電池百人會-電池網(wǎng)7月7日訊（夏末 山東青島報道）7月6日上午，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教一行專程到訪青島聯(lián)合新能源汽車有限公司，與董事長劉同鑫、副總經(jīng)理張學富等領(lǐng)導進行交流座談，并參觀公司展廳。
據(jù)劉同鑫介紹，青島聯(lián)合新能源率先在國內(nèi)提出“車電分離，電池標準化并共享”的電動車續(xù)能理念，創(chuàng)造性地研發(fā)了包括標準電池、電池倉、可換電電動車、換電柜和軟件管控系統(tǒng)在內(nèi)的電動車前端換電整體解決方案，可徹底解決制約電動汽車發(fā)展的購車成本高、充電續(xù)航不便利、保值率低、安全性差等核心痛點問題，是電動汽車發(fā)展的必由之路。
聯(lián)合新能源推出的前端換電方案，以市場廣泛存在的輕卡、微卡、及小型貨車等車型為換電目標，旨在通過電池在車輛底盤中軸自動前后進出、電池串聯(lián)、分箱換電的技術(shù)，解決現(xiàn)有換電方案存在的換電站投資大、無法密集布設(shè)、無法滿足多樣化車型換電需求的三大瓶頸問題。
憑借在換電方面的技術(shù)優(yōu)勢，聯(lián)合新能源在2022年獲得青島市市南區(qū)政府基金的pre-A輪投資，估值5億元；2023年獲得青島膠州市政府基金的pre-A+輪投資，同時提供100畝的產(chǎn)業(yè)用地和處于核心物流區(qū)域的19000平米的廠房，用于建立制造中心。
產(chǎn)品方面，聯(lián)合新能源變站為柜，占地面積僅有1/3車位大小，極大節(jié)省空間場地。同時較換電站能夠大幅縮減建設(shè)費用，提高建設(shè)效率。換電過程可根據(jù)車型匹配不同數(shù)量的標準化電池，換電過程不超過5分鐘，快捷高效。另外，通過標準化的電池模塊，以前端換電方式，實現(xiàn)端口一致，組合電池塊數(shù)適配全系列車型。同時，匹配2個充電槍，實現(xiàn)可換可充，保證運營方利潤。
研發(fā)方面，聯(lián)合新能源擁有50項中國專利，3項國際專利PCT并已在北美、歐洲、韓國等申請專利，其中《一種具有電池倉的電動汽車》已獲得日本發(fā)明專利。
業(yè)務(wù)拓展方面，聯(lián)合新能源已與中石油、中石化達成合作意向，與國家電網(wǎng)江蘇公司、青島供銷集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同推動新能源換電產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展。
此外，客戶合作方面，聯(lián)合新能源經(jīng)過與福田汽車的多次合作，現(xiàn)已實現(xiàn)第三代換電柜的研發(fā)，與福田、凱馬等合作的車型也即將投放市場。經(jīng)過自身不斷創(chuàng)新發(fā)展，聯(lián)合新能源已經(jīng)在換電方面形成自己的巨大優(yōu)勢。
從市場表現(xiàn)來看，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已是大勢所趨，7月3日，中國新能源汽車第2000萬輛下線。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計，2023年我國新能源汽車銷量有望突破900萬輛。
另據(jù)EVTank預(yù)計，全球新能源汽車的銷量在2025年和2030年將分別達到2542.2萬輛和5212.0萬輛，新能源汽車的滲透率將持續(xù)提升并在2030年超過50%。
華西證券近日研報指出，整車和充電設(shè)施的發(fā)展相輔相成，互為促進。未來在新能源汽車保有量不斷增加以及政策的推動下，國內(nèi)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望持續(xù)優(yōu)化。
面對這樣一片藍海，聯(lián)合新能源計劃用10年時間為中國80％的商用車（物流車和出租車、網(wǎng)約車）和20%的私家車提供換電服務(wù)，并以此建立全球的純電動汽車換電行業(yè)標準。
于清教建議，聯(lián)合新能源要專注換電領(lǐng)域的研發(fā)，提高換電建設(shè)的安全性，加強同車企的合作，提升自身產(chǎn)品競爭力。合理優(yōu)化配置資源，加快市場拓展布局，提升行業(yè)影響力。另外，以新能源車換新能源電為創(chuàng)新，更多地利用綠電，減少碳排放，推進新能源行業(yè)的發(fā)展。
【中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行】
自2014年開始，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會、ABEC、海融網(wǎng)、電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財經(jīng)網(wǎng)已連續(xù)10年堅持開展“中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”活動。
10年來，通過對國內(nèi)外電池相關(guān)化工、電池材料、智能裝備行業(yè)、電芯制造、新能源車、儲能等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的系統(tǒng)調(diào)研，調(diào)研團深入了解企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向，就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議；推動調(diào)研企業(yè)品牌形象的推廣，促進企業(yè)與企業(yè)之間的合作，形成相關(guān)調(diào)研報告與數(shù)據(jù)分析等；洞察行業(yè)真相，反饋行業(yè)聲音，報道典型案例，傳播正能量，與全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同努力，助力中國繼續(xù)保持電池新能源強勁發(fā)展勢頭，創(chuàng)領(lǐng)綠色能源新時代。
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