
近日,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)出口16.7GWh,環(huán)比增長(zhǎng)7.4%,同比增長(zhǎng)36.5%。其中,我國(guó)動(dòng)力電池和其他電池出口占比分別為66.6%和33.4%,和上月相比,動(dòng)力電池占比增長(zhǎng)5.1百分點(diǎn),合計(jì)出口占當(dāng)月銷(xiāo)量18.0%。

圖片來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟
1-8月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)出口達(dá)106.0GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)23.0%。其中,我國(guó)動(dòng)力和其他電池占比分別為76.2%和23.8%,和上月累計(jì)量相比,動(dòng)力電池占比下降1.8個(gè)百分點(diǎn),合計(jì)累計(jì)出口占前8月累計(jì)銷(xiāo)量18.2%。
具體到動(dòng)力電池出口方面,8月,我國(guó)動(dòng)力電池出口量為11.1GWh,占總出口量66.6%,環(huán)比增長(zhǎng)16.3%,同比增長(zhǎng)6.1%。1-8月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)出口量為80.8GWh,占合計(jì)累計(jì)出口量的76.2%,累計(jì)同比增長(zhǎng)5.3%。

按照動(dòng)力電池的材料類(lèi)型劃分,8月,我國(guó)三元?jiǎng)恿﹄姵爻隹诹繛?.7GWh,環(huán)比增長(zhǎng)30.6%,同比增長(zhǎng)13.2%。1-8月,我國(guó)三元?jiǎng)恿﹄姵乩塾?jì)出口量為49.3GWh,累計(jì)同比下降7.6%,累計(jì)占比為61.0%。
8月,我國(guó)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池出口量為3.3GWh,環(huán)比下降7.1%,同比下降8.1%。1-8月,我國(guó)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池累計(jì)出口量為30.7GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)33.4%,占比為38.0%。
8月,我國(guó)其他類(lèi)型動(dòng)力電池出口量為0.1Wh,環(huán)比下降2.9%,同比增長(zhǎng)26.2%。1-8月,我國(guó)其他類(lèi)型動(dòng)力電池累計(jì)出口量為0.8GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)155.5%,占比為1.0%。

圖片來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟
企業(yè)層面,8月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池出口同比增長(zhǎng)36.5%,國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源超過(guò)平均增長(zhǎng)速度。1-8月我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)出口同比增長(zhǎng)23.0%,比亞迪、國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、微宏動(dòng)力超過(guò)平均增長(zhǎng)速度,且均呈現(xiàn)翻倍式增長(zhǎng)。
8月,我國(guó)動(dòng)力電池出口同比增長(zhǎng)6.1%,1-8月同比增長(zhǎng)5.3%,比亞迪、國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、微宏動(dòng)力均超過(guò)平均增長(zhǎng)速度。
其中,在8月和1-8月動(dòng)力電池累計(jì)出口量前十榜單中,蜂巢能源是唯一一家增速達(dá)到四位數(shù)的企業(yè)。
8月,蜂巢能源動(dòng)力電池出口量排名國(guó)內(nèi)第七位,同比增速高達(dá)2789.6%。
1-8月,蜂巢能源動(dòng)力電池出口量排名國(guó)內(nèi)第七位,同比增速達(dá)到了2051.7%。
蜂巢能源出口數(shù)據(jù)亮眼的背后,離不開(kāi)其創(chuàng)新的短刀電池技術(shù)。
蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新近日表示,目前,蜂巢能源疊片短刀電池已經(jīng)供給Stellantis、吉利、長(zhǎng)城、零跑等國(guó)內(nèi)外國(guó)家知名主機(jī)廠,2023年1月-2024年6月累計(jì)裝車(chē)超過(guò)15萬(wàn)套,排名全球第一,預(yù)計(jì)明年飛疊短刀這一款產(chǎn)品的歐洲供貨量將超過(guò)12萬(wàn)輛車(chē)。
目前,我國(guó)動(dòng)力電池基本是配套新能源汽車(chē)出口,出口目的地主要是歐洲、美國(guó)、東南亞等地。海外動(dòng)力電池市場(chǎng)未來(lái)增量巨大,但地緣政治風(fēng)險(xiǎn)也在加大,一些企業(yè)已開(kāi)始通過(guò)合資建廠、技術(shù)授權(quán)等方式繞開(kāi)政策壁壘。

電池網(wǎng)微信












