圖/龍洲股份
近日，龍洲股份（002682）連發兩則公告，披露其控股孫公司東莞中汽宏遠汽車有限公司（簡稱：中汽宏遠）因買賣合同糾紛涉兩起重大訴訟，兩起案件均由東莞市第一人民法院立案。
公告顯示，兩起訴訟的起因均為2018年10月中汽宏遠對外銷售的純電動公交車動力電池故障問題，原告分別為東莞巴士有限公司、東莞市城巴運輸有限公司，兩案涉案金額分別為2.05億元、2.26億元，合計涉案金額約4.31億元。
據悉，2018年10月，東莞巴士有限公司、東莞市城巴運輸有限公司均通過公開招標方式，分別向中汽宏遠采購配置錳酸鋰動力電池〔生產廠家為微宏動力系統（湖州）有限公司，簡稱：微宏公司〕的純電動公交車250輛、422輛。相關合同均約定車輛動力電池的質量保證期為8年。
上述合同簽訂后，中汽宏遠累計向東莞巴士有限公司交付250輛配置微宏公司生產的錳酸鋰動力電池的純電動公交車，但自2021年10月開始，交付的車輛陸續出現動力電池故障或者異常衰減情況，并導致車輛大面積停運。
中汽宏遠累計向東莞市城巴運輸有限公司交付422輛配置微宏公司生產的錳酸鋰動力電池的純電動公交車，但自2021年1月開始，該部分車輛陸續出現動力電池故障或者異常衰減情況，并導致車輛大面積停運。
在訴前調解過程中，原告東莞巴士有限公司、東莞市城巴運輸有限公司和被告中汽宏遠就案涉故障車輛的維修事宜達成了一致意見，簽訂了《關于宏遠牌公交車輛微宏動力電池和非動力電池類故障和解協議書》等協議，并已經開始履行。原告鑒于目前的實際情況，依據原告和被告之間的合同約定及我國的法律規定，要求被告履行質保義務、賠償原告故障車輛停運損失、支付原告律師費、擔保（保險）費。
龍洲股份表示，中汽宏遠系公司控股孫公司，由公司全資子公司龍巖市新宇汽車銷售服務有限公司持有其51%股權。中汽宏遠已于2024年度計提該250輛、422輛純電動公交車的售后維修相關費用，公司將進一步督促中汽宏遠就微宏動力電池問題所產生的售后維修費用以及因車輛停運造成的賠償損失等，向微宏公司進行追償。
截至本次公告披露日，龍洲股份及控股子公司其他尚未披露的小額訴訟、仲裁事項累計涉訴金額為8,328.52萬元，占公司2024年度經審計凈資產的7.16%。
11月28日，龍洲股份公告，公司控股孫公司中汽宏遠受新能源客車市場更新放緩等因素影響，針對訂單不足的情況，經中汽宏遠臨時股東會審議，并經公司總裁辦公會確認，中汽宏遠自2025年12月1日起延長停工停產至2026年5月31日。中汽宏遠臨時停工停產放假期間，已安排留守人員，負責做好臨時停工停產期間的服務保障等各項工作，并將根據市場環境變化和訂單情況，隨時做好返崗復工復產準備。
資料顯示，龍洲股份于2003年成立，業務覆蓋現代物流、汽車制造與銷售服務、汽車客運與站務服務、成品油與天然氣銷售等，2012年6月在深交所掛牌上市。中汽宏遠由龍洲股份全資子公司龍巖市新宇汽車銷售服務有限公司持有51%股權。
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