在武漢市，30%的地方財政補貼都由經銷商先行墊付，然后以一個季度為周期，經武漢市科技局和財政局審核后再發放給經銷商。這一地方補貼政策在執行過程中遭遇怎樣的落實情況？作為推廣新能源汽車環節中重要一環的經銷商，因為這種政策又遭遇怎樣的尷尬？...

中國新能源汽車政策戰略分了兩個步驟，第一個步驟是屬于過渡戰略，第二個就是屬于轉型戰略，要發展所謂新能源汽車，要把汽車電動化，從目前排放污染來看，大眾整個發展戰略也在調整，就是汽車要電動化。...

三星電子和三星集團其他科技子公司正在加大汽車相關技術的研發力度。自2010年以來，在三星向美國專利部門申請的1804項專利中，有三分之一的專利跟電動汽車、汽車電氣組件有關。...

2006年曾有一部引發諸多爭議的紀錄片名為《誰殺死了電動車？》，它暗示在2015年電動車將全面停止研發，當時全球油價比現在高得多。而今天，即便油價已下跌，全球汽車制造商依舊沒有放棄電動車，整個行業已經做好準備：準備進入后化石能源時代。...

南方電網稱，2015~2016年，南方五省區17個重點城市至少各建設1~2個充電基礎設施示范點；優先推進珠三角地區和海南島等重點區域，實現重點區域內城際快速充電網絡互聯。...

對已建成居民小區，有物業服務或者主管單位的，11月30日前要全部建成電動車棚和智能充電樁；對城中村自建房和沒有物業及主管單位的居民小區，11月30日前建成率要達到60%，年底前達到100%。...

蘋果的現金儲備已相當于捷克的GDP總值。作為全球市值最高的上市公司，蘋果將如何利用這些現金？...

入華以來，特斯拉的銷量可以用“慘淡”來形容。根據官方數據，整個2014年，特斯拉在中國一共才賣出3500輛；2015年前三個季度，特斯拉在華銷量為3025輛。如果第四季度如果不出意外的話，2015年的銷量相比去年應該會有所提升。...

預計2015年，我國的動力電池累計報廢量大概在2-4萬噸，到了2020年前后，我國僅純電動乘用車和混合動力乘用車的動力電池累計報廢量將會達到12-17萬噸的規模。...

國內電池產業和電機產業逐漸成熟，具備產業化的供應鏈和產能基礎，預計未來五年各主要零部件行業集中度進一步提高，強者更強，并形成多種類型企業共生的局面；同時,下游充電基礎設施領域將進入快速發展時期并逐漸市場化，催生出大量的價值創造和創新模式。...