圖/北汽極狐
近日，北汽藍(lán)谷（600733）發(fā)布公告，公司擬將中文名稱由“北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司”變更為“北汽極狐新能源汽車股份有限公司”，旨在以全新的企業(yè)形象，更好地契合公司未來(lái)發(fā)展方向，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，推動(dòng)公司持續(xù)、穩(wěn)健、高效發(fā)展，實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的最大化。
北汽藍(lán)谷表示，公司深耕新能源汽車領(lǐng)域多年，已構(gòu)建極狐、BEIJING和享界三大品牌，產(chǎn)品矩陣漸趨完善，品牌形象日益豐富。現(xiàn)公司處于戰(zhàn)略升級(jí)關(guān)鍵期，為進(jìn)一步聚焦新能源汽車主業(yè)，強(qiáng)化品牌在市場(chǎng)中的辨識(shí)度與影響力，公司擬將中文名稱由“北汽藍(lán)谷”變更為“北汽極狐”。
據(jù)悉，2024年，北汽藍(lán)谷全年共生產(chǎn)新能源汽車90,808輛，同比增長(zhǎng)240.76%；全年共銷售新能源汽車113,860輛，同比增長(zhǎng)23.53%。今年1月，北汽藍(lán)谷共生產(chǎn)新能源汽車9,243輛，同比增長(zhǎng)506.10%；共銷售新能源汽車7,219輛，同比增長(zhǎng)383.85%。
作為國(guó)內(nèi)首家上市的新能源汽車公司，北汽藍(lán)谷曾被稱為國(guó)內(nèi)新能源第一股，此次改名背后頗有深意，讓人很容易聯(lián)想到賽力斯（601127）。在與華為達(dá)成合作后，賽力斯拋棄掉小康股份，以新名稱賽力斯成為了國(guó)內(nèi)新能源車企中的新星。巧合的是，北汽藍(lán)谷也是在與華為合作之后才有了名稱變更的行動(dòng)。
1月，根據(jù)鴻蒙智行官方數(shù)據(jù)，享界交付643輛，官方稱其連續(xù)6個(gè)月穩(wěn)居40萬(wàn)以上豪華純電轎車銷量第一。
此前，北汽藍(lán)谷預(yù)計(jì)，2024年公司歸母凈利潤(rùn)為-65億元到-69.5億元。公司表示，新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈發(fā)激烈，價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)升級(jí)，擠壓利潤(rùn)空間；公司通過(guò)多渠道、多維度的營(yíng)銷策略，積極塑造和提升品牌形象，同時(shí)不斷加大技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)力度的投入，對(duì)公司短期業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定影響；公司產(chǎn)品矩陣多元化，銷量正經(jīng)歷著迅速增長(zhǎng)的階段，然而由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)尚未完全體現(xiàn)，產(chǎn)品成本持續(xù)承壓。
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