湖南中科星城石墨有限公司
近年來，電池新能源產業從千帆競發演變到瘋狂內卷，新一輪的深度調整周期已然開啟。
受電池去庫及新能源汽車市場變化等諸多因素綜合影響，電池材料環節也陰霾籠罩，湖南中科星城石墨有限公司（簡稱：中科星城）總經理張斌在與電池網交談時表示：“負極材料下游市場需求增速放緩，同時，疊加負極行業企業擴建產能進入釋放期，負極行業進入產能結構性過剩以及競爭加劇階段。”
湖南中科星城石墨有限公司總經理 張斌
“未來一段時間內，產能結構性過剩以及降本增效將是負極材料行業的主基調，”張斌強調，對此，中科星城已有預估并進行了充分考慮。
處于底部周期，企業究竟該如何發力？提升生產及管理運營效率、緊跟市場有序推進一體化項目建設、產業鏈協同合作、加大前瞻性研發資源投入、加速全球化布局等方式，或是中科星城尋求新突破的發力路徑。
高價庫存逐步出清 一體布局優勢凸顯
資料顯示，中科星城成立于2001年5月，是專業從事鋰電池負極材料研發與生產的高新技術企業，2017年被中科電氣（300035）收購，進入快速發展期。截至目前，中科星城已連續8年上榜“中國鋰電池行業負極材料年度競爭力品牌榜單”，經過多年的奮力追趕，近兩年出貨量皆排第四，穩居TOP5陣營。
但是，在具有周期性發展屬性的電池新能源產業，產能結構性過剩時代已經來臨，新一輪殘酷競爭與洗牌周期下，負極材料TOP企業也難逃較大成本壓力，中科星城亦然。
需要說明的是，負極材料生產周期較長，從原料采購到確認收入的周期接近一個季度，成品定價和成本之間產生錯配。從2022年底開始，負極材料市場需求不及預期，導致相關企業被動累積了高價庫存同時又因市場轉換迅速面臨較大的降價壓力。張斌介紹，2022年四季度以及2023年一季度，中科星城謹慎確認了存貨減值損失，由此對公司利潤帶來一定影響。
在降本增效基調下，2023年，中科星城通過加快庫存消化速度，恢復庫存成本水平，負極材料盈利能力環比修復。中銀證券2023年11月分析中科電氣的一組研報數據顯示，2023年三季度中科電氣負極材料銷售毛利率16.74%，環比增長3.73個百分點；銷售凈利率4.40%，環比增長4.87個百分點，扭虧為盈。
高價庫存逐步出清的同時，中科星城在2023年還通過提升原材料開發能力，尋求高性價比原材料的替代方案來提升成本優勢；對負極生產技術、工藝的優化升級，降低負極產線的生產成本，提升負極產線的利用率；穩步推進負極材料一體化項目建設，提高石墨化自給率和產線綠色智能化、自動化水平等多維度發力降本增效。
其中，在推進負極材料一體化項目建設方面，目前，中科星城規劃有湖南長沙、貴州銅仁、貴州貴安、云南曲靖、甘肅蘭州、四川眉山、四川雅安七大生產基地，目前，已建成產線產能規模超過20萬噸，其中，貴安新區一期年產6.5萬噸負極材料項目，2023年下半年處于產能放量階段。另外，云南曲靖一期5萬噸項目正積極推進，相關產線陸續建成投產，其他產能建設項目將按計劃結合市場情況及客戶需求推進。
“2023年中國鋰電池行業負極材料年度競爭力品牌榜單”中，中科星城上榜信息也顯示，依托上市公司中科電氣，中科星城加快石墨一體化布局，自研新型石墨化爐技術優勢明顯，隨著貴安新區和云南曲靖一體化項目逐步建成，建成后石墨化自給率預計超80%。
此前，萬聯證券研報也曾預計，隨著擴產產能的逐步釋放，中科星城的石墨化自供率有望迎來大幅突破，公司產品將更具性價比，從而在市場中擁有更高的競爭力。
下游客戶深度綁定 協同效應增添助力
穿越底部周期，中科星城不止在降本增效層面發力，下游朋友圈的深度綁定也是其優勢打法之一。
負極材料因為要考慮到與正極材料和電解液的適配性，定制化較為明顯，電芯廠新進的負極供應商，通常需要較長周期，像消費類電池需6—12個月認證周期，動力電池則需要1—2年認證周期，且必須具備一定的產能規模，而且能夠維持電芯廠正常需求供給。
作為最早布局鋰電負極材料的企業之一，中科星城已與寧德時代、比亞迪、中創新航、億緯鋰能、瑞浦能源、蜂巢能源、ATL、韓國SK On、LGES等國內外知名企業建立了良好的合作關系，具備長遠發展的客戶基礎。同時，值得一提的是，中科星城通過共建負極材料生產基地、相互持股等方式與寧德時代、億緯鋰能等top企業開展深度合作、進行產業鏈協同，負極產品出貨確定性強，新建產能消納得到了有力保障。
除了與下游客戶協同，緊密合作，中科星城來自于母公司業務的協同效應也為其發展提供了堅強后盾。張斌介紹，中科星城負極材料業務與上市公司中科電氣的磁電裝備業務形成緊密的協同效應，借助磁電裝備業務在磁力分選技術、電氣自動化控制、工程化應用的人才、技術積累，量身定制開發負極材料自動化、智能化生產裝備的同時，又為推進新增負極產能產線建設添加了助力。
技術前瞻緊跟趨勢 應用維度持續擴容
負極材料在電池中作為鋰離子和電子的載體，起著能量的儲存與釋放的重要作用，直接影響電池的能量密度、循環壽命、安全性、快充能力等性能。在鋰電池產業技術革命風起云涌下，負極材料領域對技術創新的呼聲越來越高，競爭也日趨激烈。
據介紹，近年來，中科星城研發投入不斷增加，2020-2022年研發投入復合增長率達到129.78%，2022年研發投入達到1.91億元，2023年1-9月研發投入達到1.81億元，同比增長75.61%，占營收比例達到3.65%。截至2023年6月30日，中科星城擁有具有自主知識產權的專利技術成果68項（其中發明專利61項），79項正在申請并獲得受理的專利（其中74項為發明專利、3項為國際專利）。
“公司一直結合市場和客戶需求開發新產品，同時在新能源材料領域進行相關前瞻性研究，針對未來新能源電池的發展方向進行相關材料的技術和人才儲備。”張斌強調，在關鍵技術、新產品方面，中科星城快充類負極產品包括高壓快充以及超充類負極材料產品已成功在客戶端得到批量應用，在產品的性能及性價比上得到了市場的較好回饋；公司還在硅基類負極領域持續進行投入，目前已建設完成中試產線，并有產品向客戶進行送樣測試，性能指標處于行業先進水平；鈉離子電池所需的硬碳材料以及其他新型負極材料均有持續進行開發。
前瞻技術不斷加持下，中科星城負極材料產品在面對新的應用場景和維度時，也已然敲開大門，儲能賽道和海外市場均是如此。
其中，“新能源+儲能”近兩年來已成大勢所趨，張斌表示，儲能市場作為又一大潛力市場，其應用領域也是公司鋰電負極業務拓展的重要方向，目前，公司負極產品已經批量供應于儲能項目，未來，公司將進一步開拓儲能市場，提高儲能產品占比。
與此同時，中科星城海外市場拓展力度也在持續收獲關注。“除韓國SK On外，中科星城在2023年還實現了對LGES的批量供貨，由此為公司海外銷售帶來較大增長。”張斌進一步介紹，當前，隨著歐美鋰電產業本土化政策的生效，加快推進了國內鋰離子電池產業鏈相關企業的出海進程。海外市場作為中科星城的重要戰略市場，公司正積極推進海外拓展各項工作，進一步提升鋰電負極業務海外銷售占比，參與全球化競爭。
結語：
當前，海外布局已成為電池新能源產業鏈企業穿越周期，破局內卷，實現快速發展的一條新路徑，出海步伐也在持續提速，據電池網不完全統計，僅2023年官宣海外建廠的電池材料項目就已達24個之多。在出海浪潮下，中科星城表示，除了已在國內規劃布局的七大負極材料生產基地外，海外布局也將是公司接下來考慮的重要議題。
然而，如何在出海浪潮下，成功覓得新增量？張斌透露，未來三年，中科星城在新能源領域，將進一步聚焦資源，立足鋰電負極材料的研發和生產，深度參與產業鏈融合，堅持專業化和國際化發展，力爭成為全球鋰離子電池負極材料領先品牌。
電池網微信
