如今若仍有企業在“盲從”特斯拉，且以為鐵哥本文過于片面，鐵哥真心勸諸位：“盲從”難有市場，結合國情發展才會有明天。...

早在今年8月24日的北京奔馳十周年慶典上，北汽集團董事長徐和誼就已經對外宣稱，“今年底，北汽將完成對戴姆勒的入股，并成為戴姆勒的重要大股東之一”。...

源于政府補貼的市場增長動力能持續多久，成為業界關注的問題。今年4月29日，四部委聯合發布的《關于2016—2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》指出，2017—2018年，新能源汽車（燃料電池汽車除外）補助標準將在2016年的基礎上下降20%，2019—2020年將下降40%。這意味著，我國新能源汽車補貼大幅“退坡”臨近，產業發展進入關鍵期。...

目前很多外資品牌都在爭相進入中國新能源汽車目錄，此前寶馬i3被納入新能源汽車目錄，成為首個進入目錄的進口車型。李嘉圖表示，i3被納入目錄特斯拉也感到高興，這代表外資純電動汽車能享受中國政策優惠。...

北京市科委新能源與新材料處處長許心超透露，進口純電動車進入北京新能源車搖號系統已經納入今年北京重點工作計劃當中。如果進口新能源汽車納入北京新能源汽車搖號系統，將對國內新能源汽車增量起到推動作用。...

邢臺交警大隊車管所所長孫磊介紹說：“市民攜帶車輛出廠合格證、購車發票、身份證明和第三者強制險保險單，就可以進行低速電動汽車注冊登記、申領牌照。”...

經統計，共有188款車型入選本批次目錄，其中純電動車型達185款，占目錄中車型總數的98.4%，繼續占據《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》的統治地位。...

按照雪鐵龍未來規劃，在純電動車領域將推出第二代電動車，和現款雪鐵龍C-zero相比，下一代電動車將具備更長的續航能力，同時隨著電動技術的成熟，其價格也將有望下探。除了電動車，在混合動力領域，目前雪鐵龍主推的柴油混動技術將快被油電混動技術所取代。...

對于力帆汽車新能源戰略未來發展，重慶力帆實業股份有限公司副董事長陳衛接受媒體采訪時表示：“力帆比較瘋狂，我們的產能計劃是30萬，建了一個60億瓦時的電池廠，在國內只有比亞迪有同樣的水平?！睆纳鲜鲈捳Z中不難看出，力帆對于新能源汽車的重視，而傳統轎車業務或將暫緩發展。...

新能源車推廣這么多年來，盡管新能源比傳統車的要求及技術水平要高很多，但實際中仍有很多不能明說的指定配置，最終解決這些非標準配置隱患也必須依靠標準。...