在我國經濟加快轉型升級的關鍵期，加快發展新能源汽車的重要性毋庸多言，但越來越多城市的探索表明，要推動新能源汽車更廣泛應用，解決電動汽車的充電問題迫在眉睫。...

從權威渠道獲悉，發改委正在醞釀新的四大工程包，“城市充電基礎設施”也有望被列入其中，但具體項目如何落地還不清楚。...

新能源汽車成為了資本市場的寵兒，無論是充電樁概念還是鋰電池概念，投資界怎么看板塊行情的持續性？ ...

建設電動汽車充電基礎設施，是發展新能源汽車產業的重要保障。加快城市停車場建設，是完善城市功能、便利群眾生活的迫切需要。對于打造增加公共產品和服務供給新引擎、拉動有效投資和消費、促進綠色發展，意義重大。...

目前跟蹤國證新能源車指數的分級基金——國泰新能源汽車分級，該基金由國泰中小板ETF轉型而來，是近期惟一正在特定申購期的分級基金，9月25日即將結束特定申購期募集。...

外有大眾汽車“排放門”，內有不斷的政策利好，內外催化下，新能源汽車及相關概念指數成為滿目綠色中難得的“一抹紅”。 ...

新能源汽車還存在一些自身行業的難題，未來在與傳統汽車進行競爭依靠的還是自己的優勢而不是別人的劣勢，所以大眾事件是給新能源汽車發展一個好的喘息機會，但還需要依靠技術研發突破阻礙。...

在充電樁千億市場預期的“誘惑”下，二級市場上演了充電樁行情，僅9月22日，就有相關概念股——特銳德、中恒電氣、上海普天、萬馬股份、奧特迅以漲停報收；此外，動力源、國電南自等當日漲幅也超過了5%。...

上海汽車集團股份有限公司總裁陳志鑫表示，未來5年，每年都將有新能源產品投放市場，到2020年，新能源車預計銷量將達60萬輛，其中自主品牌約占20萬輛。...

蘋果高調進入電動車市場，正是新能源汽車產業的一個典型縮影。目前，新能源汽車在各國政府刺激政策的推動下，增速迅猛。特別是中國市場，已經成長為全球第一大市場。...