示,今年《財富》世界500強排行榜企業的營業收入總和約為41萬億美元,相當于全球GDP的三分之一,比去年略微增長了約0.1%。此次上榜門檻(最低銷售收入)從309億美元增長至321億美元。

所有上榜公司的凈利潤總和同比增長2.3%,約為2.97萬億美元。500家公司除了盈利總額略低于前年(2022年)上榜企業,其他指標,包括資產總額、凈資產總額以及雇傭員工總數均達到自《財富》世界500強排行榜創立以來的最高峰。

上榜公司中,共有112家國有企業,其中超過三分之二公司的總部位于中國。

今年,中國共有133家公司上榜,比去年減少9家。而美國今年共計139家公司上榜,比上一年增加3家,大公司數量位居各國之首。這是自2018年以后,中國上榜的公司數量首次少于美國。

今年,中國133家上榜公司2023年營收總額約為11萬億美元,相比去年142家上榜公司,營收總額下降約6%;平均銷售收入約為830億美元,低于上榜美國企業的平均收入990億美元,略高于全榜500家企業的平均數。

2024年《財富》世界500強電池新能源領域部分上榜公司

財富中文網同時指出,在看到中國企業發展過程中存在問題的同時,也能發現中國企業實現新跨越的群體。在上榜中國企業所在的15個領域中,“汽車和零部件”的發展較為突出,一共有10家中國汽車及汽車部件企業進入2024年《財富》世界500強。

上述10家企業中,奇瑞集團第一次上榜,以391億美元營收位列385位,其他九家的排位同比多數都有上升。

來自奇瑞集團的消息顯示,2021-2023年,集團年銷量接連實現96.2萬輛、123.3萬輛、188.1萬輛,三年接近翻一番。奇瑞累計出口汽車390萬輛,連續21年位居中國品牌乘用車出口第一;2023年,中國每3輛出口海外的乘用車里,就有一輛來自奇瑞。進入2024年,奇瑞集團繼續加速快跑,上半年銷售汽車突破110萬輛,同比勁增48.4%,創造歷史新高。

值得一提的是,此次《財富》世界500強排行榜一共有43家“新上榜和重新上榜”公司,包括奇瑞控股集團、海亮集團在內的5家中國公司。

在2023年排行榜上,比亞迪以其新能源技術優勢,銷售收入達到630億美元,從2022年排行榜的第436位躍升到2023年的第212位。在今年的排行榜上,比亞迪的銷售收入從上年630億美元又增加到851億美元,比上年排位提升69位。

據比亞迪發布的最新數據,今年前7月,比亞迪新能源汽車累計銷量195.54萬輛,同比增長28.83%。至此,比亞迪新能源車累銷超830萬輛。

2024年世界500強10家員工人數最多公司

此外,2024年世界500強10家員工人數最多公司中,比亞迪位列第7位,員工數達703,504人。

在2023年,寧德時代以其488億美元的銷售收入第一次進入《財富》世界500強,排名就達到第292位,今年排名提升42位,位列第250位,銷售收入從488億美元又增加到566億美元。

吉利控股集團的營收也提升40位,從604億美元增加到704億美元。這幾家企業帶動中國汽車,尤其是電動汽車走向世界市場。

電池網注意到,排名上升較多的還有盛虹控股集團,提升了51位,從第222位提升至171位;江銅集團提升14位,從第171位提升至157位;紫金礦業提升9位,從第373位提升至364位。

2024年《財富》世界500強榜單上的133家中國公司

此外,在財富中文網7月份發布“2024年《財富》中國500強排行榜”中,新能源汽車、電池及材料領域也有多家公司上榜,其中,作為新能源領域的兩家頭部公司,比亞迪和寧德時代排名繼續快速提升:比亞迪2023年營收850.82億美元,排名第40位,較上一年提升26位;寧德時代營收566.33億美元,排名第68位,上升18位。同時,比亞迪和寧德時代還進入了2024年《財富》中國500強最賺錢的40家公司榜單。上榜的電池企業還有億緯鋰能、欣旺達、國軒高科、中創新航、陽光電源等等。

2024年《財富》中國500強電池新能源領域部分上榜公司

[責任編輯:林音]

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