本次交付的高鎳摻硅正負極片產品為寶馬汽車與正力新能獨家合作的前瞻項目，極片作為動力電池的最核心部件，雙方已在此領域開展為期近兩年的產品開發和持續交付。
位于慕尼黑的寶馬試驗線 圖片來源：正力新能
據正力新能發布的消息，近日，正力新能與寶馬集團合作項目，高鎳正極和摻硅負極極片項目實現Job5交付，后續Job6生產正全面展開。
本次交付的高鎳摻硅正負極片產品為寶馬汽車與正力新能獨家合作的前瞻項目，極片作為動力電池的最核心部件，雙方已在此領域開展為期近兩年的產品開發和持續交付。
正力新能軟件定義工廠精益制造的高能量密度、高一致性的極片，主要用于寶馬汽車評估面向未來的高端車型所使用的全新電芯形態，同時，寶馬通過其位于德國慕尼黑新建的試驗線深入研究電芯制造工藝，積累動力電池在不同應用場景的專業經驗和極限邊界，從質量、性能和成本等多維度，尋找優化空間。雙方合作的前瞻項目，為寶馬汽車高性能電動化車型探索更具技術領先優勢的動力電池。
正力新能表示，作為動力電池行業的新生力量，進入2023年以來，正力新能動力電池裝車量穩步提升，上半年總裝車量排名進入前十，增長速度超過140%，位居行業前列，同時客戶結構不斷優化，除寶馬集團外，客戶還包括上汽通用等跨國車企，截止目前，已經收獲上汽通用PHEV獨家定點項目，2020年上汽通用獨家定點的HEV高功率電芯項目目前已進入大規模量產準備階段。
電池網微信
