海外媒體報道稱，2016年1月10日開幕的底特律（北美）國際車展上，大眾汽車將展示一款SUV概念車，為新一代途觀緊湊SUV的插電式混合動力版本。...

根據倪峰的判斷，修訂后的充電標準還不完善的另一原因是技術數據匱乏，對一些技術條件等相關問題的判斷或許會存在偏差。...

充電接口統一并非一蹴而就，或許需要1年左右的過渡期，充電設備的情況相對比較復雜，由于建樁時間的不同，近期建設的設備也許尚可升級，新能源汽車推廣初期建設的設備或許已經不適合升級，不同情況要分別對待。...

雖然不限行、不搖號、免車輛購置稅還有補貼為新能源汽車市場帶來利好，不過有專家表示，充電便利性和車輛性能仍是新能源汽車發展的重要阻礙。與燃油車相比，電動汽車的性能仍不能令人滿意，而充電的不方便更是擺在整個行業面前的一大難題。...

根據目前乘聯會廠家數據，2015年4季度的新能源乘用車出現爆發增長態勢。初步統計的12月的新能源乘用車銷量37137臺，在高基數下仍增長1.6倍。其中插電混合動力達到9252臺，純電動車達到27885臺。...

根據目前乘聯會廠家數據，2015年4季度的新能源乘用車出現爆發增長態勢。初步統計的12月的新能源乘用車銷量37137臺，在高基數下仍增長1.6倍。其中插電混合動力達到9252臺，純電動車達到27885臺。...

新國標推廣之初，充電樁企業和車企都將度過一段“陣痛期”，包括3600座已建成充換電站和4.9萬根充電樁設備的改造，以及新能源汽車升級。在陣痛過后，新能源汽車市場的發展將更具效率。...

萬鋼部長指出，我國新能源汽車推廣已進入新的發展階段，呈現出“技術在提高、規模在拓展、應用多樣化”的特點，在做好運營監控同時，要加強數據采集，充分利用大數據技術、安全技術等，切實加強和保障電動汽車運行安全。 ...

從北京奔馳汽車有限公司官方了解到，北京奔馳2015年全年累計銷售整車突破25萬輛，與去年同期相比猛增7成。在剛剛進入的2016年，北京奔馳還將投放更多新車。在新能源領域，北京奔馳會推出兩款新車，分別是全新一代E級的插電混動版以及GLC 350e插電混動版。...

眼下的自動駕駛汽車還有缺陷，比如在惡劣天氣中它就很難識別路上的坑洼和過路的行人。...